а я ничо еще и неплатил, а что плотил то делалось по моей инициативе
такое впервые

а какие мои действия должны быть тогда?
я им оставил, потому как они являются сервисниками

проведу аналогии с говносервисом на ХРП - у друга Славка новая, гарантийная, стало чтото постукивать при поворотах и вообще - поехал на гарантию, те продержали пол дня машину - сказали всё ОК - то вам показалось. Но он такой говорит, Лёша, так ведь всё равно стукает! Я его значит за бары беру и на своё частное СТО Таврия где обслуживаюсь тащу - через 5 минут вердикт - наконечник рулевой тяги разбит. Ну собственно друг приезжает к уродам на ХРП и говорит, здравствуйте, у меня наконечник рулевой тяги люфтит. Ну тем уже деваца некуда - поменяли.
Ну так и ты, если в очередной раз не решат проблему - найти толкового мастера, который выслушав тебя скажет:
"Мужик, я ни х№ра не понял, что ты мне сказал, но ты мне близок. Ты заговорил и достучался до сердца. Я разберусь с твей тачкой..."
И так, он рабирается, и говорит что именно у тебя поломалось, если проблема контактов - то думаю на ходу и сделает сразу без угрозы слёта с гарантии.
И вот, точно зная какая бяка у тебя поломалась - едешь к этим недалёким во всех отношениях сервисменах и так прям говоришь что у меня недолжным образом работает воттакая или такая деталь - прошу по гарантии заменить. И прям указать в заявленной неисправности - тогда хрен отвертятся.
Ну или просто найдут повод снять с гарантии.
Ну в итоге быстрее решится проблема и поленяешь только на диагностику.

есть 2 сервисные СТО. такая фигня была с первой, там никому ничего ненадо, они даже форсунки немогли почистить, мол оборудования нету..горе электрик кароче.
я пару раз приезжал..час и готово..типа плохой бенз по компу все ок.
потом еще раз приезжал...заменили банальное катушку и провода ВВ, и то с трудом достали, так как на складах и вообще у них такого нету.

а это другое СТО, на второй раз езды к ним, они сразу же забрали машину
да держут уже 4 день, ну они хоть копаются и не отдают через пару часов.

я был типа у хороших мастеров, смотрели все кроме электроники, сказали что дело в ней.
чистил форсунки, смотрели катализатор, меряли давление в цилиндрах и тд.

но вот сегодня позвонив на СТО, мне сказали что засраны 3 форсунки, а 1 чистая, как чистили предыдущие мастера загадка, а посоветывал мне электрик на предыдущем СТО.
вообщем незнаю, пока жду...как их почистят и поставят и будит ли эффект, сказал манагер что меняли уже все.
найти хорошего мастера это некая проблема, тем более есть гарантийка, мне как бы и неспешит, неделю без машины проживу, пусть зделают чтобы она ездила, притом это будет минус им если они не зделают.
а если бы незделали или отказались, или зделали но всеравно было бы тоже самое, то вот тогда и искал бы другое СТО.
хотя нашел почистили форсунки, а оказалось задница.
мне по большому счету всеравно что и как там, пусть хоть форсунки, или колеса чистят мне нужен результат, в случае приеду, проедусь и машина будет также ехать, отдам обратно :D

Они уже её давно сделали и катаются на ней 4ый день по своим делам :)

Ты б поехал бы посмотрел на неё, где отам она вообще, делается в цеху или на стоянке возле цеха под слоем пыли стоит...

по работе не совсем могу так взять и поехать
в конце недели думал их навестить
та думаю шото делают.
я пробег помню примерно :D

ps да и при составлении акта приема передачи, спрашивали скока бенза в машине, было пол бака, копия акта у меня

А может она так и должна ехать. а по началу то так случайно вышло? Может это ее норм режим ? Вы не задумывались ? :)

Та в такси сдали на недельку, а пол бака 80го тебе потом туда нальют :)

Егор, +1. Я бы не оставлял так на долго машину!

всмысле какой режим?
я немогу до 100 разогнатся, на той же трассе...
максимум это 4 и 60км в час, теряет скорость даже на 3...приходится на 2 ехать
в горку это вообще отдельная тема
кароче это не езда а фигня полная
нету тяги вообще
я уже и забыл как нормально было
помню одно что сильно двиг не крутил, ездил на повышенных, в том же городе, 4 и 5я ..5я - 60км и она нормально тянула, вообщем по звуку двига слышу
на славуте инж 1.2, 5ю в городе вообще не врубал, так как небыло в ней необходимости, на тах не смотрю, ссылаюсь по звуку двига, при переключении.

недавно значит во дворе, попробывал.
кароче дорога ровная, немного под горку, небольшой отрезок дороги такой
так вот...включаю первую...она едит...сама...ну тут понятно.
резко даю по газу...она через секунд 5..тока расчихляется..потом толчок...и еле наберает скорость.
я думаю так не должно, понятно что это не спорт кар.
на трассе вообще...тупо 3-4я ...от 40 до 60 км...больше просто не разгоняется, педаль газа в полу, и побарабану.
я не считаю это нормально, или нормальным режимом.

зы а недавно как то стартонул со светофора с визгом...стритсракер емае :D
ну типа забрал машину от электрика в надежде на то что там был не до конца всунут разьем от форсунок до ЭБУ.
она то поехала, но ненадолго...резкий старт меня удивил, а вот потом пошло поехало провалы и тд.нету тяги кароче
даже когда газуеш на холостых слышен звук двиг, как будто не 4 а 3 цилиндра работает
вообщем если газануть с первой, то скорее всего я заглохну при резком газе.
шо оно такое хз...компресия по 12 в каждом горшке, форсунки чистили, катализатор чист...что только неделали...

мистика

они сервис, в ответе будут они потом.
причем отзывы о них неплохие, машина еще больше чем 2 года на гарантии.
так что задолбу :D

поехать я то могу туда, и толку, на территорию не пускают
это только идти ругатся с манагерами, после чего мне скажут что поломку неопределили и тд. или незделали

тупак

та ну..это крайности уже какие то
у них сервис более менее..делают акт приема передачи
потом осматривают машину внешне, на какие либо повреждения
в акте описывается все что есть в машине
стелят накидку даже на сидухи

вообщем мнение создается более менее приличное о такоем сервисе

а как же люди машины здают на кузовной ремонт там где месяцами может это длится

Сразу видно что не в курсе ты и нет у тебя друзей работающих на сервисе...
У меня друг работал на офф. сервисе Укравто (опели, китайцы, вазы, зазы, деу, шевролеты). Так вот я к нему пришел однажды и он так "обуздал" чужой кукундер что я чуть не обосрался... Представляю как обосрался кукундер на обкатке))) По убитой в хлам дороге в отсечку на первых передачах. Друг сказал что эту машину сдали на ремонт. Они её починили и сами катаются. А владельцу видимо, вешают на уши как и тебе.
Ну дело твоё;) Можешь доверять. И надейся что они за что-то отвечают...
Только ездить не им, а тебе... Ну главное верить...

Если это оф по гарантии - то там расп....йство такое творится, ЧТО ЛУЧШЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОБ ЭТОМ НЕ ДУМАТЬ. Потому как нервы - дороже.

А всех расстреливать кто работает в таком стиле нужно.

Мне друзья рассказывали как делают на обычных сто, и то у меня глаза округлялись, на официальных оно вообще нафиг никому не надо. Как по мне лучше иметь знакомого который точно сделает и слать нах гарантию. Но... все из-за неимения денег и т.д. всегда же, не просто так + ОБЯЗАНЫ делать по гарантии.

А вот внешне ты должен постоянно осматривать и ДО и ПОСЛЕ :)

бортовик - просто ярчащий прімер антіреклами
і мантри кітаєводов

інтересно читать даже!

продавай її уже чи що )

не травите байки
и так тошно

и нет гарантии что не на гарантийных СТО нормальное отношение

слать гарантию...а если двиг застучит то что тогда?за голову братся?
а так есть гарантия, покрайней мере есть с кого спросить

это не таврия как бы, где просто найти запчасть да и на каждом базаре

Я ваще нифига не травлю, я только свое мнение выражаю, с добрыми позициями и без насмешек.

Не на гарантийных тоже нет конечно гарантии что будет все ок, нужно просто иметь человека своего, которому точно доверяешь.

Просто легко говорить
если б я и ездил на славуте то мне пофиг было бы на гарантию и так далее
а тут не так, и не такая доступность запчастей
поэтому пока есть гарантия от нее отказыватся небуду
это хорошо если летит там что то мелкое, а если двиг или коробка то где и главное за что брать? или почем
так что гарантия мне пока что нужна

а то что там они катаются и тд. без документов далеко не уедут :D
и не все офф СТО такие, и если где то хреново делают ненадо поливать от незнания всю сеть того же УКРавто
могу немного обломать, это не УКРавто

ну мотор у тебя уже похоже "полетел" :) Ради коробки, да, останься на гарантии, пригодиться.

Лан, это я все шучу, не очкуйся, все ОК будет, будешь еще дальше кататься на своем кукундере, глюк то какой-то детский... Я реально против китайцев ничего не имею, об их надежности/не надежности только слышал, сам убедиться в этом не мог. У Джили СК, я реально знаю что металл нормальный (видел как рихтовали), ну как нормальный, не хуже чем у ВАЗов, у Амулета видел что металл не нормальный (видел как били), ну как не нормальный, как у таврий. А у Кукундера кроме уродского дизайна я ничего плохого отметить не могу.

та стараюсь..немного надоело, уже второй месяц так катаюсь..как рахит..40 км в час :D
есть надежда на гарантийщиков а нет буду искать что нибудь другое, ну сперва их задолбу.
могу устроить тест драйв разве что :D
он вадоз, рокер и аут лаф знают..катались немного :D
да всех как поcлушать про металл и тд..так уж лучше копить на мерс, будеш к тому времени пердуном уже ну и на мерсе..а до этого пишкарить ибо так безопасно и не ломается ничего:D
глюк незнаю даже какого масштаба, но даже не смотря на это я не жалею о выборе
во всем остальном меня машина вполне устраивает

Я тебе говорю, глюк хде то в мелочи, кто то штекер дернет какой-то и все ок станет)))) Ахаха
Ну или глюки в мозгах...

Я так и не понял, машина именно троит?
Может временно пропадает питание на насосе

млин, говорил приезжай на тавровстречу! уже б все вместе разобрались и ездил бы счастливо!

я это ну незнаю как тебе обьяснить..
вообщем троит на 3,4,5
насос незнаю, меряли давление оного, в движении 4 атмасферы
вот 1я....потом 2я...потом 3я....кароче тяга падает и она не едит, или едит 2я и педаль в полу...40км на спидометре
тупит по страшному