![]() |
Когда купил свою, часто смотрел сайт а2а, или как его там, даже собирался купить для своей сканер-тестер СТМ -3.1, но кроме возможности работы с Микас 5.4, 7.1, 7.2, АВТРОН, СОАТЭ ничего не было, а на предложение адаптировать к 7.6, т.к. он был серийный, получил деликатный ответ- ...нам это не интересно...Из этого следует что? То, что в 2003- не было Микас 10 вааще, тем паче- из самых первых.
Достаточно глянуть фото №1 и сравнить, как закреплен РХХ- два винта с шайбами и этот как-бы ДПДЗ- винты без шайб и отверстия несоосные. |
Цитата:
https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/...jpg&cte=binary https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/...jpg&cte=binary https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/...jpg&cte=binary |
Ладно, стену пожалейте! Но согласитесь лучше, если хоть немного знакомы с нормальным монтажом- такая пайка в жисть не могла быть заводской, пусть там и не разъемные узлы, пусть пайка, но трубка ПХВ или термоусадка бысть должна непременно. И как же подразумевалось менять сей узел невечный?
Что такое ДНД? |
Цитата:
Теперь актуальный вопрос-будет ли работать все, если сменить узеел и датчики на стандарт.... Кстати, на крышке Евро-2, на мозгах Е3... |
Ну покажите те мозги наконец-то, сделайте фото лейбы на ЭБУ, дайте более детальные фото узла ДПДЗ. РХХ какой там?
Это все настолько странно, особенно с "графитом" который осыпался, там даже контактный ДПДЗ был уже не угольный/графитовый, и даже бесконтактный был, в моей например, хоть и хреновый. И смысл заводу какой такое раритетное барахло ставить и обрекать себя на гарантированный геморрой? Авто у вас с завода, или с рук? |
Цитата:
Перезалил фото http://storage4.static.itmages.ru/i/...7dd88ba827.jpg http://storage3.static.itmages.ru/i/...f9a4dfd778.jpg http://storage3.static.itmages.ru/i/...31c103f231.jpg |
Написано- добавили, в упор не видно. Если третий хозяин, вопросов меньше.
|
Цитата:
|
Фотки видно норм.
На фото скорее всего мелко/малосерийная версия Микаса с таким ДПДЗ. Если Вас не затруднить сделайте фото внутриностей блока управления. Тогда сможем сравнить аппаратную часть серийных Микасов 10.3 и возможно будут варианты решения проблемы с ДПДЗ. Если одинаковы прошить серийный софт и поставить дроссельный узел ВАЗ с нормальным ДПДЗ или соорудить переходник под ДПДЗ, чтобы дроссель не менять. З.Ы. Заполните профиль. |
Цитата:
|
С обратной стороны 4 винта по углам открутите и снимите крышку.
|
Какая мелкосерийность, если наконец-то известно, сколько было владельцев? Ну не мог завод ТАК паять. А вот кустарь-одиночка- запросто.
|
Я бы прозвонил 6-ть контактов до колодки контроллера
Поставил бы ДУ с обычным ДПДЗ (б.у. 250 грн) и подключил по распиновке блока. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
По тому и нет, что малосерийка...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
А Корвет и М10.4- братья единокровные? Еще раз- лично вы видели с завода такое подключение хоть где, в т.ч. и в данном случае- х/з какого и откуда взятого ДПДЗ, заводу это нахрена, если уже шла серия Микасов. Хоть один наш тавровод видел подобное, не говоря о тех, кто занимается диагностикой.
|
Цитата:
|
фотки изнутри дпдз. Промазал дорожки простым карандашом-2 дня отработало идеально. Потом снова начало иногда западать.
http://s7.hostingkartinok.com/upload...fbbc62d728.png http://s7.hostingkartinok.com/upload...90bd5f50ae.png |
Цитата:
http://forum.chiptuner.ru/forumdisplay.php?f=266 |
Текущее время: 00:39. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.