ребят такой вопрос мне тут написали какую то ерунду конечно
я в инжекторах не силен но скажите что то правда а что ....

есть инжектор (навесное - впускной с рампой, форсунками и т.д.)
еще нужен двигатель или хотя бы голова, мозги, проводка, абсорбер, бак топливный + к баку (трубки, датчики и др), вентилятор, радиатор и еще скорее всего по мелочи
катушка другая, топливный насос - это надо это ясно а вот выше что там лишнее?
разве голова другая?? да и распредвал вроде бы там не играет роли
в общем кто может поясните

голова пойдет та же.если делать попарно-паралельный впрыск,то вместо улитки трамблера ставиться просто заглушка,если распределенный,то корпус датчика фаз,и на распред вместо кулачка б.н,ставиться отметчик.

а что проще?
бак есть резон менять?
радиатор и т.д.?

апнем, куплю инжектор)

Бак можно не менять, тогда в баке топлива должно быть не меньше 20 л., если меньше, при левом повороте на скорости не ниже 40 км/ч насос будет хватать воздух

проще сменить)

инжектор еще покупаю!!

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=74822 вот если интересно - пиши

Бензонасос инж. c кронштейном 100грн
Лямбда 100
Дроссель с шаговым 120
Расходомер bosch с корпусом фильтра(2112) 300
Форсунки bosch (2112) 250
Тросик газа 1102 инж. 50

все все куплено) всем спс.
возможно еще что то буду покупать. рассмотрю бак еще