По редуктора понял.
А вал из штанги вынимается как? Чото я очкую.
Смесь 40 грамм на литр при обкатке тоже?

Открутить барашек, разединить штангу и наклонить, вал должен выпасть. При сборке прокручивать вал, чтобы он вошел до конца.
Какое масло? Для полусинтетики 40 грамм на литр - много, достаточно 30 грамм в период обкатки, и 20-25 после.

Спасибо... Буду пробовать

Кто и что слышал по косу Тритон ТБТ-43?

итого

вскрыл упаковку.
5 кубов в редуктор вогнал
вал так вынуть и не смог. да, выпадает на 5 см, но не более. промазал эти 5 см.
руками пытался вытянуть - не вышло.

скалапуцол крвоавую мери. 40 кубов масла на литр бенза.

залил 0,5

включил на рукоятке. пеервел передвижку ан двиге в ОН. дрынь, дрынь - завелось
выроботал 0,5 литра периодически подгазовывая. работал в ритме 10 мин работаем, 10 отдыхаем.

после выроботки 05, залил еще 0,5, подцепил леску и прошелся леской примрено 1 сотку .
потом потавил нож. поработал ножом.
расход топлива ниипический. на 3 сотки ушло примрено пол литра.
при перемещении задвижки, или подсоса, как его там в ОФФ - глохнет.

на холостых ревет неменого, и срабатывает муфта - крутит нож.
решил полрегылировать смесь. покрутил винт (ослабил) - обороты подупали. пошел косить.
ппц. дымит, тяги нет, докрутился.. видимо обогатил смесь.

взял овертку, прижал винт - стало норм. тяга хорошая, рубит хорошо траву.
но при 3алонке в ОФФ - так и не заработало.....
на литре выкосил примерно 12 соток.

короче вопросы:
- как таки вынуть вал
- как заставить ее меньше жрать и работать при заслонке ОФФ

Это Вы типа пошутили про большой расход и желание сделать его меньше?
Мне литра хватало максимум на 6 соток,если травы мало - ну в смысле высокая,но с проплешинами.
Про ОФФ непонятно-двигателю он нужен только для запуска,а когда запустился,то при попытке покосить при закрытой заслонке он и должен глохнуть.Не думаю,что Вы имели ввиду ОФФ на рукоятке-обычную глушилку,как на всей почти мототехнике.

я про рычаг на самом двигателе.
2 положени он и офф
собственно в он - работает. в офф не работает.
если это подсос - то это неправильно, а если просто включалковыключалка - то правильно/

у соседа расход литруня на 15 соток

Так подсос здесь для запуска и то только когда прохладно.После запуска открывается.Это только в древних газонах он помогал вытянуть на подъём,когда мотор уже не тянул.

https://upload.wikimedia.org/wikiped...alm_statue.jpg


я ващето понимаю зачем подсос.
вопрос читале???
почему оно при ВЫКЛЮЧЕННОМ подсосе не работает?м тоесть работает когда прикрыта заслонка.


тутже инверсные понятия, да????

он - заслонка ВКЛЮЧЕНА
офф- Заслонка выключена?

или у меня все ок, на улице жара и при ЗАКРЫТОЙ заслонке он не заводился и глохнул, ези на ходу ОФФ?



пс. инструкцию потерял, читать негде :(

А вы говорите, что у вас на 20 хватает, шо мешает.

Подсос- возд. заслонка нужна только при запуске. А уже как материть эти два понятия- ВКЛ И ОТКЛ, дело тонкое. Во всем мире есть ВКЛЮЧАТЕЛЬ света, у нас- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Считайте, что подсос ВКЛ, когда ВЗ прикрыта и ВЫКЛ, когда открыта. Или наоборот.

ну корочи. тогда скажем так:
мотокоса заводится и работает только в одном положении.
в другом положении кирпич.

тут два вариента - или шото не работает, или на улице жарко (+26-30) и с подсосом оно заливает и кирпич.

Совсем не сложно посмотренть причинное место и понять, что есть ВКЛ/ВЫКЛ по самой заслонке и закрыть этот вопрос.
Вообще, в такую жару ВЗ можно убирать- открывать практически сразу после запуска.

Я сам сперва путался, там все наоборот подписано. Снимите крышку воздухана и посмотрите воочию, где on, а где off.

тоесть гипотетически в жару на подсосе может ваще не работать... ок...

карб уже крутил..
шпулю разобрал-собрал. теперь буду кожух снимать смотреть.
так и научусь...

а как вал смазать? или плоскогубцами его вынимать?

У меня вал на подшипниках качения закрытых, его вообще не надо мазать.

Прикупил тоже косу),АТЛАНТ аж 78кубиков и 5л.с наобещали:D,в книжке сказано 50мл на обкатке и 40мл после мешать.А сколько литров спалить-то для обкатки?

Бош, сними корпус фильтра и посмотри долбанные режимы он офф для подсоса.
Хотя моя пока небрала дизирующая диафрагма нормальный ход тоже выпендривалась и любила подсосатся. (Аналогично ЭКсперт 330 ещё оранжевый)
Первый сезон (уже 4 ре года как) когда ей мало работы (есть газонокосилка и выгорело все к чертям).
Вал не мазал, редуктор два раза в сезон.
Масло Кастрол какой то, бенз 92 ой с ОККО, пятный понту чуть лучше тяга но глуше динамика...

кстати шото мне кажется что я неправильно нож присобачил к редуктору.
там какойто кибернетический бутерброд из проставок.

Там проточка под центровку диска. И сам диск со стопорной дырой

Периодически кошу свои 12 соток четвёртый год.
Если нет цели экономить бензин, то критерий выбора китайского мотопрома только один. Объём двигателя 43.2см3. Просто удачный двигатель.
Для женщины. правда, будет тяжеловата.
Ещё советую брать подкрашенное (не бесцветное) масло для двухтактников.
Можно без мерки только по цвету контролировать...

жива еще? норм пашет?

какой длины штанга и какой должна быть?

Жива и отлично работает. Замены потребовала крышка бензобака (20 грн на базаре) и разбил об камни катушку - 100 грн по акции в эпицентре, какая-то усиленная. Больше ничего не менял.

у меня ликтрический триммер есть
а вчера дали поработать олео-мак
офигел от производительности бензиновой косы
с дуру захерячил по объему раза в 3 больше чем своей
и фиг устал

вот и в поисках теперь

свою отрегулировал сам.
теперь норм.

А что их искать? Полно. Мой ТРИТОН- 1 в 1 Днипро, только колер другой и ручка развернута- управление справа. Мама+папа то одни.