Тю. А вы ждали что будет дешевле чем метро? ;-)

Та ни, я же говорю - для бордюра в аэропорту вроде даже недорого, даже с поправкой на время.

Два раза вызывал - ни разу не приехал

Вас или убер нанял пиарить или Вы не слышите... Это будущее лохотрон, не знаю как в европах, но по крайней мере в нашей стране. В инете маркетологи убера рассказывают сказки якобы от имени довольных водителей про заработки тыщи в день, сразу напоминает "партнера Лёню Голубкова". Те кто попробовали из реальных людей, посчитали и вышло 4-4,7грн за километр со всеми ништяками и бонусами. А при этом себестоимость поездки (со всеми потрохами) хорошего автомобиля (не Ланоса) около 4грн/км. В результате ты только убиваешь машину, время и здоровье. Даже журналист пробовал и об этом же говорил. :wall:

Так приходя в дешевую, вонючую рюмочную-наливайку, Вы же тоже не можете ожидать интерьера и сервиса как в ресторане.

Я так понимаю, что убер - это просто находка для наёмных водил, у которых шефы не фотографируют одометр каждый раз выходя из машины... ))) Когда все 4 грн/км лягут на шефа или организацию, а заработанные 4-4,7 грн в карман! ))

Ну так есть вонючие рюмочные, а есть просто скромные кафе, где можно бокал-другой пива выпить в тепле и комфорте за недорого.

Единичные случаи...

Так же и в такси - в качестве джекпота может и приедет чистая скромная повозка... ;-)

А чего так много? Это расход бензина почти 20/100 получается. У меня астра на пропане которую в убер возьмут хавает газа до 1.5грн/км с кондером. Ну пускай на обслуживание отложить 1грн/км итого 2.5 расход 1.5 доход. 200км накатал 300грн заработал.

:no:
крупные сетевые вещи вроде Пузатой Хаты как раз приличные, недорогие и даже с пивасом.

Значит у нас с вами разные критерии приличности и недороговизны... ;-)

Лохотрон-не лохотрон, они должны адаптировать его под Украину. Ибо все эти положительные или негативные отзывы - то такэ. В европах и т.д. реальные водилы ездят и зарабатывают.
Если сервис не будет предоставлять заработок водилам, то ессно никто ездить не будет. Не все ж дураки набитые, чтобы кататься бесплатно. Поэтому я думаю на Киеве протестят, внесут коррективы в цифры и т.д., потом запустят на всю Украину. Если запустят) Могут на Киеве остановиться и все, а потом даже уйти с рынка, если сами увидят что тупак.

У них есть опыт среди нищебродов.
Я же не думаю, что в Нижнем Новгороде, Красноярске или Перми прямо одни богачи живут.
Приезжаешь в Уфу, Екатеринбург или Самару - и улицы вместо асфальта золотом выстланы:D
А на въезде в Омск проверяют, есть ли ты в списке Форбс. Нет - пошёл нахер.

Все города взяты из уберовского списка.

Ну кагбеда. Поэтому я думаю устаканят полюбому.
З.Ы. Я не агент госдепа и убер мне не доплачивает. Хотя должен бы!

Причем тут расход топлива? А амортизацию (стоимость своего авто) Вы не считаете? Текущие ремонты, плановое обслуживание, резина, аккумулятор, страховки, мойки, стоянки и прочее...
Поверте, не способных это все считать и учитывать хватает, как говориться "без лоха и жизнь плоха". Прозрение к некоторым приходит когда озвучивают стоимость ремонта на СТО или в случае происшествия оказывается что КАСКО не приобретал (или в банку дома не откладывал). И ездят потом на лысой резине. И что бы по копеечке этой сложить хоть какой то заработок, колесят сутками без сна и отдыха. Вот один такой уже вчера "доколесился" http://korrespondent.net/city/kiev/3...hybla-devushka

Вы внимательно читаете? Я же написал 1грн/км на обслуживание. Или мало?

Ездил на Убере на прошлой неделе в кабак и обратно. Проблем с вызовом к себе в село не было, назад тоже моментально машина нашлась. Время подачи и стоимость от Уклона не отличается, но машины получше (с кондеем). И водители не так быстро несутся... но может это мне такие попались)
пы.сы.
Весьма непривычно валить из таксо и не платить, типа за спасибо)

С карты снимается уже потом? Или сразу?

Расскажите, как таксование влияет на увеличение трат на выделенные мной вещи?

поставил ап, зарегился.
приходит мэйл
но сколько не пробовал, еще ни одной машины не видел.
не раскачались еще.
и потом, не очень понятно, как они будут подавать тачку, мобила иногда определяет мои координаты с точностью плюс-минус 300 м.

Да. А Вы? Вы читали (и считали) что есть амортизация? Или вам машину (средство производства) нашару подарили, а через некоторое время износа подарят новую? Вот посчитайте и плюсуйте к этой гривне.

Для тех, кто живет в селах типа Еленовки и таскает вручную воду с колодца почти никак. Для остальных непосредственно.

Хз, вроде потом, у меня за платежи меньше 100 грн смс не приходит.
После поездки убер присылает мейл с траекторией движения и деталями за что уплачено - подача, простой, дальность. Заодно предлагает поставить рейт водителю.

Так напишите свою цифру аммортизации, желательно с обоснованием. А вопросом на вопрос я тоже могу отвечать.

Так для каждой машины своя. Для старой Октавии, к примеру, около 1,7грн (амортизация плюс обслуживание). С бензином соответственно около 4грн/км. Распинаться кому то что то обосновывать и избавлять от дискалькулии я не собираюсь, мне оно ни к чему.