![]() |
Греет , но сказать что прямо ваще жара не могу.
До зимы хочу съездить на СТО на промывку печки. |
Помыл радиатор печки!
Жара! К зиме готов! А не, надо переобуться. Прайс 450 грн. |
-10 покажут)
У меня тоже при околонулевой грела будь здоров |
Согласен , посмотрим. Салон оч большой . Но количество вымытого гуано внушает определенный сдержанный оптимизм )
|
В сильный мороз можно прикрыть основной радиатор картонкой. :yes:
|
Само собой ! Этот лайфхак отлично усвоен! ))
|
Цитата:
|
Термостат менял на Вернет 92 гр в прошлом году, но когда забит радиатор печки это мало помогает .
|
Как перевезти 4-х метровый брус
Легко если салон трансформер и поворотное сиденье пасажира. http://i.piccy.info/i9/a79312759b47a...155159_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-11-13-21...54x472-r/i.gif |
Переобулся пока сухо, шоб не таскать грязную резину. Второй сезон Марангони Премиори.
120 грн. |
Бдыщ! и на лобовом стекле трещина со стороны пасажира см 15 :(
Засверлили точку 150 грн. |
Камень?
|
Цитата:
Вместе с наипнувшимся телефоном канула в лету прога Кар Експенс, в которой я вел записи(((. В сервисе скачали бекапы, но или не все или как-то криво... Пропала часть записей (((. Оч жаль. Надо тщательнее вести бортовик ;-) Взял у коллеги поиграться ЕЛМ-ку, но ожидаемо ничего не получилось, спасибо вам дорогие корейские инженегры! :blea: Попробовал на Опель Астра, все работает. :okay: Пробег 245тк |
На нубире кабель использовал, нормально все подключалось
|
Цитата:
Дело в том что на 2л Такуме они в разъем подвели питание не на 7 ногу как обычно, а на 9. И ЕЛМ их не видет. На 1.6 такой проблемы нет. А с кабелями я пока не разбирался. Хотя на Нубире все дб точно так же... Буду благодарен за разъяснения! |
фух,давно было. на нубиро форуме есть тема. http://nubira-club.com/index.php?showtopic=2832
вот она вроде Кабель даже ге то лежит, поищу, когда к родителям попаду. ставишь на ноут прогу, и смотри че хочешь |
На Такуме 2.0 блок управления двигателем такой как Нубире и Ланосе 1.6 это ITMF-6 он не дружит с elm327. Так что нужен к-лайн адаптер и ПК. Ну м вывод диагностики уже написали что он на 9 ноге. Буквально вчера на таком авто деактивировал иммобилайзер.
|
Цитата:
|
Занимаюсь диагностикой, чип-тюнингом и ГБО. Проги и оборудование профессиональное Сканматик 2 (диагностика), Комбилоадер и Чиплоадер (чип).
Из бесплатного для Такумы можете использовать программу Delco, ее создали пользователи Ланосов https://lanos.com.ua/forum/topic/581...-ebu-gm-iefi6/ |
Цитата:
Вдруг найдется кабель маякните ;) |
Цитата:
Да так, что бы по ELM. Я так понял, кроме ТигоДиаг, больше никто не вычитывает их? Так он зараза, только под виндой:(. |
Цитата:
О! Наконец - то нашел шарящего человека! Если не сложно проясните мои вопросы касательно блока вообще и прошивок в частности. В одно время при движении под нагрузкой , например на скорости Ок 70-90 км/ч в гору начал иногда вываливаться "чек" , не всегда, но иногда , 50х50 . После того как двигатель заглушить и завести Чек пропадал. Общим мнением гаражных икспердов и интернета пришли в тому что это клапан ЕГР. Тк клапан там механический и не завязан на Эбу он легко демонтируется и закрывается заглушкой, что я и сделал. Чек пропал. Но хотелось убедиться что все Ок глянув чз компьютер. У меня при переключении с 3 на 2 скорость периодически падают обороты , практически до 0, а потом восстанавливаются , несколько напрягает. Чистка дросселя со снятием и датчиков - ДПДЗ и Рхх решила проблему на какое-то время, а потом опять. Поехал на диагностики к человеку который занимается и ГБО в тч. За одно думаю и старые ошибки гляну. Подключался он не кабелем а блютуз адаптером и смотрел чз телефон . Говорит никаких ошибок в памяти нет. По оборотам ничего внятного не сказал , спросил какой расход, сказал что Эбу мб уже прошит, тк лямбда отключена (снята фишка со жгута) , а Чек не горит... больше ничего с него вытащить не получилось , с этими блоками дела не имел... Такая вот предыстория . Как определить прошит Эбу или нет? Средней расход газа 11-11,5 л , (блок Кме Нево, редуктор Томасетто Нордик, форсы Баракуда) стиль езды спокойный, 50% минимум пробега по городу. Мастер Гбо говорит что это прошивка ибо расход мал для этого двигателя, ну и отключенная лямбда не горит, что тоже по его мнению свидетельствует о прошивке. Встречал объявления , типа присылаете свой Эбу , делаем прошивку, отсылаем обратно. Тяга увеличивается, расход падает ( как-то так) , насколько это реально? Стоит заморачиваться? Вы такое делаете? В моем случае есть смысл бороться за уменьшение расхода прошивкой Эбу ? Если да, сколько это стоит ? И если отшить иммо сразу ? Коммерческие моменты можно в лс если вам так удобнее. Спасибо |
Мне слава делал на основе января, так у меня расход с 10 бензина упал до 8 .5. а те родные мозги говорил туповатые, не вытянешь особо ничего. 12 газа это нормальный ее расход. Максимум что можно вытянуть это приёмистость. Имхо
|
Цитата:
|
Да. Спаяли переходник, там буквально пару датчиков не совпадало. Поставили январь и катали какое то время, в принципе хорошо получилось
|
Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.