![]() |
Цитата:
пока мне негде было взять нормальную трубку я приколхозил оплетку от тросса. сделав коннекторы из ПВХ трубки (они не плющились, слишком малый был промежуток), но на втапливание газа машина реагировала хуже, кагбэ с задумчивостью, по сравнению с белой трубкой. |
Снял трамблер внутри что то звенит снял нижнюю заглушку увидел что звон издает грузик.
Это нормально он должен болтаться? Или пора регулировать? Зы оба грузика звенят. |
не должен.
|
Не надо ничего регулировать!!! Грузики должны иметь начальный свободный ход, это у всех нормальных так. И только у излишне рукастых их надо регулировать, без оглядки и раздумий.
|
Какая причина большого радиального люфта бегунка в рамблёре? (проявляется при попытки вращения бегунка рукой причём люфт может быть то маленький, что соответсвует норме, то в два раза больше) По моему какая то проблема с шестерней привода датчика распределителя которая на распредвале. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, как диагностируется эта неисправность,существуют ли метод регулировки зацепления шестерен? Возможен ли износ шестерни привода датчика распределителя которая на распредвале, подлежит ли она замене?
P.S Трамблёр установлен новый (МПСЗ) с законтрённым центробежным и вакумным регулятором -проверен люфта нет Ведомая шестерня привода распределителя тоже новая-замена проблему не устранило. В движении проявляется так машина то едет нормально динамично приёмисто ,то тупит По моим понятием не стабильный МОМЕНТ ЗАЖИГАНИЯ вследствии люфтов на зубьях шестерен КАК ЛЕЧИТЬ? |
Не надо ничего лечить. На заведенном двигле люфты выбраны и практически ни на что не влияют. Ищите причину в другом.
|
Цитата:
а теперь подумайте, насколько нужно напознить уоз что бы машина натупилась, почти одно и тоже да? разбирайтесь чего вы там накулибинничали, а зазоры оставте в покое. |
Выбор трамблера
Если покупать новый, то есть несколько видов.
китай - LSA, AT - 260грн китай (?) - Eurex - 400грн РФ СОАТЭ - 420грн Есть ли у кого опыт установки и использования LSA/AT ? На много ли они хуже СОАТЭ? |
А чо, который made in Нungary уже не подходит, его не покупаем? А ведь штатно ставили на таврославуты...
|
Цитата:
|
В моей машине стоял венгерский. Ищите.
|
Цитата:
Вот типа венгрия http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 "Поизводитель Euroex, Венгрия. Производство фактическое в Китае." |
Цитата:
|
Ну это не совсем критерий, т.к. и у правильных это наблюдается.
|
Цитата:
Просто по некоторым причинам его покупать не сильно хочу, а по остальным отзывов особо нету. |
Цитата:
|
А что с Вашим? Может заблокировать его и поставить МПСЗ 1 вариант? Затраты сравнимые, качество работы - небо и земля.
|
Лучший трамблер-это МПСЗ.
Лучший МПСЗ - это секу/Январь. :) |
Имел дело с вакуум-корректором Euroex - сделан не очень аккуратно, тяга все время норовит вывернуться точно так, как она вывернута здесь на фото: https://detali.zp.ua/catalog/52560-v...a_1102_Euroex/ Хотя по характеристикам отвечает заводскому. Как сделан весь трамблер - ХЗ, но, думаю, тоже неидеально.
|
Цитата:
|
В реале так же, как на рисунке. Вот вакуум-корректор от него: https://detali.zp.ua/catalog/52560-v...a_1102_Euroex/
Там только одно название - Euroex, типа, фирма венгерская, но делается, скорее всего, в Китае. |
Ссылку поправь.
|
Поправил
|
Да, крепление другое.
|
Цитата:
http://dc-swat.net.ru/trambler-raspr...lavutu-tavriju |
Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.