107 200 км
 

Жена ездит ежедневно дом-работа-дом. В морозы заводилась хорошо. Езжу иногда по выходным. Очень приятная во всех отношениях машинка.
П.с. Чертовски правильная городская машина по-французски!

Сезонная смена комплекта шин/дисков. Помыта, блеск!

110 200 км
 

Один года машине с момента покупки.
Пробег за год эксплуатации - 5000 км. Масло наверное надо поменять в двигателе. Меняли масло только при покупке. Оно и светлое до сих пор. Других забот нет на горизонте.
Даже не знаю что написать. Жена ездит, я иногда покатываюсь... на заправку и с заправки. :) Ингода по магазинам с женой. :) Жена довольна машиной полностью.

Из подмеченного, немного лирики.
Вот Акцент мой нормально едет, претензий нет, устраивает полностью. Ухоженная "пуля"! А 207 это делает как-то элегантно, не знаю как описать это словами, как-то комфортнее, приятнее. Хочется ехать, не быстро ехать. Машина притягивает взгляды. В салоне приятно, даже выходить не хочется из неё, доехав куда нужно.
Вобщем, чего и всем желаю - комфортного передвижения в надёжных автомобилях!

Замена масла
 

Замена масла в двигателе и масляного фильтра-картриджа - то ещё удовольствие у Пежо. :) Масло было тёмное, а фильтр грязный.
Ревизия передних тормозов, чистка, смазка направляющих суппортов.
В тормоза никто с завода не лазил. Смазки немного, но не закисли, двигались нормально направляющие.
Нужно будет ещё и задние, барабанные, разобрать, почистить, смазать.

Ревизия задних барабанов. Чистка от продуктов торможения, смазка мест соприкосновения колодок и защитного кожуха (попискивали колодки иногда при нажатии педали тормоза). С завода в задние барабаны никто так и не добирался. Защитный колпачок был новым, под ним всё стерильно чисто. Подшипники в в барабанах с надписью SNR FRANCE.

111 111 км
 

Расход в режиме дом-работа-дом по пробкам чуть меньше 8 л/100 км. Приятная машинка на каждый день. У жены претензий нет.

Стекло
 

Нарики неделю назад ночью сделали своё подлое дело. Выломали пассажирское стекло. Брать кроме трансмиттера с sd-картой и надувной подушки под голову было там нечего. Искали наверное видеорегистратор. Хотя зарядку не забрали. Можно считать что бонус!
Оригинальное стекло с Польши с доставкой в Украину и по Украине Новой 1050 грн. Даже год выпуска совпал. Поставил сегодня сам в гараже. Убрал осколки из салона и дверей пылесосом.

Сочувствую, сам побывал в этой шкуре.
Машина живет без гаража?

Машина всегда под рукой и ездит ежедневно. Гараж - пережиток СССР, который используется время от времени.

114 400 км
 

Замена масла в двигателе (1 год с предыдущей замены). Масло ELF 5w-40 за 455 грн. и маслофильтр CHAMPION за 96 грн.
За два года машина проехала 9 000 км. Жене очень нравится машина. Менять на 208 не хочет категорически. :)

патамушта 208GTI у нас больше не продают?)

Причина в другом. Он ей не нравится как внешне так и салон. Не важно что под капотом. Это дело третье. :)

в европе уже есть обновленная версия в стиле последнего 508го
https://media.whatcar.com/wc-image/2..._208_front.jpg
в том числе и электро вроде

Пежо нужно покупать немного б/у. Тогда их цена вменяемая.

Проапгрейдил переднюю акустику, в дверях BLAUPUNKT-ами. Машинка зазвучала интереснее.
Замена правой шаровой опоры, SIDEM 284 грн., работа 400 грн. С завода шаровая опора заклёпана к рычагу, её нужно срезать для замены новой.
В 301-м такая же практика с шаровыми опорами.

Хм, 208 в салоне намного приятнее и вообще один из лучших городских авто. Не хватает только 6й передачи. Но имхо конечно.
Выбирали между 207 и 208

Мне в 208-м тесно внутрни по ощущениям. Он короткий и какой-то слишком заокругленный снаружи. Вобщем не понравился.

Ну, в 208 салон гораздо больше!

Ну не знаю... Не нашёл там намного большего салона.

Замена правой стойки стабилизатора, SASIC, 209 грн. Менял сам, в гараже.

Замена фильтра воздушного, JC PREMIUM, 80 грн.