А что диски это расходник? Не менял ниразу :). А по поводу конструкции нах туда лазить постоянно? Один раз сделал и катайся! Это ж не бардачек в который как мин 2 раза в день заглядываеш...

Меня штатные тормоза устраивают на 100%
А ЭСП это конешно говно и колхоз. Особенно когда ты едеш сам в тянучке или на трасе и что б открыть окно тебе нужно через весь салон перелесть и похать ручкой что б окно открыть и при этом остать на дороге, а не в соседней машине или в кювете!!! И много еще ситуаций...

Там свежатина в соседней теме ;-) человек не знает за сколько ему машину продать. Иди подскажи

это ж надо, в тянучке так лезть к подъемнику, чтоб в кювете оказаться ;-)

ну, за "еще много ситуаций" я даже боюсь предположить, какие это еще драматические ситуации;-)

с тавротормозами, шансов в жопе у кого то торчать гораздо больше чем без ЭСП, т.к. решил окно открыть в тянучке:D

http://portalik.flyfm.net/uploads/po...in-picard2.jpg
о чем с тобой можно разговаривать ))))))))))

тут на пиццот процентов согласен;-)

Как продашь, тогда поговорим ;-)

:-D:-D:-D:-D
Более веселых преимуществ вазходовки я не слышал ;-)

Т.е. вентилируемые тормоза, хорошая балансировка колеса за счет ЦО и 4х болтов, надежность дисков(на штампы свою поставил, а там посмотрим) это все недостатки? Тавроштампы минимум 50 встречал, и то состояние ужс. Вазоштампы купил 2 по 50 в хорошем состоянии, 2 по 25 в суперсостоянии. Где дороже?

ЭСП вот где признак жесткого вмешательства, непонятно как там проводку сделали и вообще есть ли предохранители.

не мешайте челу машину продавать... коршуны :D

ах, да - для затравки:
с неделю назад сотруднег продал славуту 1.2 инж, стандарт (без никуя, кроме ЦЗ) 2008 года за 28 тыщ. (бита, крашена, салон так себе, в багажнике что кизяки возили)

вот таке :)

так это ж каким надо быть самоуверенным космонавтом что б на таврофоруме заломить за 8-летнего корча 3300$ и тулить усем что ваз подвеска-говно подвеска.
смелости челу не занимать,да и видно кооператор он от бога.:)

Тавротормоза гавно.

Зато развивают реакцию)))

Не согласен. Ездить надо аккуратно, а то можно и с АБС и всеми электронными штуками безопасности встрять мама не горюй. Сколько "безопасных иномарок" разбивается каждый день.

Если так рассуждать, то встрять и на велосипеде можно.
Тавротормозами с вакуумником хорошо притормаживать, экстренно тормозить ими оооочень сложно. А если еще их немного нагреть, то они пропадают.

та без базару ток каким боком это к продаже?

п.с. выше я писал пример за сколько ушла угандошенная славута... я это к тому что у парня есть шансы продать свою ДАЖЕ ставротормозами.. или вы думаете что прям так у всех должны возотормоза стоять??? и иначе машину не продать?

просто у кого есть бабки и интерес к этой машине то найдет к чему докопаться дабы сбить цену... а тут тупо обсуждение непоймичего.


п.с.2. ТСа никаким боком не защищаю, просто нахрена этот детский треп?
да я тож иногда грешу ляпом мол дорого, но не на десять же страниц отэтого говна!

Никаким боком к продаже.
И вообще, я говорю что норм цена, на авториа подороже будет.

Полностью согласен, что за такое авто цена вполне адекватная. А нашему народу лишь бы все на халяву:)
Р.S:Недельки 3 назад на местном авторынке встречал тавр 2004 года 1.1 карб стандарт с пробегом в 55 тыс км с установленным ГБО, абсолютно стоковое состояние за 29 тыс грн без торга. Интересно кто-то купил или нет?:-D