Ну вот ч.и.док. Ина говно говнишь для опеля. Сча снимешь ЖМ или что там стоит из роликов. И поставишь откровенное говнецо. Кук, регламент 60т.км замены грм

Если суппорта не клинят, нехрен туда лезть

Звир, начни банально:
Найди поблизости оп-ком и залезь в мозги корча. Пробег посмотри, он есть в разных блоках компа, работу датчиков всех, лямбды и т. Д. У тя к ней ваще карпасс есть?
http://www.opel-club.com.ua/forum/to...-moya-zafirka/ вон пока чел. Мотор уже раскидал, можешь у него чот спросить ;-)

Чойта ина говно? У меня 67000 пробежали и ещё катать и катать. Люфта и шума нет. Но всыпал всё новое вместе с помпой.

та патаму ша. я давно читаю опельклаб)))))

На опель бел клаб толи на драйве все принципиально ролики ина ставят. Вроде как контитек все говнят. Опком заказал в чайне жду.

в моём наборе Конти ролики иновские были. И по исполнению сделаны на вид более качественно, чем предыдущие :cool:

https://detali.zp.ua/uploads/photo/b...12G_090333.jpg

Какое масло залить 10w40 или 5w30 ?

5w40

Зачем 5 w40?

синтетика

5w30 если из этих двух

Я за 5/40 или 10/40

30 жидкое

Там есть нюанс в том плане что авто с турбой плюс сажевик. Вроде как 5w30 5w40 подходят

Лил полнозольное масло, и ничего сажевому не было
И лью не воду 5в30, а 5в50

5в30. Не изобретай вел.

опель пишет 5в30

Тридцатка малозольная. Это значит присадок меньше.
Типа для сажевого, чтоб не забивался.
Но я лил обычное, пока был сажевый,и он не чаще прожигался


Это раз. Для дизеля тридцатка жидкое масло, а если учесть что оно со временем разжижается солярой...

У мерса на 1.5 реновском дизеле почему то допуск не на 30 ку стоит, а на 40ку.

А на Рено кстати допуск на этот мотор имеют масла как 30, так и 40, и 50 тоже кстати.
Кстати, сажевый то есть?

40 вряд ли, по инструкции конечно.

По опыту Рено: задирает вкладыши намного чаще у тех, у кого есть сажевый, а это значит они лили тридцатку.... Вот и думай.

Вадозз, сори. Я за бензинку говорил

Сажевый есть. Спиралька мигает нужно прожигать или мыть или нафиг. Взял 5w30 gm как рекомендует опель

На трассу выедь, дай проспаться, сам должен прожечься

Ехал по трассе не прожегся. Нужен опком. Глянуть уровень засраности. Делал самодиагностику показало ошибку по имобилайзеру и сим на кануне вечером при попытке завести не завелась стартер не крутил скорее отошла батарейка в ключе

Купи блутус адаптер, я частенько с него контролировал.

Нада ж записать затраты
Комплект грм с помпой инна 2800 грн
Все фильтра 700грн
Масло ГМ 500 грн 5л
Антифриз 260 грн
Полка натяжная в багажник взято на опель форуме 1200 грн
В пятницу еду на СТО