ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Харьков (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=36)
-   -   СТО. Ремонт и обслуживание (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=10569)

politik 07.12.2010 23:12

филипы вроде ничего так светят, найт брейкеры

ЯШКА 07.12.2010 23:21

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 945678)
найт брейкеры

а то разве не осрам?

politik 07.12.2010 23:31

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 945694)
а то разве не осрам?

мей би! запамятовал))

Славка 07.12.2010 23:35

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 945640)
народ... посоветуйте плыз лампы Н4 так шоб по мокрому асфальту хорошо светили?

гдето на форуме была темка-"класные лампы головного света"

Ветал 07.12.2010 23:37

осрам найтбрейкер

Славка 07.12.2010 23:39

вот нашёл http://www.tavria.org.ua/forum/showt...F1%E2%E5%F2%E0

ЯШКА 07.12.2010 23:40

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 945717)
осрам найтбрейкер

http://www.test.org.ua/tests/auto-bike/24 ((

UzzzVer 07.12.2010 23:45

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 945725)

ха-ха-ха! Вот вам и обосрам..:D

Ветал 07.12.2010 23:53

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 945725)

голимый пеар, заказуха и порнуха. пи*ары продажные они. :evil:

ЯШКА 08.12.2010 00:05

у меня стоял (какой то )осрам... после стоковых ламп было не плохо! но в дождь было мало... но ксенон по мокрой дороге тоже не фонтан (4500К) вот ищу альтернативу... ща поставил обычныи лампы...... после ксенона шо глаза выкололи!

ЯШКА 08.12.2010 01:00

Цитата:

Сообщение от maximkaiskra (Сообщение 945798)
ну и Бог с ними. главное, чтобы в это время светили толково

ИСТИНУ ГЛАГОЛИШЬ!!!!

UzzzVer 08.12.2010 01:04

Цитата:

Сообщение от maximkaiskra (Сообщение 945798)
найтбрекеры хорошие лампы.

А я этого чёта не заметил.. В сравнении с теми, что стояли с завода, осрамы светили так же.

dddm 08.12.2010 02:10

Цитата:

Сообщение от UzzzVer (Сообщение 945813)
А я этого чёта не заметил.. В сравнении с теми, что стояли с завода, осрамы светили так же.

да я тоже не заметил что осрам светит сильно...

ЯШКА 08.12.2010 09:50

ЗИКвэл? а у тя какие лампы стоят?

zik 08.12.2010 09:56

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 945943)
ЗИКвэл? а у тя какие лампы стоят?

отакие :D8-)
http://www.lighting.philips.com/in_e...ghting&lang=en

ЯШКА 08.12.2010 10:00

Цитата:

Сообщение от zik (Сообщение 945949)

они вроде по мокрому асфальту были ничё так?

zik 08.12.2010 10:26

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 945954)
они вроде по мокрому асфальту были ничё так?

ничё так... и невидно :D:D:D

kurt1983 08.12.2010 10:38

Дядьки! Подскажите симптомы неисправного втягивающего! Пажалуста!

Rostracer 08.12.2010 10:48

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 945421)
Дядьки. А подскажите будьте так бобры симптомы неработающего втягивающего.

1. Бобров у нас нет.
2. Напиши подробнее, что значит неработающего. Оно "клацает" или при повороте ключа в положение "стартер" вообще тишина?

kurt1983 08.12.2010 10:58

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 946006)
1. Бобров у нас нет.
2. Напиши подробнее, что значит неработающего. Оно "клацает" или при повороте ключа в положение "стартер" вообще тишина?

1. Юмора видимо тоже ;)
2. При повороте ключа зажигания в положение "зажигание вкл.":
- включаются контрольные лампы
- клацает релюшка зажигания
- светятся лампы на переключателе вида топлива
3. При повороте ключа в положение "стартер"
- гаснут все контрольные лампы
- от стартера тишина

Что проверено и сделано:
1. Клеммы на аккуме в норме
2. Масса приходит на картер КПП и на кузов (проверено мультиметром в разных точках кузова)
3. Почищены клеммы "+" и гайки на втягивающем реле.
4. На самом аккуме напряжение 12,3В, при попытке включить стартер напряжение не просаживается.

Из подозреваемых:
1. замок зажигания.
2. само втягивающее.
3. реле зажигания.

Rostracer 08.12.2010 11:10

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 946026)
1. Юмора видимо тоже ;)
2. При повороте ключа зажигания в положение "зажигание вкл.":
- включаются контрольные лампы
- клацает релюшка зажигания
- светятся лампы на переключателе вида топлива
3. При повороте ключа в положение "стартер"
- гаснут все контрольные лампы
- от стартера тишина

Что проверено и сделано:
1. Клеммы на аккуме в норме
2. Масса приходит на картер КПП и на кузов (проверено мультиметром в разных точках кузова)
3. Почищены клеммы "+" и гайки на втягивающем реле.
4. На самом аккуме напряжение 12,3В, при попытке включить стартер напряжение не просаживается.

Из подозреваемых:
1. замок зажигания.
2. само втягивающее.
3. реле зажигания.

1. С Вами не то что шутить, с Вами разговаривать мона только ведя протокол!!!
2. Вам реально подскажет квалифицированно в данной поломке Евг_Славута!

kurt1983 08.12.2010 11:23

Евг_славута это хорошо. К нему прийдется ехать, т.к. вентилятор топителя перестал крутится (моторчику год), но хотелось бы доехать, а не чтоб тащили на хвосте. :(
Поэтому может кто то тут сталкивался с такой проблемой.

Ладно... пойду пробовать ремонтироватся.
1. Поставлю со своей машины заведомо рабочее реле, которое на замке, чтобы исключить его.
2. Потом буду пробовать снимать и чистить втягивающее.

Rostracer 08.12.2010 11:34

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 946069)
Евг_славута это хорошо. К нему прийдется ехать, т.к. вентилятор топителя перестал крутится (моторчику год), но хотелось бы доехать, а не чтоб тащили на хвосте. :(
Поэтому может кто то тут сталкивался с такой проблемой.

Ладно... пойду пробовать ремонтироватся.
1. Поставлю со своей машины заведомо рабочее реле, которое на замке, чтобы исключить его.
2. Потом буду пробовать снимать и чистить втягивающее.

меня смущает то, что гаснут лампы. похоже на АКБ , но если напр 12.3, то вроде как отпадает.
Правильно. Попробуй РЕЛЕ, если не поможет, то втягивающее, но распаивать его не обязательно, если интересно, могу написать.

kurt1983 08.12.2010 11:54

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 946085)
меня смущает то, что гаснут лампы. похоже на АКБ , но если напр 12.3, то вроде как отпадает.
Правильно. Попробуй РЕЛЕ, если не поможет, то втягивающее, но распаивать его не обязательно, если интересно, могу написать.

Да интересно. Мне получается надо добратся до "пятаков", на которых "+" висит, ит почистить их.
Меня тоже смущает что они гаснут, но аккумы вроде бы моментально не мрут... да и напряжение на клеммах должно было бы просаэживатся по идее, если бы напруга уходила на стартер. А т.к. просадки нет, то ток не расходуется на питание стартера =>
1. замок
2. реле
3. втягивающее
:(

ParSer 08.12.2010 12:01

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 946115)
Да интересно. Мне получается надо добратся до "пятаков", на которых "+" висит, ит почистить их.
Меня тоже смущает что они гаснут, но аккумы вроде бы моментально не мрут... да и напряжение на клеммах должно было бы просаэживатся по идее, если бы напруга уходила на стартер. А т.к. просадки нет, то ток не расходуется на питание стартера =>
1. замок
2. реле
3. втягивающее
:(

А помому нет массы.
В момент , когда все тухнет померяй напругу между -(минусовой)клеммой батарейки и корпусом стартера.


Текущее время: 23:01. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.