я грешу на электрику
на какойнить датчик
но какой??
их дофига, всех то не поменяешь,,

Меньше будет жрать, если перепрошить и вручную настроить подачу. Если тупо срезать, ЭБУ работает по аварийной программе, +20% к расходу. Поймите, причин может быть миллион, на расстоянии вряд ли кто поможет . Нужны данные компьютерной диагностики в момент проявления глюка.

ну посоветуйте мастера?
я с удовольствием подьеду
в киеве!??:)

а на расстоянии, ну может ктото сталкивался с таким ??
у когото может такая же проблема была!!

Неужели ниукого небыло такой проблемы.??
Помогите.

Не исключено, что и было, но
- из описания иногда сложно понять проблему,
- сканер и проч. даст более правильную оценку, чем гадания. Юрасвс таки прав.

У меня начала машина дергаться ,глохнуть, после того как развалилась минусовая клемма, поменял на хорошую сделал хороший контакт, при движении часто машина дергается,стрелки приборов дергаются, аварийка то быстро работает,то нормально, машина в движении может заглохнуть, не могу понять в чем причина, такое впечатление что где то масса пропадает, проверил вроде бы все в норме,да еще печку снимал перед этим, но все провода массы на место прикрутил.

Слово Славута в профиле не говорит никому ни о чем, они есть разные, хотите получать быстрый и внятный ответ, заполните его нормально. Это рас.
Фтарое- От АКБ выходят два минусовых провода- на кузов и на мотор. Оба в порядке? Плюсовая клемма с генератора на замок и остальное в порядке?

как раз тот что на кузов был с плохим контактом, спасибо за помощь:beer::beer:

С каких таких делов показатель оборотов двигла стал показывать при 850об мин 6850и 9850 и шо самое удивительное двигло гдохнет.проводок идет на катушку ВВ.Какая связь?приборчик в салоне квадратный как ИН.