Ну так на жесткость подвески и на крены качество покрышки влияет абсолютно непосредственно, это также точно как и тот факт что китайская резина ужасное гавно

Да ладно на какой машине?
От того что я поставлю пилоты на сх5 крены никуда не уйдут, так же как и мягкости не прибавится.

ой, та что уж там, начали-то вы, я всего-лишь продолжаю. ОБЫЧНЫМ АЛЬПАМ. трасса Nockalmstrasse, платная такая трасса, для любителей острых ощущений и прекрасных видов, 19 евро делов. 52 поворота, 2042 метра высота верхней точки.

ну, вам виднее, это ведь не я к вам пристебался как пьяный до радио.

На любой, даже на КАМАЗе, вы не сможете не почувствовать изменения в поведении автомобиля, на крены и на жесткость непосредственно влияет толщина и жесткость боковины колеса

Это где в Харькове?

это на китайской резине, которая ни на что не влияет, только на ощущения от кожи...

Нет. На крен кузова влияет настройка подвески.

Да в Харьковских альпах

Даже с точки зрения логики, фраза звучит как бред.
На общий комфорт авто, да, шины могут влиять, но именно на жесткость подвески, то есть характеристики пружины и амортизатора - никак.
Ну а если шина ещё и кардинально влияет на крены:-D - для вас плохие новости, вы ездите на спущенных колесах и без подвески как таковой.
В нормальных авто именно ход подвески существенно больше чем сжатие нормально накачанной шины.
И там крен определяется в первую очередь жесткостью подвески и стабилизаторов.

На автобусе богдан доводилось кататься? Ощущали как он адово кренится даже в минимальных поворотах? Скажете какойнить мишлен или бриджстоун на колесах сделал бы из него порше 911?;-)

на Херсонских серпантинах

ну вот я точно не специалист по подвеске. ну вот точно ни разу. но то что Россава превращает Хонду Аккорд в неуправляемый кусок железа- знаю точно, руль крутишь, а оно только кренится, и один хрен едет прямо некоторое время, а потом только поворачивает. наверное Хонда говно? или нет, подвеска убитая? возможно. но на нормальной резине поведение машины резко приходит в норму, даже без ремонта подвески. это проверено не только лично. я уже молчу, что одна и та-же машина совершенно по разному себя ведёт на зимней и летней резине даже одной фирмы. что совершенно нормально. но любители китайской резины упорно отказываются в это верить. попрошу заметить- я не сказал, что китайская резина говно. я не могу это утверждать, потому что не пробовал. а то опять мне приплетёте то, чего я не писал.

Пичаль, в этом плане вы не далеко от Санты ушли, таких простых и элементарных вещей не знаете, ну да, этож надо напрячься и хоть как-то изучить тему, но зачем? Если можно написать что попало и пусть оппонент распинается.

Это тот человек который утверждает что я пишу бред?

Вот опять. Вы утверждаете что если я поставлю пилоты на сх5 то крены станут как у х5м.
Так? Если нет, то посоветую вам обновить ваши знания по устройству автомобиля и что на что влияет.

Ну вот опять, абы не напрягаться

1. я кагбэ выше вообще не к вам обращался, вы даже процитировали этот пост. что там про засцаные глаза?
2. У меня тоже был разрыв шаблона как именно росава может плавать на ровной дороге на 80 кмч, я об этом гдето писал тут, и эти колеса я оставил себе на память. Но я не согласен что она именно жесткость подвески меняет,там какойто другой механизм, толи корд внутри шины ведет, и колесо вилять начинает, толи внешний слой, протектор дубеет наоборот и становится пластиковым вместо резины. Машина точно не кренится больше, но даже на прямой её надо ловить.
3. Примера китайских шин с таким же эффектом пока нет. Есть примеры наоборот нешумных, легко балансируемых колес. Как задубеют и начнут вести себя как росава отпишусь обязательно.

Даже тот простой факт что ни один нормальный производитель не устанавливает китайскую резину на конвейере на новые авто ненаводит ни на какие мысли? А ещё куча инженеров непонятно зачем проводит шинные тесты на управляемость и что-то там исследуют, но учить должен я, потому что вам лень...

ну окей, не будем впадать в крайности, я в бж писал что говнокитай мой жесткий, какую резю всыпать чтоб поехал как s-класс, ситроен bx та сцуко хотяб как жигули 6-ка? Вероятно нмкакую, потому что комфортность авто всетаки в первую очередь определяется подвеской, а не шинами.
PS: 175/70 мягкие с высоким бортом уже вкинуты, неособо помогло, что я делаю не так?

Вы просто не сталкивлись с китайскими поставщиками неважно чего, видимо. За деньги они вам любой бренд на своих колесах/телефоне/силовом трансформаторе нацарапают, а потому, что там ставят нормальные и неочень производители, очень спорный вопрос тоже.

Критериипо которым вы судите о резине имеют отношение к управляемости такое же как холодильник к балету, ок, для особо ленивых: если резина мягче то в повороте под нагрузкой крен будет больше?или не изменится?

Не правда . Новые тигуаны и джеты в базе продаются с резиной Giti в Канаде. Сделанной в Китае.

Не изменится. Почему ищите сами

Я не сталкивался с китайскими поставщиками?а такое вообще сейчас возможно?вопрос вовсе не в бренде, вопрос в цене, и по какой-то очень странной и непонятной причине китайские покрышки почти в два раза дешевле брендовых, если вы станете утверждать что за счёт дешёвой рабсилы то вы точно не общаетесь с китайскими поставщиками, то есть где-то таки сэкономили?