:hang:
ПОД РУЛЕМ- ОДНО. На перегородке моторного отсека и шашнацить может быть!

Надо будет тебе сфотать ;-)
Это ж не я электрику делал, это тот, кто владел машиненом ДО меня!
Поэтому их там в жмуте висит 2+4 = 6 штук! Именно висит на проводах.
но один хрен я их все уже перетыкал. Переменял.
В общем, решил я проблему.
Все. Мурзик Васильич снова в строю и весело чих-пыхает 95-м. :yahoo:
Проблема была ................ в колодке предохранителей. Провод сломался нах и держался на изоляции. Нашел считай случайно. Залез под торпедо мало не весь (х.з. как, я не маленький вродь) с фонариком в зубах и тестером в руках. И краем глаза заметил неестественный угол изгиба провода. Бинго!

Спасибо всем, кто не остался безучастным к проблеме. Особливо Куку! Прям вел дистанционно, аки Кашпировский ))

Да, еще немного, и швы начали бы рассасываться...Или это уже с Чумаком было?

Не, тот воду, кремы-мази, аккумуляторы заряжал ;-)

См. пост выше- в цепи зажигания нет ни одного предохранителя, как это не обидно.

А ты тож см. пост выше - я писал, эта машина в плане электрики - великая загадка для любого электрика. Кто и что там учудил - х.з. Но 3-й слева предохроник запущен на зажигу почему-то.
Проверено - Мурзик пашет. Съездил на стройку, поорал на работяг, лихо примчался обратно. Едем ;-)

Так не машина, а чудики начудили, машина простая, как грабли, которые пытаются улучшить и наступают.

угу пипо того