эээ,а что там такое-то??

а у меня стоит! и снимать не буду!!!

не мешай машине ездить :D

100% Ставили многим и на свои машинки. Эффект есть.Машина лучше ведет себя на дороге и шаровые со стойками дольше ходят.

Стэн, спасибо, надо будет на Лоске поискать, в Ланос и в Славутку поставил бы по паре.;)

Согласись, что проблема всё-таки была в незаводских рычагах!

там комплексная проблема была. и на данное авто ставить стаб не буду, а на нормальных автах он уже стоит. :D

В сеню воткнул тройник...

распорка - говно, если распорка - говно
если распорка хорошая, то толк от нее есть. распорки просто разные бывают

и состояни кузова тоже

Чем хуже кузов, тем ярче эффект от стаба и распорки.

146%

ну расскажи,тут говорят ты что-то знаешь б этой теме!)))

ну и какую надо ставить?рикаровскую?

отакую:D
http://mytavria.org.ua/wp-content/up...rka-tavrya.jpg

+ стописотмилёноф...
поставил себе колючий, хот у него и кузов гуд, но эфект гуд.
поставил славунтей, тоже все гуд и все довольны.
а у кого распорка гуано (харлей - это я для тебя), тот все равно доведет ее до ума ибо после первой тыщи км, она распадется и прийдется подваривать.

а я тут при чем?

а при том:

а если она не обладает достаточной упругостью, что в ней подваривать?

Kurt1983?

лом между пластинами:D

???не знаю даже!а чё именно он??))

вот это правильная распорка) дето на форуме встречал такую

да да, именно на Лоске, т.к по ЧПшкам цены просто жлобские, на Лоске такое добро стоит значительно дешевле, и есть 100%
я точно не знаю, я знаю результат, личное ИМХО, но после того, что случилось с Веталом я себе не стал стаб ставить..

Господи!!!а что ж с ним случилось там?

кстати раскажите. это важно остальным

сцк х.ёво открывается вод. дверь снаружи.
варианты???
разогнулась тяга?
ХЕЛП плз

если ручка болтается - то разогнулась\растянулась тяга защелки, если ручка не болтается, то заедает тяга флажка
если есть сигналка - 95%, что соскользнула тяга флажка и теперь он недовыщелкивается

Аццтой. А как запаску класть? Есть же специальные, Тавровые! Иль ты подкалываешь?

немного
вообще, на самом-то деле, даже у нас на форуме есть бойцы, которые принципиально запаску под капотом не возят
и, с другой стороны, такая распорка имеет наибольшую жесткость.

да, но из-за этого ставить масляный фильтр от Москвича вместо воздушного, тупак.

ЗЫ А нужна ли в такой конструкции 100% жесткость?

А возят незакрепленную в багажнике. При столкновении (тьфу, тьфу, тьфу) запаска как ехала со скоростью N км/час, так и продолжает далбше ехать с той же скоростью, сметая на своем пути все преграды.

1. ага, тупак
2. если стаканы под своим вестом распадаются, то да, что-то их должно держать)

об этом думают потом, если есть чем думать..

Может и тупак, но я вожу запаску на штатном месте (имея распорку между стаканами), спущенную.

в ланосе;-)

В Славуте!

а с чем связано,что спущена?

Чтоб при попадении в голову не сломала переносицу, а мягенько отскочила.

Хм...поможет?))

рассказываю: не мешай машине ездить. :yes:

о великая сила самовнушения ... :D

знач буду ставить

ставьте.:tupak:. Но в следующий раз встреча с деревом может произойти еще неожиданнее...

аргументируй

карочё у Ветала отпало колесо на трассе, шаровую вырвало из рычага... делов то... :cool:

с тем шо при ударе резина сминается, а не вваливает моторный щит в салон (ну по крайне мере хоть не так сильно)

ога, и летел он во встречный автобус, делов то, тока изворотливый гад, увернулся...ИМХО, рычаги таврии сами по себе очень слабые (хоть оригинал хоть китаоператив), и не стоит играться такими штуками..

угу угу
+100500

нифига! если их поставить на волгу то слабые, а для веса тавры отлично! када я влупил бордюр колесо завернуло очень не плохо, а из ходовой согнуло тока краба! хотя колесо было упёрто в арку... краб выгнул на место и весь этот мотлох ездит по сей день...
http://s010.radikal.ru/i313/1201/e8/f1fce89cd4c6.jpg

огромный плюс таврических бубликов, что в какую яму бы не влетел - резина всегда целая ;-)

Ковырялся собственными руками в машине, которая на скорости 90 км на плавном повороте попала на лед и долбанула газель в переднее колесо, выбив мост. Водила таврии отделался ушибами и синяками, был пристегнут, полуспущенное колесо приняло удар на себя, даже ноги не зажало. Поменяли капот, крыло,брус, бампер и фару, брызговик стойку вытянулии ...

За мою практику у клиентов в тавриях трижды лопался шаровый палец, а рычаг разваливался только два раза... И что теперь?

там шишка появилась...

ну колесу ж не труба!?

так в чем минус стаба скажите всетаки? в том что его к середине рычага варят, ослабляя рычаг? так стаб невиноват. надо другие точки крепления искать

шишки быввют, не редкость

Сверлится в рычаге отверстие, и ставится стойка через две резиновые подушки.Типа как на ланосе...И нет там сварки...

у меня обычно диск мнется. Потом его прокатал, и резина стала на место без шишек.

стаб виноват в том, что выворачивает рычаг. т.е. рычаг постоянно под нагрузкой, вот и порвало его. мое дело донести свою мысль, ваше дело принять или отклонить ее. за сим откланиваюсь и прошу больше тему моего рычага не подымать. хотите ставьте, хотите нет. спс.

ИМХО хреново доносишь мысль.
Можна я?

В стоке рычаг работает на в основном на растяжение и немного на сжатие. А стабилизатор , если его цеплять в середину рычага, как на ланосе, нагружает рычаг на излом, а на такую нагрузку разработчики его совсем не точили. Вот он и ломаетцо.

Если бы разработчики его не точили на излом, то его бы не делали П образным, а сделали бы как реактивную штангу...

П образный профиль очень хорошо работает на сжатие, а штанга была бы значительно тяжелей.

Я так думаю ,не на сжатие , а на изгиб...

Но в конечном итоге думаю, что рычаг тако, какой он есть из-за технологичности производства. Прессом йось и готово...

Ну какой изгиб, если рычаг с одной стороны на оси крутится? Кто его гнет? Если он на оси свободно крутится?

Возьми в руки линейку и приложи усилие.Что с ней будет? Потому и коробчатое сечение, что бы не гнулся.Нагрузка идет вдоль рычага...

Возьми не канает. Со стороны кузова шарнирное соединение. Согласны?

о да. лишние отверстия никому не повредят:D

а если крепления стаба перенести куда нить поближе к кулакам?

Со стороны кулака тоже шарнир, точнее вообще шаровая. Что нагрузит шарнир изломом?
.... Только если шаровая заклинит.... или сайлент... тогда начнет рычаг действительно будет ломать. А пока шарниры работают рычаг работает только на растяжение и в крутых поворотах на сжатие.

А если диаметр стаба сделать хотя бы как на 9ке а не на класике?

памому тему стаба давно уже обсудили? и рычаги и желание его ставить и Ветала...
шо опять спорить об одном и том же?

Хочу поставить стаб. Как думаете, стоит?

у кого стоит?

стоит, только риккаровский не бери, и ото что с усиленными рычагами тож не бери, езжай к Алексею на пятихатки... он сделает

у меня ))))))))))))
;-)


если взять с бушный 20летний, то он мегенькой )))

те усиленные рычаги шо продаются вздроч! оно не там ломает! а вот усиливать их не мешает... я себе так и сделал.

вариянт

как сделал?

та дета были фотки. то надо искать...

итак "ларчик просто открывался" в верху тяги есть резиновох.йевознает какое уплотнитель при сочленении оной с педалью ручки, так вот это говно и выскочило из посадочного места :D
а так же было устранено (но пока временно) перекос стекла при закрывании (износ резиновых изделий) требует замены (выработка ворсистого слоя до резины (стекло по резине, вот и подклинивало) сцк ;-)

А какой же брать,если не рикаровский?

В последнее время на машинке появился трабл - после движения (при выключении передачи) глохнет и не держит холостой:(. Потом неожиданно все становится нормально. Сегодня опять пару раз на светофорах глохла, а потом с точностью до наоборот - начала подгазовывать (ХХ где-то 1200-1500).:mad:
Куда копать? Дроссель, РХХ или что-то с прошивкой?:sos:
Машина инжекторная...

:-DНа удивление много содержательных советов...;-) Ладно, покопаюсь везде понемногу...

А скажите плз, по такой погоде как лучше, что-бы масло в движке было под верхнюю черточку на щупе или поменьше?

ЗЫ Дима, када мну масло менять? Я на днях к тебю приеду.

Поменьше, чтобы быстрей прогревалось. ИМХО.

Покапайтесь, покапайтесь- везде много содержательных бойанов.

А если обработать Нанопротеком и слить масло, то можно не греть вообще.

Срулем слипнешся ;-)

На Микас 10.3 с заводской прошивкой был трабл-зависали обороты,но у тебя скорее всего это исправлено(зная историю машины).Посмотри в сторону РХХ-может носик грязный.Ес.ли будешь его снимать после установки на место сделай адптацию

ваз 2101 став, петли нива, яйца 2110,

паяльник тебе в помощь ;-)

Вот за это спасибо - все в точку! Правда, уже сам докопался до истины. Женя по каким-то причинам не стал заводить подогрев дроссельного узла. Из-за этого на морозе (при движении), скорее всего подмерзает конденсат. На кончике РХХ был обнаружен кусочек наледи (из-за этого и пропадал ХХ), ну а подгазовывает, скорее всего, когда замерзает заслонка (не полностью прикрывается). Когда машина постоит и движок прогревается полностью - трабл исчезает (лед оттаивает). Чистка помогает ненадолго - потом опять на ходу обмерзает. Уже приловчился так ездить:yes:

Сорри за флуд - там уже живого места нет - несколько раз паялся:yes:. Впечатление такое, что поплавок постепенно растворяется...

тогда залей парафином :D

А я цианопаном клеил. Больше года уже кажись плавает...

Даже 2.5 года.... бж

ты думаешь поплавок с паяльником будет меньше тонуть? :D

в .опе ;-) :-D

это жестоко :fool:

та шо у вас за поплафки?? шо они фсё тонут...