каким макаром?

Крутить КВ проворачивая ремень генератора и сняв кожух с ремня ГРМ. Будет видно.

подожду до завтра. по прогнозу пик -20 уже прошли. завтра минус 11 будет - надеюсь оттает, отделаюсь малой кровью. заодно аккум забрал на зарядку дома поставил пусть погреется.

в прошлом году со мной точно такое же случилось.. подождал пару дней пока мороз отпустил, завелся и поехал в теплый гараж по-малу.. ничего нигде не порвало, без последствий..

на это и надежда

1- Влад, таки заполните нормально профиль- версия исолнения, год... Пригодится
2- выпейте 100 грамм, попустит.

Не пугайте человека. У меня сегоьдня такое же было, тока я в бачек не смотрел. Завелся и поехал. Заподозрил, когда при 60 с печки не подул теплый воздух:( Через км3-4 температура 95o_O Заглушил, покурил, темп. 70-Завел,проехал 1км, Заглушил, покурил,завел, поехал-не закипает.Через 5км заработала печка:yahoo:
П.С. Тосол за 70 грн- ослинная моча
П.П.С Если ТС в бачке видел кашу- может спать спокойно, последствий не будет. 100%
П.П.П.С. Если прихватило радиатор помогает переполюсовка вентилятора охлаждения (при горячем двиг.) Отпускает за 2мин. Меня харило это делать,просто покурил;-)

2- выпейте 100 грамм, попустит.[/QUOTE]
Машину не попустит;-)

Если бы Вы написали в своём профиле место проживания,
то скорее всего Вас бы уже и дотянули и затолкали.

Машину не попустит;-)[/QUOTE]

А шо- вешаться? ЭТО поможет?

вот это вы насочиняли. в моторе тосол а не вода. пусть даже плохой но тосол.

Это всё Путен виноват.

Машину не попустит;-)[/QUOTE]

и машину попустит, под градусом за руль то нельзя!

Где написано- пить за рулем?

тосол нельзя заливать

нужно лить антифриз

во дает
 

А я и не знал что тосол и антифриз разные вещи.

Блин, ИРИП, запомните, постарайтесь- ТОСОЛ есть торговое название низкотемпературной ОЖ под ОБЩИМ названием антифриз! Если этого мало- почитайте в Гугле, там, надеюсь, вам будет убедительнее. Это то же самое, что и ...я не пользуюсь стиральным порошком, я пользуюсь ГАЛОЙ!!!...

Совершенно согласен.
Я, не так выразился.

Заливать нужно концентрат АНТИФРИЗ 2-е 1.5л. и добавлять дист.воды до уровня

а не разбавленный.

Я за концентрат антифриз! Он мне подлечил очень хорошо систему охлаждения!

я не пользуюсь стиральным порошком - я пользуюсь жидким средством для стирки.

А на счет антифриза - он содержит присадки, чтобы не ржавел двигатель и детали не окислялись.

В тосоле такого нет. Антифризу - упрощенная (очень сильно) версия антифриза

Очередной бред. В нормальном!!! Тосоле есть все то, что быть должно! Если, разумеется, понять, что Тосол- разведенный до нужной плотности антифриз.

ну тогда лучше соляры вместо тосола-антифриза. проверенно.(на севере).

Если путаетесь в понятиях антифриз тосол то я бы ваших советов и не слушал и не принимал во внимание.

с 2007 года эксплуатации авто, столько их поменял =(
и ржавело и замерзало, и текло и не грело, и краник печки клинило, и бачек грязный был и две помпы вышло из строя

я подумал, и решил - виноват тосол. И не прогадал.

или ты враг своему авто, или думаешь, что умный =( или, ты просто ярый патриот тосола и держишься ЗА СТАРОЕ.

Чувак, не нужно держаться за старое...

После того, как начал пользовать антифриз - проблемы исчезли. Чего и все желаю

Бггггггггггг скока уже написано, обсосано, даж не побоюсь этого слова обдрочено, что "Тосол" это так называемая "торговая марка" антифриза, разработаного в СССР.
некоторые особо упоротые, по сей день считают что Тосол лучше чем антифриз, или наоборот;-)
и сейчас, использование надписи " Тосол " на канистре с антифризом, не что иное как использование чужой ТМ не законное, рассчитаное на упоротых, по типу как масло "Вологодское" произведенное по ГОСТ. благо судиться никто не будет, некому уже )))


по теме- топику, у меня залит антифриз Плазма -30, на котором написано " для авто что эксплуатируются до -24"

утрлом было за -25. ессно патрубки колбаса, в бачке не снег, а с виду застывшее желе, при ковырянии начинает кристаллами идти. помпа крутится, завелся, и поехал. печка правда тоже не расчехлилась сразу.
так что не ссы, и никого не бойся ;-)
правда согласен- лучше подождать потепления, ибо заводиться в -25 еще то удовольствие. без особой нужды ездить, лучче попей пивка в выходные :D

Была ситуация - лопнул патрубок СО, весь тосол под давлением вытек соответственно... До места прибытия оставалось около 3км. Заглушил, ждал пока остынет двиг, где-то 1 час и с промежутками по 1 км с перекурами спокойно доехал до дома без тосола в СО. Дело было осенью, температура воздуха около +5С. Ничего страшного не произошло.
А, в данной ситуации, вообще париться не вижу смысла, в системе не вода, правильно? Тосол-каша ничего не порвёт. Да и на улице - лютый мороз, двигатель не успеет перегреться, мне так кажется.