В общем,выходит,он ему понравился?У нас этой конторы нет,зато других-десятка два.Толку от них негусто,только.
Альфред,а связаться с кумом можно как-нибудь?

http://uaz-upi.com/ru/contacts/filia...hugskii-filial

Отправлено с моего Phone через Tapatalk

Нашел наш филиал.Съездил,поговорил.В наличии прицепов нет,будут к середине следущей недели и то, при условии моей полной предоплаты.Манагеры поют сладко,можно не слушать,тем более,что руками потрогать товар не получается.
Заехал на колесный завод,там натрогался их прицепов до зеленых соплей,вывод:топором рублены,что крашенные,что оцинкованные.
В общем,в раздумьях до среды нахожусь.

Тут еще такое дело: прицеп это т, Росич 500 , на плавающих рессорах AL-KO.Кто-нибудь юзал такое,а то,что-то по тырнетам отзывов не густо.

Пустой на кочках подпрыгивает чуть не выше машины,с грузом нормально

Зашибись,но то ,может,без аммортизаторов или и с ними тоже?

У меня вот такой прицеп http://www.kmz.com.ua/production/pricepy/53
Брал в Кременчуге в 2008 году.
По качеству так себе. Вскорости лопнул один лист рессоры. Рессоры не понятно откуда, похоже волговские, но нифига.
Выбросил 1 лопнувший лист и добавил 2 волговских листа, с другой стороны выбросил целый лист и тоже добавил 2 волговских. Подкоренной волговский длиннее, пришлось болгаркой укоротить.
В остальном неплохой прицеп ИМХО.

Ааааа,проблема мне знакома.В 13 годе сподобился купить в Кировограде прицеп завода ОСЬ: "Прицеп П-3,5М. Кузов 2450х1560х500, рессора "Волга" (6 листов), шина 175...185/80R14, грузоподъемность 750 кг."
При полной загрузке туристическим скарбом листы не полопались,но спокойненько разогнулись в минус,до отбойника на половине дороги до Крыма(где-то под Каховкой).Тогда же оборвало один аморт и расшибло в хлам эти самые отбойники. ... В общем,современные рессоры аля "Волга" уже давно не рессоры,а так,сырец чутка прикаленный.Заявленную нагрузку они ни хрена не держат.
ЗЫ: заказал только что в Укравтозапчасти Росич ПР500 с рессорками АЛ-КО. https://www.google.com.ua/url?sa=t&r...8XSc_z-Mee7rYw
Через неделю припрут.Вот и поглядим,прав я был или нет (с) Сталкер.Зов припяти.

Прицепы быстро выживают себя, быстро чересчур гниют

в отца такой же, на тройку по 5бальной шкале потянет)

В мене такий, гружу на нього дуже часто більше тонни, минулого літа то навіть вісь вигнув в дугу через перегруз, то після того як вирівняв підсилив її профільною трубою. Слабе місце в ньому це відбійники на осі, резина розлітається, а кріплення гнеться.
http://vlad5229.narod.ru/forum1/151.jpg

У мну такой же. У этого прицепа грузоподъемность паспортная 350кг. Рессоры уже при 500 кг ложатся на подушки! А вы - тонну!!

А у меня чуть другой прицепик
http://i.piccy.info/i9/2393f72420258...091131_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-11-28-21...72x354-r/i.gif

ну так нужно покупать такой, чтобы не гнил. Понятно, что все гниют, но качество никто не отменял.

Надо щупать, оцинковка, толщина металла, есть в Украине нормальные прицепы, колеса как правило гавно, лучше свои ставить, в интернет магазинах даже не смотрите, они не понимают что продают)

Год назад собирался покупать прицеп, кременчуцкий, 180 см длиной. Стоили они в пределах 10 тысяч. Но срочно понадобились деньги - не купил. В феврале посмотрел по тем же ссылкам - цена упала на 3 тысячи, причем когда в Борисполе осенью интересовался прицепами - там официальный дилер указывал цену без колес, типа за колеса надо отдельно доплачивать, а уже зимой у него же в 7 тысяч укладывался прицеп с вазовскими колесами на 13". Так что советую подождать до конца января - цены могут снизиться весьма существенно.

я тоже хочу купит себе прицеп, ну или думаю сделать самостоятельно, но правда слышал что тма могут быть проблемы с поставкой его на учот, может кто делал что такое и вкурсе как лучше поступить?

Саморобний причіп саме простіше зареєструвати як тракторний в інспекції держтехнагляюду, видатуть трикутний номер, чіпляєш знак обмеження швидкості на задній борт і катайся.

Але з свого досвіду скажу, тяк як мій перший причіп був саморобний, якщо причіп не специфічний, то краще купити новий, бо економія копійки, а якщо ще пробувати реєструвати як автомобільний, то можливо і вийде дорожче.

Проще купить без колес и зарегистрировать. Потом можно усилить подвеску или сделать иные борта или сделать длиннее дышло. Где-то был тел чела из Любашевки - у него была миним.цена из всех, что я интересовался пару лет назад

Це хіба якщо на даний час бракує грошей, бо я так прикинув, по ціні свого що краще брати повний комплект, ніж в роздріб.

Це обов"язково, інакше більше ніж по паспорту грузити не можна, розлітаються моментально.

Кияшко не смотрели? Палыч?

Я сначала палыча хотел брать, а щас на кркз оцинкованный смотрю

В мене Палич, але якщо перегружати то треба усилювати вісь, відбійники взагалі на соплях зроблені.

http://vlad5229.narod.ru/forum1/151.jpg

Тогда чего вы до сих пор не тут http://caravanua.com ?
Тут же
http://caravanua.com/index.php?topic...65652#msg65652 про регистрацию самоделок... Ну и на сегодня - есть менее хлопотные законные варианты.

Потому что: у меня рама покупная(по документам прицеп платформа), морочиться не надо(на прицепе есть номер, он зареган), а на том форуме как то скушно- по данной теме пять постов , и те траурные.
я себе для работы на выезде сделал удобную вещь. ну и как доп функция- с семьей на море ездим.