а то ланасы не надо антикорить ;-)

fiat 500 на роботе и моторчик 1.2 как то не внушает доверия

[QUOTE=Evil;3596844]собственно сабж о чем. требуется купить барышне беспроблемный[/QUOTE]

1. На мой взгляд куда лучше этому отвечает новый Ланос
2. Если для нее не проблема дергать ручку - то можно и СЕНС рассмотреть, если нужен автомат - ищите 1.4
3. Если от Ланоса не в восторге, обратите внимание на 5-8летние меганы с дизелем, правда по автоматам я не в курсе, а на механике очень даже экономные, хотя по надежности новый Ланос наверное будет лучше; или на Виду, Форзу с 1,5л 18-клап

Это Вы советуете потому, что торгуете запчастями на ЗАЗ?
Или действительно так думаете?

[QUOTE=Zazik-sens;3597007]:lol:

Та ладно! Моторчик ФАЙР там супер, их миллионы, совершенно беспроблемные. Мало вам 80 лысы для такой игрушки? Робот- да, требует внимания один раз в 15 т.к.

А вообще, за 8-10 у.е. я на любой согласен.

а мурзик типа а140-180 не рассматривается ?

мурзик в эти деньги будет затяганым а свежак 5-6 летний это от 15-16

Я не просто так думаю, но и имею богатый опыт владения Ланосами-СЕНС ами, да и с клиентами постоянно приходится общаться
Надеюсь, Вы кроме старой Славуты имели опыт эксплуатации того-же Ланоса или Виды с Форзой...

ланос авео вида форза и прочее НЕ РАССМАТРИВАЕМ

Логично! :yes:

Пффф... Действительно так не думают даже те, кто их на заводе делают! ))

есть 4 кандидата
две шт i20 1.6 автомат есть косяки по ЛКП
i30 1.6 автомат
fiat 500 1.2 на роботе с панорамой но с косяком. надо менять сцепу остальное идеал

киа серато koup, катался на такой - огонь тачка
и девочке понравится и сам погоняешь.
ну там может чуть домазать придётся, яхз

У брата i30. Плюется жутко :yes:

Я тоже слышал о корейцах, что у них беда с подвесками...

Ну конкретно в i30 многорычажка сзади и со стабом вроде, понятно что это больше сочленений, сайлентов, больше гемора. Не шарят кароч как конструкцию оптимизировать.

у акцентов, не помню какого поколения, с жопой была бида, точнее задней подвеской, вверхвниз прыгала, вроде пофиксили потом

:yes:на росейском форуме солярисов(акцент по ихнему) эту тему курил, там все подробно обсосали. Неудача была в дерьмовых амиках родных фирмы манда Mando, а занесло меня туда, тошо себе подлиннее амортизаторы задние искал, а одним из вариантов решения хундаепроблемы была как раз установки задних аммо от пежо (случайно подошли по размерам на хундай и оказались более жесткими).
Но опять же, солярисы собирают в россии...
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_o.../8/7062872.png
http://tavria.org.ua/forum/data:imag...hCABCEIA//2Q==

Есть два служебных соляриса.
По сто тыщ уже, онлу ТО, дворники и прочие расходники.
Ни на одном ещё ничего не ремонтировалось. Подвеска в идеале и причём работает очень даже хорошо.
Мне нравится больше, чем на моей октавии. Как то мягче она, комфортней, ямки как-то по другому и лучше хавает, но вот если вдруг на солярисе поймать хорошую яму на скорости, то нуегонах, при таком раскладе октаха лучше себя показывает. ХЗ почему так))

Короче, я за такую повозку -

http://carlook.net/data/db_photos/ki...upe2d-2871.jpg

придется добавлять тогда. смотрели сегодня "нету круче велика чем тойота селика"
гавнецо однако. немогу понять как оно может быть культовым авто.
пока что фиат и ай20 рассмариваю.
думал о смарте, как то не думается даже.

за 10ку я бы вдул такое наверно https://auto.ria.com/auto_kia_rio_20793082.html

В Казахстане ездил на такой штуке... Ну такое... Достоинств нет, недостатков - тоже... Просто повозка, чтоб просто ездить...

Как и солярис, собственно. Такое вот ниачём

Ну там вроде немного, но оно точно веселее/красивее/понтовее фиатов и ай20