Это не проблемы сто, а ваши, т.к. запчасть в данном случае ремень можно поставить самый дорогой, качественный может оборваться, не отходив положенного срока службы, и таких случаев полно, у моего знакомого на новой славуте с салона ремень грм оборвало на 27тыс. км. хотя срок службы ремня ГРМ 60тыс. И как можно дать гарантию на запчасть которую ты не выпускаешь, а покуаешь у официалов, а они клянутся что это оригинал а не подделка, ставишь клиенту, а ремень не выходил положенного срока, как можно дать гарантию на то что сам не производишь?

Т.е. гарантию не дают? Ни на что? Тогда к такому мастеру как можно ехать?

Тупак полный!!!
Это уже твои трудности с з\частями, ты делаешь и ты даёшь гарантию и клиента не интересует, в бабаях ремень ты сам сделал или привёз его из Дюсельдорфа.

Почему я обслуживаю машины с гарантией, при том любые, от Лехуса до Таврии. а вы такую х-ню пишете. Просто таких мастеров, которые так отписываются в топку надо!

Нет гарантии, нет ремонту в данном месте!

где с РЕМНЯМИ ГРМ (Причем НЕ Автоизготовителя) дают гарантию ? ?
 

где с РЕМНЯМИ ГРМ (Причем НЕ Автоизготовителя) дают гарантию ??
встречал гарантию - с цепями ГРМ (причем автоизготовителя - немецкого например).
встречал гарантию на сварочные работы (именно по местам сварки, а не весь кузов).

Может быть, где-то есть гарантия с ремнями ГРМ (если ремень автоизготовителя = Официальный).
а на МеМЗ откуда ремни автоизготовителя ? ? только аналоги чьих-то изготовлений.

на лампочки, кнопочки, реле, фары, аккумуляторы, шины, стеклоочистители, торм.колодки нет гарантии. надо просто верить в удачу.

2 Мира=2 Образа жизни.
 

2 Мира=2 Образа жизни.
потому и живут до сих пор офиц. СТО-которые наряд-заказы, чеки оформляют, пробег авты указывают в бумагах.
и живут другие - которые не заморачиваются такой тратой времени и денег.

Тупак у Вас, как вы понять не можете, допустим начал подклинивать распредвал в постелях, оборвало ремень какая тут гарантия может быть, что за свою счёт клиенту голову ремонтировать? Из-за того что он в двиг вместо масла гуано лил, прежде чем поменять ремень ГРМ я проверяю ролик и помпу, если есть луфт и шум говорю что нужно менять, если клиент отказывается предупреждают об последствиях, всеравно отказался, как такому можно дать гарантию? Или ещё случай попросил знакомый сделать тормоза на ваз21099, начал с задних когда снял барабан, а там цилиндры заклинившие, колодок нет, тормозные барабаны изношены до такого состояния что на тормозных цилиндрах поршня выпадают, на замену тормозных цилиндров он согласился, колодки б/у принёс, а барабаны менять отказался, провёл лекцию что может в один прекрасный момент лопнуть барабан, на него не подействовало, пришлось выйти из положения, наставить на тормозных колодках места те куда входят в тормозные цилиндры и в опорный диск по 5 мм. как таким давать гарантию?

рискуешь сильно с такими
 

рискуешь сильно с такими. если живы останутся - всегда стрелки на последнего СТО-ника по тормозам переведут.
А оно тебе надо ? ? ?

Если заклинил распределительный вал, то как же вы ремонт ДВС проводили что так случилось? Масло гуано??? Так при сохранении гарантии вы сами масло и заливаете на СТО своё.

Ты вообще упёрся в другое. Вопрос стоял изначально о гарантиях при качественных и не дешёвых з\частях, а не о люфтящих роликах...

Вот чтобы такого и не было, надо ввести Технический Осмотр европейского (а не существующего) уровня!!! Чтобы половину гуано убийственного с дорог поубирать!

знаю, что сварщики-рихтовщики не всем умникам берутся варить авту
 

знаю, что сварщики-рихтовщики не всем умникам берутся варить авту-чтобы после завершения работы на них наездов не было со стороны таких умников: а ведь металл и всю комплектуху на переварку не сварщики выпускают, а ставят ту, что смогли найти. и зазоры не всегда в норму выходят.
с ремнями ГРМ та же картина: любой ремень ГРМ может порваться до окончания срока использования, и часто после этого - ремонт ГБЦ. Офиц. СТО НЕ Могут отказать умникам в замене ремня ГРМ - и приходится давать бумаги, гарантии и т.д.
а работающие на себя СТО-ники сами вправе выбирать, с каким заказчиком можно иметь дела, а с каким не стоит-себе дороже выйдет.
ЭТО - свободная конкуренция на рынке услуг.

Но отказать в ремонте вы не имеете права. по закону;)

по какому Закону ? ? ?
 

по какому Закону ? ? ?
это ж не отказ в Медицинской помощи.

Это Медицинкая помощь железному коню!:yes::D

Это не после капиталки было, а на пробеге Двига с завода 120тыс. начало каждую неделю рвать ремни ГРМ то оборвет, то зубья сьест, и каждый раз по разному, и шестерни поменяли, и ролики помпу, в итоге голову сделали перестало рвать ремни

В нашей стране и новые машины технический осмотр не пройдут, найдут к чему придраться

Начинающий, которому нех давать авту под переварку или Рукожопы?

Не надо. А что поделаешь, начал мне рассказывать я быстро не езжу, сейчас денег нет, сделай чтобы можно было на дачю съездить, потом поменяю, или заглушки, пришлось сделать так как было написано в предыдущем посте, в итоге видел его, спрашивал так и не поменял он барабаны, получается нет ничего постоянного чем временное,

Согласен но не полностью, т.к. кузовные детали сейчас не ахти какие, впрошлом году варил товарищю 99, так правый короб был на 5мм длиннее, пришлось подрезать

:D
мы живем в свободной стране.....;-)

даааааааааа(((((

http://umor.onru.ru/media/prikol/sl01ai.jpg

в твоей ситуации я заставил бы взять ремень и все расходники у официалов и при наличии чека.на счет 45000 -всё зависит оть человека.с мозгоё..м разговор один,а с нормальным другой.приедь на любое сто и попроси тоже.тебя сразу отправят(ну сам знаеш куда).лично для тебя я натяну ремень по присосбе и лично тебе покажа натяжку+согласование с книгой,а если и лопнет ремень,то при наличии чека я поеду бодаться с продавцом.ты же сам знаеш как можно порвать новый ремень за 1000 км(могу рассказать)100%гарантию на ремень даже официалы не дадут.вообщем ты мне начинаеш не нравиться своим выносом мозга.есть у меня такой уже один писатель.пишет в прокуратуру,уже обэп приходил за объяснительной.ну пока отписались и свалили.дело ушло на тормозах в архив,а вот за вымогательство -дело в производстве.тепери неясно кому станет легче писателю или мне с которого вымогают денег.старая поговорка работает.на хитрую жопу всегда найдёться куй с винтом.ростик не заё..уй.почему большая половина молчит,а ты как вседа с флагом впереди?

:D да нах вы тогда нужны вообще. я его и сам так поменяю, съэкономив 200 грн:D ну насмешилесли бы раз послали, то в чёрное пожизненно попали бы. А ті никогда не бівал на сертифицированных СТО, типа Тойоты, Лексуса??? Да там не то чтобы послать, вопрос глупый побоятся задать тебе!!! Потому что всё на высоком уровне! а ну расскажи ка уверен?я не кашаладка, чтобы нравиццо, вот станешь девушкой, поговорим :D понимаю что плоско угрожаешь? :D во-первых как это ПОЛОВИНА может быть большей???:wall: А во-вторых ответ написан на нашем Фамильном гербе!:yes:

НУ НА ЛАНОС И АВЕО-МОЖНО АККУРАТНО И ПОСЛАТЬ.ЭТО ЖЕ НЕ ЛЕКСУС И НЕ МЕРС.на счёт угорз.зачем мне с тобой сориться?я доброе помню.на счет таврий,вазов и прочей шалупени.как можно дать гарантию на зп если машина снята с производства и зп клепает вася ветров.просто ьберёш самое лучщее из худшего.давай наверное прикращать срать в теме.хлопчику создавшему эту тему наверное уже всё достало.я сам в такой шкуре бывал.давай лучше поговорим во флудилке на счет природы,отдыха,рыбалки

Вообще для ремонта есть профильная тема http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E5%EC%EE%ED%F2

Т. е. хозяев дорогих машин ты просто боишься. а ЗАЗоЛаносоАвеоВоды типа г@вноеды, которых можно посылать?:wall: