Да ну. Я думал, что этот вованидзе родич того Ваванидзе.
Не мог новый Вованидзе придумать другую хвамилийу, шоб люди не путали. Ну хотя бы Васянидзе:D

дудки!!!это не я.тем более шо у меня давно все переделано по ходовке.че мне спрашивать?

Прально. Я это не я.:-D

я раніше ніколи не бував на вашому форумі прошу мене ні з ким не плутати
проблема 4 при розгоні авто передок виважуеться все навантаження лягає на втулкі рульових тяг їх просо вивертае

Что значит, выворачивает?

это ты имеешь ввиду шо при наборе скорости авто чуть заносит передом в сторону?

клоны атакуют)))

а ну обоснуйте???

а ЧЕ сразу знал, то что у меня ужО давно нет таурега, ето еще ничего не значит)))

Во, теперя опять знаю.:D Все таки таку аву не спутаешь с Вованидзевской.:D
Пусть Вованидзе напишет шо он Ровенский, а вас и так видно, шо вы с Винницы.:yes:

продам кулаки 2108
 

продам кулаки 2108 б/у голые 150 грн пара

цена вопроса
 

Господа!!! Подскажите, 2 задние ступицы ваз08 + 2 передние (все в сборе, б.у) какова стоимость???(600 норм???)

если вы имеете в виду все сборе перед и зад то это норм.если чисто ступицы тозаоблачная цена

[QUOTE=-=BANDIT=-;2047280]если вы имеете в виду все сборе перед и зад то это норм.если чисто ступицы тозаоблачная цена[/Qда все вместе цапфы торм цилиндры торм барабаны подшипники. спс за ответ :)

Если все в сборе то это даже дешево, мне одни задние (от приоры) обошлись в 500.

А каков смысл замены Родные тоже ничего!

чтоб не спрашивать,прочитайте тему и все поймете))))

А отличаются от 08-09-10 тормозов?

ничем)))))

Ничего хорошего....

с задком как-то все понятно. а по передку, что менее геморно? оставить таврокулак при этом дороботать его или поставить кулак от 08 ?!

таврокулак проще сделать))))

Только ТАВРОКУЛАК...:D

Всем доброго вечера! Перелопатил много всего про замену ходовой ВАЗ на Таврика, но ничего не нашел про стойки. Отсюда вопрос - а кто - нибудь ставил вазовские стойки, чтобы не переделывать стойки таврика? Сразу оговорюсь - я не особо мудр в области переднеприводных подвесок!

нельзя ставить ваз стойки без переварки стаканов,ваз стойки выше,крепеж пружин другой и тп.стаканы ваз если вварить то можно так ставить

Благодарю за подсказку, -=BANDIT=-!

Хотелось бы определиться вот еще с чем - при установке ВАЗ кулака устанавливаются измененные кронштейны (тюнинговые крабы Rikkar). ВОПРОС - кто подскажет где взять и чего стоит?
И еще - на всех чертежах, что выложены в инете, переходник нижнего рычага под шаровую ВАЗ кулака выполнен прямым, из-за чего шаровый палец стоит под большим углом в неестесственной позе, что не улучшает его надежность. Вопрос - почему прямой? Ведь изгиб детали на должный угол был бы только в "+"!?
Общество, кто может дать подсказку!?

По риккар крабам - можно проточить тяги, и ездить на штатных крабах.
По удлинителю рычага - делайте "кривым", ни кто не запрещает...

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...6&d=1323631930

Очень признателен и за подсказки, и за картинку!

Картинка с этой же темы, просто вы невнимательно курили всю тему...

Ответь кто знает, с переходом на ВАЗ ходовку нужна сертификация или уже нет, так как автомобиль снят с производства?

Нужно скурить эту тему

спасибо, ушел читать;-)

кто уже ставил ваз ходовку с ЗДТ на 15е диски?

а то не многовато? 14 почти впритык.

Не, хочу 15 :)
А 14 впритык с какой резиной?

почитай тему с начала, тут все написано:ny10:

не нашел, увы :(

Кто ищет, должен нюхать след

вот еще :


+100500, видно так надо. Искать за 5 минут 75 страниц, это рекорд Украины;-)

Ну нафег корчить умника? :)

Я не хочу читать целиком 20 страниц бреда. Бегло почитал, ответа не увидел. Спрашиваю снова.

С какой резиной станут 15е диски.?

Ну раз читать лень, тогда нужно попросить администрацию форума, что бы аудиокнигу выпускали, или спектакль на DVD....


С черной резиной станут точно....

+100500
а еще как вариант можно под старину с белой коймой ;-)

вот почитай тут ;-)

вот нашёл: 195х50 R15, 6.5J, ET35.

Езжу на ВАЗ ходовке уж лет 5. ни капельки не жалею. делал вариант через таврокулак. Сначала проблемы были со шрусами, были большие проставки, убрал их - и все нормализовалось. С подшипниками ступичными проблем нет. С учетом того, что покупаешь нормальные. Единственное что, после замены передних тормозных колодок началось дергание при торможении. Бывает не всегда. После замены уже откатал тысяч 15. а так одни плюсы. Планирую сзади ставить дисковые тормоза.

Спасибо :)

А можно подробнее,о каких больших проставках идёт речь? где она у вас стояла на таврокулаке??

нет. у меня стояли проставки между стойкой и стаканом кузова. около 20 мм проставка была, помимо родной. вот и шли на излом.

передок поднимать нет смысла, разве что задок,ито если сильно грузите авто. а для проходимости хватает родного клиренса. Не раз в этом убеждался.

ну я ставил как только купил машинку... сзади у меня проставки были 90 мм. сейчас все поубирал. но с нашими дорогами в городе иногда бампером черкаюсь.

не ясно
 

чесно говоря прочитал всю ветку от корки до корки, но не выяснил чем плох данный вариант, какие в нем недостатки, плюс один очевиден нет переходника, а минусы если можно конкретно и обоснованно

тем что читать нужно было внимательно,там было написано так:

это вариант имеет жизнь,но очень тонкий получается крепеж.тоесть литье кулака спиленное под Ваз 2108 суппорт выглядит внешне не внушающим доверия.

не согласен нагрузка возникающая на излом рога или на срез болта не достаточная для того чтобы обломать рог или срезать болт, можно проверить на гидравлическом пресе на разрушение, нужен б/у УБИТЫЙ кулак кому не жалко дайте для експеремента

А ЧИТАЛ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО, ПОТРАТИЛ ТРИ ДНЯ

я ж не сказал что этот вариант нельзя ставить))))внешне выглядит просто тонко))))

Очень сочувствую, тема реально тяжелая... раз осилил, молодец!!


От себя добавлю, отказался от таврокулака, т.к. считаю слабым местом клемник шаровой, если его разобьет то новый кулак придется пилить по новой... в ВАЗ-кулаке этот узел продуман более грамотно... ИМХО


+ восьмерочная шаровая ходит о-о-о-о-чень долго на таврии

Ну как бы , ставьте правильный болт , зажимайте , как положено - и ничего не разобьёт !!! Разбивает от безграмотного ремонта ...

Это "холливар", прав/не прав очень тяжело выяснить

я согласен что у родного кулака слабое место для шаровой, привожу аргумент у меня два пикапа накатали по 200 000 загруз по полной (жопа по земле) эксплуатация дай боже, но с кулаками все нормально, хотя не скажу что я езжу как мадам, тапок в пол и дым из под колес, все гайцы мечтают как вздрючить.
обожаю эти машинки за простоту легкость и не прихотливость, хотя у самого аут,
а с зазиком в гараже душа отдыхает (люблю сам руками поработать)

+1, езжу уже несколько лет с вазомотором родными кулаками и шаровыми, с клемниками все ок.

какого производителя тормозные диски брать, LSA, FERODO, или порекомендуйте

лукас,смотря какой бюджет,хорошие и брембо макс,но дорогие примерно 750 грн

АЛНАС вроде ниче так...

Для меня весомый аргумент - шаровая. Со стабилизатором и увеличенными неподрессорными массами жизнь у них коротка.

правильные аммортизаторы увеличивают срок службы шаровых, и еще это: http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1...53044030/#post

Правильные - понятие индивидуальное. У меня и пружины вазовские, разгружают стаб и шаровые соответственно, но проблема шаровых не исчезла.

Столкнулся с небольшим вопросом, купил б\у ЗАЗ кулаки у тов. ZTVR с переходниками по его словам "маде бай ОМАR"=)...По его словам летал там чуть-ли не 200 на них, ну сейчас не об этом. Первое конечно насторожило исполнение переходников, они самодельны, место где сделано 2 отверстие под скобу, на всех переходникам эту всю часть делают толще, тут же просто приварено гайка и обварена...Приварено и усилено хорошо, но все-равно как-то стремно=) А второе и самое главное, прикинул я ступицы, а они не садятся до конца в подшипник(кулак обточен с торца), т.е. ступица с обратной стороны не сидит дома(западлеццо). Если нужно будет, скину фото, просто интересно у всех так или таки нужно еще точить кулак(как тогда ув. ZTVR ездил?),а точить его как такого практически некуда, там чуток и уже стопор и подшипник...

всетаки задумался о ваз ходовке, недавно заметил очередную таврию с ваз ходовой в городе)

ГРИБ
На счет Ступицы скажу одно , она Села на сколько ей это позволит , дальше не сядет , так как сам пойми будет впритык с кулаком ...

Вот фото,если поможет.. там видно ступицу,как она сидит в подшипнике.
А по по переходникам,советую взять штангель и сравнить размеры с чертежом

первый пост неплохо было бы обновить
одной ссылки уже нет
другая с вирусом
а рыскать по всей теме новичкам не в кайф будет

кстати да сделай плиз обновление. а то я снова решил сделат ьходовку на ваз кулаке

Та да, вот только незадача - Тс давненько не был на таврофоруме....

ну может кто другой сможет создать пост и хорошее описание в ветке и сделат ьтуда перенаправление. а эту тему закрыть. и последний пост будет редиректом на новую тему с новым описанием

ребят
написали на одном сайте такую вещь по поводу ваз хода на вазкулаке:

"если будешь ставить на эти кулаки, сразу продумай, как будешь крепить шаровые, какие палки поставишь и как будешь регулировать развал-схождение.я сначала тоже дернулся ставить восьмерочные кулаки, сделал переходники для шаровых, а палок от 2108 не было, попробовал настроить углы и ничего не получилось, пришлось переделывать на таврокулак, стало хорошо."


может кто пояснить что имеется ввиду

Могу пояснить, но одно смущает - "многа букафф"..

Дай время подготовиться, и я всё смогу.....

буду благодарен)

Greep,и мне интересно почитать))))

Питання може не в тему,але. В мене на машині ваз ходова і стояли литі диски розміром ширина
5.5
R13
ЕТ35
Я диски хочу поміняти на інакші поділіться в кого які стоять особливо цікавить ЕТ бо є одні диски з ЕТ20 і я не знаю чи вони не будуть зачіпати за арку особливо задні , резина плановано стандарт , або 165\65R13

будут цеплять,р13 ет 35 -40 самый оптимальный вариант, хотя на таврии можно их поставить ет 20 но наверное сзади надо будет проставки ставить

проставки тут не поможуть бо вони зменшують ет роблять його з 20 припустимо на 15 а щоб зробити з 20 на 30 то треба диск пиляти

ты не про те проставки подумал,я про те которые ставятся чтоб зад поднять)))тогда получиться что диск и резина не будут цеплять край крыла.

ААААА тепер поняв ні такі проставки мені не підходять я нелюблю "підстрілених" машин

Ну признавайтесь в кого які диски???

K&K 5Spoke 5.5x14/4x98 D58.1 ET35
Goodyear ultra grip 8 165/70 r14 по кругу

5.5х13/4*98 D58.1 ET35 резина 165/70 по кругу

І в тебе не затирає коли грузиш зад?

Та не только зад, а и перед :)

дружище ждемс)
и народ харе флудить а? обсуждайте диски гденибудь в дисках тут вопросы по установке ваз хода..

не хватает материалов наглядной агитации....

очень нужна помощь в этом деле) думаю взят ьпокачто б/у запчасти и потом обновлять их но хочеться сделат ьтак что бы все было чики пики

У меня зимняя резина Nokian W+ и Marangoni E+ 155/70 на вазовских штамповках с ЕТ 29. Затиров нет
Лето ВСМПО 13, 5J, ET 29, 4*100, Dia 72.1-проставочные кольца на 58,1 перед 175/65 Nexen, зад 185/60 Fulda - по словам предыдущего владельца затиров не было, проверем , как потеплеет

Можно взять б/у в таком состоянии что и нвоое не нужно)))

вот вот
просто тут писали одну тему о которой я так и не понял, пол поставишь все это поедишь и какаято там резьба выпадет...
о чем человек говорил я так и не понял..

шаровые крепятся в Ваз кулак стандартно как на всех Вазах,а к нашему рычагу через переходник,все ездят и проблем с переходником не имеют)))пообщайся с Greep у него р14 ходовка стоит на ваз кулаках

Greep проведи консультацию)

Запара на работе, но я стараюсь...

ах вы шайтаны. так и меня угворите на 08 ходовую.

жду дружище)
))) так и меня уговорили) особенно когда я в городе видал пару машин на ваз ходе)

меня чото больше лайнос колеса привлекают

Чем? установка геморойнее наверное..