Re: Longas-Lovato-Prins
 

+ 1

Re: Longas-Lovato-Prins
 

Томасетто. На Сырецкой. См. БЖ.

Re: Longas-Lovato-Prins
 

Только что звонил в Газовик, тот что в вишнёвом, спрашивал что ставите, - сказали Томасетто, когда я спросил про Ловато, сказали что оно не влазит, или очень плохо влазит, поэтому обслуживать не удобно, что это, гониво?
з.ы. т.к. начитавшись тут хочется именно ловато

Re: Longas-Lovato-Prins
 

Гы, у меня Заволи влез... правда тесно....

Отакой
http://www.zavoli.pl/zdjecia/duze/2.jpg

Re: Longas-Lovato-Prins
 

Открой капот хонды или другого двухлитрового японца и потом открой капот таврона... После такого сравнения тебе покажится, что у таврии два багажника и в одном из них лежит небольшой моторчеГ. Я думаю ты все поймешь сам. :lol:
Мне вообще твердили, что никакой редуктор на акорда моего нельзя поставить даже лонгазовский Т90 не влезет, но в итоге стоит у меня обыкновенный Ловато и обслуживаю его вполне нормально не мучаюсь, главное подойти творчески к проблеме... А СТОшникам понятно что неохота мудохаться, вот они и лепят, что им удобнее и легче.

Re: Longas-Lovato-Prins
 

А как этот Заволли в эксплуатации? Какой расход? Холостой часто надо подрегулировать?

Re: Longas-Lovato-Prins
 

Редуктор, как редуктор.
Ездит себе.... нифига с ним не делал... даже конденсат уже год не сливал. Холостые тоже год как не регулировал.

Расход - х.з. .... незаморачиваюсь я этими цифрами...... вобщем 20 литров хватает на 230-260 км.... притом что гашетку люблю попритапить.

Re: Longas-Lovato-Prins
 

Здравствуйте :)
Междометие "типа" здесь не совсем уместно :).
Смотрите сами:
http://www.longasitalia.it/ - http://www.gbo.ua/longas.shtml
http://www.prins.eu/ - http://www.gbo.ua/prins.shtml

Голландское оборудование считается более надежным, но и существенно более дорогим. Причем ставится исключительно на полные инжектора. Так что круг сужается сам по себе.