один большой и один маленький:yes:

http://i.pixs.ru/storage/4/0/2/Foto0...6_10832402.jpg

А та магистраль, куда присоединяется тройник подключается к радиатору сверху?

да

Тю блин... хз
Ну а че делать, буду пробовать:)))
Нопесал винту)

Пля.... Это колхозинг для калины, не думаю что он полезен на нубире.

Дело в том, что со временем, патрубок от термостата до радиатора на калинах провисает и в месте установки говно-тройника №1 (см. фото) скапливается воздух. Эта херня, типа призвана выталкивать воздух в бачок мимо радиатора. Имеет серьезный недостаток - жидкость также циркулирует в бачек мимо радиатора...

Нужно искать место подсоса (на калине их много), а не колхозить дерьмо всякое.

Та как бе я и сам против колхоза, ну а шо делать? Как найти место, где подтягивает? Везде сухо. Фигли такая хрень происходит то

Такого не было, когда тек старый радиатор, причем прилично тек. А щас ничего не течет - и вот такая хрен происходит.

стань на горке погазуй.

у меня на новых патрубках была такая херня:(
а место подсоса хрен найдёшь!
+ руки бы конструктору расположения радика печки поломал!!!
+1! Погазуй до срабатывания карлсона, потом открути крышку РБ и вруби печку, как вернётся в рабочую температуру - опять повтори.

Таг печка то греет, там пробки нет. Пробка походу тут уже ,на выходе в радиатор или хз где.

якшо я не помиляюсь то у нубіри стоіть термос як у лайноса 1,6
да, є там така болячка як відкриття термоса і температура падає на очах але це стпостерігається лише 1 раз коли машина холодна
на славуту поставив GM термос на87 по харківській схемі
літом і осінню бомба а от з морозами -торба була температура виже 76 не пыднымалась
помыняв на разборний +вставка на 92 але з дренажом, стало краще
температура 88-90 показує БК(датчик стоіть в редукторі) ГБО

чому у вас відчутно провал температури, припускаю що обем охлоджувальної рідини(холодної) шо знаходиться в радіаторі більший чим в тавромоторі, а ще показометр температури правильніше показує, а не так як в таврі

НА таврию знакомый ставил от бэхи какой-то термос, он почти один в один как родной.
Грит ташкент, и температуру ровно держит...

Попробую еще сегодня воздух стравить

А крышку зачем откручивать? Оно ж закипит сразу!
Ты купил калину?

не закипит!;)

бортовик даже есть!:yes:

насоветуешь мне тут!))
Винт сказал, шо тройник нафег не нужеен мне))


Термос приехал, завтра постараюсь выделить время и поставить.

Короче, посоны, происходит какая-то фигня(
Поменял я термос, поставил от рено.
http://i.piccy.info/i9/fbd2cf247506f...1/DSC00395.jpg
Происходит примерно та же фигня.
То есть до открытия греет ровно, потом открывается, и начинается какая то хрень. Температура падает, потом снова медленно растет
Несколько таких падений (около 5-7) - и начинает работать более менее ровно.
Получается где-то воздух шоле?
Была мысль поставить тройник между термосом и радиатором, чтоб воздух сбрасывать. хз короче, уже не знаю ,куда копать
Термос с перепускным отверстием

Новый мегафильтр СО - за день собрал вот такую бяку. На ощупь как солидол, не твердое

http://i.piccy.info/i9/2ffe6c1d267ac...1/DSC00400.jpg
Фильтрующий элемент:)
http://i.piccy.info/i9/96ac74e614558...1/DSC00410.jpg
http://i.piccy.info/i9/1522fbc7561c7...1/DSC00411.jpg

Нафик те фильтры охлаждайки ? Замените антифриз и промойте систему... Или он там с завода ?

А со стуком разобрался?за бякой следи, если небудет уменьшатся ее количество тоо оч похоже на прокладку гбц, или трещину в блоке.

вот блин)
Та стучало и стучит, прогреется - тишина
Консилиум решил, шо это поршни телепаются) На нубиро форуме почитал - есть такая фигня. Мож изначально дерьмовые поршня попались, или сам чугун блока... 3 ремонт как никак
Разберусь с СО - заменю охлаждайку.

Так а пузырьков нема никаких в бачке. Или их может и не быть?

а шо по поводу термоса, так я думаю причина в самой конструкции - термос открылся, и до датчиков холодный тосол доходит раньше, чем до термоса. и еще сразу в печку идет.
Думаю, переделаю вот так

Правда, термос оставлю реновский
http://i044.radikal.ru/1202/cc/cdff495e1932.jpg

если дырка между системой смазки и системой охлаждения то пузырьков небудет, давка в системе смазки почти всегда выше чем в системе охлаждения, незанимайся колхозингом, в нубе если все исправно то вопросов по со нет, я так понимаю двигу капремонт делали? а ежли так то засада может быть где угодно, рекомендую катать до тех пор пока бок сам не вылезет

Та делали, уже тыщ 50 назад

Вопросы паходу таки есть ,потому шо СО почти идентична ланосовской, а на ланос форуме тема с названием "плохо греет печка" имеет 287 страниц)))

В принципе, шо я щас и делаю - катаю.

Может заморочусь на переделку как на картинке, на нубиро клубе так уже делали, грят хорошо

Плюс меня волнует, шо у меня и у многих температура в движении очень низкая, у некоторых и 75 градусов. А по стрелке это не видно нифига. А это на расход влияет, кроме всего прочего

Термостат ставиться строго в определенном положении? Я к тому, что вот та самая дырочка в термосе должна быть в верхней точке и и закрывать ее не нужно.

Ставил и с дырочкой, и без. В вернем положении
Сейчас вот с дырочкой.
Термос на ланосе такой же, как на джили СК (ну я так на всяк случай), а на джили тоже ставят на 92 град, я так понял. Только там он на обратке

Короче, патрубок, в который поставил термос.
Поставил старый, на 92 град. Сегодня катался, все норм, температура ровно стоит, не прыгает. Единственное что сделал-убрал облой на патрубке радиатора. Ну и теплее стало.