Поэтому там и был смайлик :)

Появилась такая проблема: имеется панель приборов люкс, которая давно издавала не громкие посторонние звуки и немного дергалась стрелка спидометра. После пары поездок с положением стрелки около 180 км/ч спидометр заболел... Стрелка периодически стала прыгать при любой скорости +-30 км/ч, потом переставала. Вчера звуки из спидометра стали громче и стрелка упала совсем, одометр тоже не считает. Иногда при попадании в яму или правом повороте стрелка дергается хаотично. Сегодня одометр вместо 12 км на работу насчитал всего 3,5... Какая вероятность того что сломалась сама приборка? Или попробовать сначала заменить солдатик в коробке и тросик, т.к. если не работает и одометр - значит не вращается трос?

ИМХО Солдатик. Начал бы с него!

ЗЫ А у тебя ещё тросик, не электрика?

Значит сегодня полезу менять трос и солдатик...
После всех этих приколов и недавно умершего тахометра ищу мегапанель :)

Хотя... Если ты говоришь, что слышал звук в одометре, то мож и он накрылся.
Я раньше проверял следующим образом: откручивал тросик от приборки и выводил его рядом с баром, ехал и придерживая пальцами квадратик тросика понимал, есть проблема в приводе спидометра или самом тросу;)

электрика в более поздних славутах и заводских люксах 1.3 (и то не во всех)

У меня уже есть одна приборка, которую еще Вася менял. В ней одометр считает нормально, а спидометр завышает в 2 раза скорость. Сегодня поменяю все таки трос и привод, а потом уже полезу в приборку. Если что из двух одну буду собирать. А на них детали какие-нибудь в продаже есть?

блин Рост дал дельный совет, открути трос с приборки и попробуй на ходу руками придерживать (нах сразу внутрь лезть)

Так и сделаю вечером, по пути домой :)

Можно просто поддомкратить машину , завести и поехать на месте. Можно тросик от кпп открутить и шуруповёртом покрутить и посмитреть...Ну можно и на ходу....

Поменял я трос - ничего не изменилось... Подключил к тросу под капотом дрель - приборка работает идеально и без посторонних звуков, значит проблема таки в солдатике, который поменять сегодня не удалось... засела намертво пластиковая хрень, на которую трос накручивается...

ты же не забудь его потом в коробку уронить!

Неее, я в солдатик саморез вкручу длинный когда снимать буду :)

Ребят проблемааааааааааааааа:( Переднее правое колесо стоит как то очень близко к крылу в сторону салона когда торможу трет подкрыльник, и когда еду гдето 70 км и больще поворачиваю на право с не большим даже углом поворота создает звук как будто бы трет тормозной диск об что-то в етом же переднем левом колесе, помогите в чем причина, все ето началось после Донецких дорог епт(президентский город а дороги хуже нашего села)

проточи тяги...

что ето может быть, зачем их точить?

установишь нормальный кастор и все перестанет затирать

[QUOTE=zik;2206082]установишь нормальный кастор и все перестанет затирать[
От чего ето все случилось?

Тут ясновидящих нет, обрастись в Битву Экстрасенсов. ;-)

;-)ты как всегда:D Нет просто думаю есть какие то постоянные причины почему так происходит:(

[QUOTE=АндронЯ;2206087]а с крабом все ок?

от времени и супер мозга конструкторов...

И с брусом?

[QUOTE=Ветал;2206102]Если честно еще и не смотрел на него перед поездкой один заменил был треснут а етот остался старый как раз там где трет, после такого маршрута еще не было сил лечь под ласточку. Сегодня посмотрю;)
Но еще не все решили а почему тормозной диск слышно на повороте и именно в право???:wall:

Что с брусом?