http://rozetka.com.ua/intertool_bx_9009/p268749/
Уже готовые есть. Всё на местах и не гремят в ящике)

Так берите, в чем проблемы, только посмотрим, что останется от этого поли... через пару лет, а тут- совковый брезент с 1996-го:

уже взял, пока держится.

нормальная хрень. я такую и имел ввиду.
у кука слишком жирная и тяжелая. имхо.

Интеллигенция, блин...Водку кушать им не тяжело!

я к тому, что из таврии ваш сверток вытащи и она резвее\приемистей будет.

Не тяжелее АК. Да и не на горбу же+спецление с дорогой лучше. Да и не вожу уже, т.к. в Славуте место занято.

Корчую в гараже уже 4-й год вот этим - http://stroy-service.in.ua/view_prod...?idProduct=543 За весь период запорол пару отвёрточных бит по своей глупости.

В машине с собой вожу - http://stroy-service.in.ua/view_prod...?idProduct=125 и вот это http://stroy-service.in.ua/view_prod...?idProduct=548

За 4 года и 100 пробега в дороге никогда ничего не корчевал. Если за машиной следить то наверное таскать с собой какой либо инструмент кроме баллонника не имеет большого смысла.

+1:-D, а если еще и сидуху заднюю да со спинкой вытащить...да в баке литров 7 всего, да в водиле кил 50- +3 секунды к сотке минимум...

ты не поверишь, ездил со снятой спинкой и сидухой.
+снятый пластик в багажнике
+снял дворник задний (тяжелый!) ВМЕСТЕ С МОТОРЧИКОМ.
+колпаки даже не одевал
+коврики задние вытащил... ОГОНЬ! Поехала.

Вы сейчас о Тавриях говорите?)))))

таврий это тоже касается...если следить конечно:yes:

Никакое "следить" не спасёт от говёного качества з/ч... ;-)

Спасет, атвичяю! Просто не надо допускать до применения таких з/ч и все. Следите за пыльниками, и все шарниры будут служить долго. Даже если и разносятся, проще отреставрировать, чем менять на фуфель.Так и с остальным.

+100500

На Тавре за 1.5 года 45 тысяч проехал. Были поломки в дороге. И кулиса отваливалась, и масло убегало с коробки, и кран печки рвало терял весь тосол, и тросс сцепы лопался, но как-то всегда дотягивал до гаража в дороге не корчевал ))

На ВАЗе за 2.3 года и 55 тысяч пробега поломок в дороге не было.

Как в дороге можно похерить масло с коробки? Сальники? Ниче нигде не подкапывало?;-)

ХЗ (Таврея фуле)... Поехал в Крым. Туда всё в поряде. На обратном пути где-то спустя 200 км. начал слышать что начал выть коробас на 5-ой передаче. Приехал домой, днище и задний бампер в масле ))) Слил остаток 1.5 литра, откуда выдавило не смог обнаружить. Долил масла, и погнал дальше катать. Больше не уходило.

ХЗ куда масло делось... Может потому что давил по трассе 140 где-то высрало ))

Через трос спидометро - постоянно бьёт фантан масла

Особенно на высоких скоростях ))) На него и грешил :)

Лучше иметь дешевый китайский одноразовый набор ключей, чем вообще никакого. Ремонтировать машину в поле приходится очень редко, раз в несколько лет, вот тут дилемма, или вообще безоружен (только мобильник и эвакуатор), или можешь сделать сам и поехать дальше. 1...2 таких ситуации, и набор отобьется. Если надумали самостоятельно обслуживать машину, да еще не только свою, покупать нормальный дорогой хороший набор придется без вариантов.

классно сделано:)

Обратите внимание на ключики "Винницкого инструментального завода" которые продают в Эпицентре. Цены почти как у китайских, а качество приемлемое, тем более что ключей Вам нужно не так много.
А "одноразовым китайским" невозможно даже в велосипеде колесо прикрутить - губки разгибаются.