ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Харьков (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Изменения в ПДД! (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=17908)

Stan 18.02.2013 18:35

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2181764)
Кстати вчера по говноящику в объектив-новостях одна дура тоже пыталась строить из себя умную и делала репортаж про ПДД.
В результате она сказала: "Понятие "обгон" и вовсе исключили из пункта правил". жырная точка,

+1, видел репортаж, сам подумал, шо лыжи приехали
Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2181764)
после которой даже не хочется делать рукалицо.жпг
НЕНАВИСТЬ!
Ужасная ненавсить ко всем, кто пишет, говорит и копипастит херню.

и лучи диареи.

AntonVA 18.02.2013 20:46

Вот Брюс сейчас кого-то полюбит...

Stan 18.02.2013 21:21

причем тут Брюс? я про говножурналюг.

AntonVA 18.02.2013 21:31

Цитата:

Сообщение от Stan (Сообщение 2182078)
причем тут Брюс? я про говножурналюг.

Ты вчитайся в цитаты, к которым плюсанул. :) :jail:

Stan 18.02.2013 21:37

Цитата:

Сообщение от AntonVA (Сообщение 2182095)
Ты вчитайся в цитаты, к которым плюсанул. :) :jail:

и? не поверишь, вчитывался, когда плюсовал. Причем тут Брюс? Я о вонючих журналюгах, которые пишут и говорят х@ету. А то, что ее кто-то копипистит-так их личное дело.

Брюс 18.02.2013 21:46

Та как то пох на все ваши ненависти с проклятиями.
Я скопипастил эту хрень для того, чтобы можно было понять в какой части вообще появятся изменения.
Давайте вообще ничего не писать на форуме и будем наслаждаться правильным белым экраном.
Говнофорум - это не руководство к действию. Это всего лишь говнофорум. И тот, кто дружит с головой, сам разберётся, где бред, а где нет.

Stan 18.02.2013 21:49

вот вот.
ЗЫ:я надеюсь хоть ты понял, шо я кирпич не в твой огород бросил?

rabbs 18.02.2013 21:51

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 2182123)
Та как то пох на все ваши ненависти с проклятиями.
Я скопипастил эту хрень для того, чтобы можно было понять в какой части вообще появятся изменения.
Давайте вообще ничего не писать на форуме и будем наслаждаться правильным белым экраном.
Говнофорум - это не руководство к действию. Это всего лишь говнофорум. И тот, кто дружит с головой, сам разберётся, где бред, а где нет.

предлагаю насрать Брюсу в карму. ибо камент разумный, а это выбивается из общей атмосферы говнофорума

AntonVA 18.02.2013 21:54

:-D:-D

Spowen 20.02.2013 14:23

Будьте бдительны, уже "по тихому" все принято:

А вы знаете, что по новой редакции ПДД штраф установлен за превышение скорости на 10 км? То есть теперь максимальная скорость в городе, при которой ГАИ не трогает - 69 км.

Rostracer 20.02.2013 14:37

Цитата:

Сообщение от Spowen (Сообщение 2185010)
Будьте бдительны, уже "по тихому" все принято:

А вы знаете, что по новой редакции ПДД штраф установлен за превышение скорости на 10 км? То есть теперь максимальная скорость в городе, при которой ГАИ не трогает - 69 км.

Ну наконец-тО!:yahoo:

Трактуешь немного не правильно. Остановить может и за 65 км\ч в населённом пункте, но протокол не составит, т. е. админвзыскания за это отсутствует!

Spowen 20.02.2013 19:11

Вот как надо действовать! Это ж гениально!

Цитата:

Сьогодні, приблизно у 10.30 на вулиці Грушевського, напроти будівлі Кабміну, зібралося близько 30 автомобілів.

Водії міняли колеса і копалися в багажниках. За інформацією kiev-forum.org, незабаром на місце події прибули декілька співробітників ДАІ, які почали з'ясовувати причину масової поломки. В результаті скупчення автомобілів на вул. Грушевського утворився довгий затор. За словами водіїв, у них у всіх сталася поломка автомобілів із-за поганої якості доріг :)
Источник http://www.pravda.com.ua/news/2013/02/20/6983931/

Андрей Олегович 20.02.2013 19:27

Цитата:

Сообщение от Spowen (Сообщение 2185010)
Будьте бдительны, уже "по тихому" все принято:

А вы знаете, что по новой редакции ПДД штраф установлен за превышение скорости на 10 км? То есть теперь максимальная скорость в городе, при которой ГАИ не трогает - 69 км.

Что за бред?
ПДД не устанваливают штрафы за нарушение самих себя.

Spowen 20.02.2013 19:50

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2185716)
Что за бред?
ПДД не устанваливают штрафы за нарушение самих себя.

Не за самих себя, раньше было +20 км, сейчас будет +10. К ограничению скорости.

Андрей Олегович 20.02.2013 20:16

Цитата:

Сообщение от Spowen (Сообщение 2185755)
Не за самих себя, раньше было +20 км, сейчас будет +10. К ограничению скорости.

В ПДД никогда не было про +20.
Читайте первоисточники, а не говностатейки.

Spowen 20.02.2013 23:28

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2185791)
В ПДД никогда не было про +20.
Читайте первоисточники, а не говностатейки.

Не, ну вы реально задрачиваете. Нафига мне рыть все законопроекты чтобы доказать то, что каждый ребенок знает?

Цитата:

В настоящее время КоАП предусматривает административную ответственность только за превышение скорости более чем на 20 км/ч.
От разрешенной блеоть.

А хотят сделать - на 10:wall:

Брюс 21.02.2013 09:33

Цитата:

Сообщение от Spowen (Сообщение 2186183)
Не, ну вы реально задрачиваете. Нафига мне рыть все законопроекты чтобы доказать то, что каждый ребенок знает?



От разрешенной блеоть.

А хотят сделать - на 10:wall:

Да не нервничай ты так.
То Олегович задрачивает - он говорит про ПДД (в которых нет рассказов про доаустимые +10-20), а ты про КоАП (в котором они есть).

Андрей Олегович 21.02.2013 15:48

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 2186626)
а ты про КоАП (в котором они есть).

Противоречивые параграфы.

Андрей Олегович 21.02.2013 15:50

Цитата:

Сообщение от Spowen (Сообщение 2186183)
В настоящее время КоАП предусматривает административную ответственность только за превышение скорости более чем на 20 км/ч.

Вообще то КоАП предусматривает административную ответственность за любое превышение скорости, в том числе и меньше, чем на 20 км/ч.
Просто не у всех хватает сил дочитать до нужного места.

Цитата:

Сообщение от Spowen (Сообщение 2186183)
А хотят сделать - на 10

Кто хочет?

Rostracer 21.02.2013 16:00

То, что админответвтсенность будет наступать при нарушении скоростного режима более чем на 10 км\ч я только ЗА!!!

HarleyDavidson 21.02.2013 16:02

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2187151)

Кто хочет?

http://www.youtube.com/watch?v=FP0iUU5_uKU

Славка 21.02.2013 20:37

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2187171)
То, что админответвтсенность будет наступать при нарушении скоростного режима более чем на 10 км\ч я только ЗА!!!

хотелось бы посмотреть на тебя как ты будешь обгонять вонючий грузовик едущий со скоростью 60 км в час.....
просто когда ты едешь 80км\ч по 50 лет ссср это одно а если ты едешь с такой скоростью по второй пятилетки это совсем другое. я считаю что просто надо более грамотно расставить знаки ограничивающие скоростной режим а не рубить сгаряча, потому что 20 км\ч это нормальный зазор для обгона.
зы луче бы дороги отремонтировали-это бы нораздо сильнее подняло безопасность движения

Viv1d 21.02.2013 20:41

Цитата:

Сообщение от Славка (Сообщение 2187585)
хотелось бы посмотреть на тебя как ты будешь обгонять вонючий грузовик едущий со скоростью 60 км в час.....
просто когда ты едешь 80км\ч по 50 лет ссср это одно а если ты едешь с такой скоростью по второй пятилетки это совсем другое. я считаю что просто надо более грамотно расставить знаки ограничивающие скоростной режим а не рубить сгаряча, потому что 20 км\ч это нормальный зазор для обгона.
зы луче бы дороги отремонтировали-это бы нораздо сильнее подняло безопасность движения

+100500

а 70км\ч тошнить - это пошти шо пешком

Spowen 21.02.2013 20:41

Цитата:

Сообщение от Славка (Сообщение 2187585)
зы луче бы дороги отремонтировали-это бы нораздо сильнее подняло безопасность движения

http://memkey.net/fusm/motherofgod.gif
Это же не наш метод!

Брюс 21.02.2013 20:56

Цитата:

Сообщение от Славка (Сообщение 2187585)
хотелось бы посмотреть на тебя как ты будешь обгонять вонючий грузовик едущий со скоростью 60 км в час.....
просто когда ты едешь 80км\ч по 50 лет ссср это одно а если ты едешь с такой скоростью по второй пятилетки это совсем другое. я считаю что просто надо более грамотно расставить знаки ограничивающие скоростной режим а не рубить сгаряча, потому что 20 км\ч это нормальный зазор для обгона.
зы луче бы дороги отремонтировали-это бы нораздо сильнее подняло безопасность движения

Поддерживаю.

Punk 21.02.2013 22:14

Так что - с понедельника на пл.Конституции массово начинаем колеса менять в новых графских жилетках?

Tipocheg 21.02.2013 22:31

Цитата:

Сообщение от Punk (Сообщение 2187736)
Так что - с понедельника на пл.Конституции массово начинаем колеса менять в новых графских жилетках?

Я не против устроить такой массовый флеш-моб :yahoo:

politik 22.02.2013 00:50

Цитата:

Сообщение от Славка (Сообщение 2187585)
хотелось бы посмотреть на тебя как ты будешь обгонять вонючий грузовик едущий со скоростью 60 км в час.....
просто когда ты едешь 80км\ч по 50 лет ссср это одно а если ты едешь с такой скоростью по второй пятилетки это совсем другое. я считаю что просто надо более грамотно расставить знаки ограничивающие скоростной режим а не рубить сгаряча, потому что 20 км\ч это нормальный зазор для обгона.
зы луче бы дороги отремонтировали-это бы нораздо сильнее подняло безопасность движения

да-да-да!

Rostracer 22.02.2013 12:26

Цитата:

Сообщение от Viv1d (Сообщение 2187596)
+100500

а 70км\ч тошнить - это пошти шо пешком

поедь в Европу, там тошнить 50 км\ч будешь И попробуй хоть 55 км\ч проедься!!!

HarleyDavidson 22.02.2013 12:32

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2188802)
поедь в Европу, там тошнить 50 км\ч будешь И попробуй хоть 55 км\ч проедься!!!

в европе? 55?
это на автобанах?

Ветал 22.02.2013 12:39

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2188802)
поедь в Европу, там тошнить 50 км\ч будешь И попробуй хоть 55 км\ч проедься!!!

+100500
не хотел, но таки напишу: нехер пот городу летать. :yes:
я бы вообще до 50 опустил +5 на погрешность ;-)

Rostracer 22.02.2013 12:49

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2188824)
в европе? 55?
это на автобанах?

:tupak: мы говорим о скорости в нас пункте. Или ты собираешься до 70 км\ч по городу ездить?

HarleyDavidson 22.02.2013 13:19

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2188875)
:tupak: мы говорим о скорости в нас пункте. Или ты собираешься до 70 км\ч по городу ездить?

смотря где

Rostracer 22.02.2013 14:59

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2188875)
:tupak: мы говорим о скорости в нас пункте. Или ты собираешься до 70 км\ч по городу ездить?

описка


мы говорим о скорости в нас пункте. Или ты собираешься до 70 км\ч за городом ездить?

HarleyDavidson 22.02.2013 15:01

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2189071)
описка


мы говорим о скорости в нас пункте. Или ты собираешься до 70 км\ч за городом ездить?

ты запутался вообще

Rostracer 22.02.2013 15:06

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2189079)
ты запутался вообще

не не не. У меня миссия другая, запутать всеХ!:D

Punk 22.02.2013 15:06

Я вас тут читал-читал и понял, что надо правильно ехать 55 км/час по автобану в населенном пункте, одетом в жилетку с вклеенными в права КОАП и ПДД.
Все верно?

Rostracer 22.02.2013 15:09

Цитата:

Сообщение от Punk (Сообщение 2189100)
Я вас тут читал-читал и понял, что надо правильно ехать 55 км/час по автобану в населенном пункте, одетом в жилетку с вклеенными в права КОАП и ПДД.
Все верно?

не правильно:no: Вообще в жилетке из кровати не вылазь!:-D

Punk 22.02.2013 15:18

Цитата:

Сообщение от Tipocheg (Сообщение 2187800)
Я не против устроить такой массовый флеш-моб :yahoo:

И я как раз в отпуску буду.

Punk 22.02.2013 15:19

ЗМІНИ,
що вносяться до Правил дорожнього руху



1. Пункт 1.10 викласти в такій редакції:
"1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
автобус - автомобіль з кількістю місць для сидіння більше дев'яти з місцем водія включно, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів та їх багажу із забезпеченням необхідного комфорту та безпеки;
автомагістраль - автомобільна дорога, що:
- спеціально побудована і призначена для руху транспортних засобів, не призначена для в'їзду на прилеглу територію або виїзду з неї;
- має для кожного напрямку руху окремі проїзні частини, відокремлені одна від іншої розділювальною смугою;
- не перетинає на одному рівні інші дороги, залізничні і трамвайні колії, пішохідні і велосипедні доріжки, шляхи проходу тварин, має огородження на узбіччях і розділювальній смузі та обгороджена сіткою;
- позначена дорожнім знаком 5.1;
автомобільна дорога, вулиця (дорога) - частина території, зокрема в населеному пункті, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів та обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу. Цей термін включає також спеціально побудовані тимчасові дороги, крім довільно накатаних доріг (колій);
автомобільні дороги державного значення - автомобільні дороги загального користування, до яких належать міжнародні, національні та регіональні автомобільні дороги, які позначені відповідними дорожніми знаками;
автопоїзд (транспортний состав) - механічний транспортний засіб, що з'єднаний з одним або кількома причепами за допомогою зчіпного пристрою;
безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру;
безпечний інтервал - відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху;
безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах;
буксирування - переміщення одним транспортним засобом іншого транспортного засобу, яке не належить до експлуатації автопоїздів (транспортних составів) на жорсткому чи гнучкому зчепленні або способом часткового навантаження на платформу чи на спеціальне опорне пристосування;
вантажний автомобіль - автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів;
велосипед - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому;
велосипедист - особа, яка керує велосипедом;
велосипедна доріжка - виконана в межах дороги чи поза нею доріжка з покриттям, що призначена для руху на велосипедах і позначена дорожнім знаком 4.12;
видимість у напрямку руху - максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дає змогу водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом, зокрема для вибору безпечної швидкості та здійснення безпечного маневру;
вимушена зупинка - припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху;
випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;
власник транспортного засобу - фізична або юридична особа, яка володіє майновими правами на транспортний засіб, що підтверджується відповідними документами;
водій - особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі;
габаритно-ваговий контроль - перевірка габаритних і вагових параметрів транспортного засобу (в тому числі механічного транспортного засобу), причепу і вантажу на предмет відповідності встановленим нормам щодо габаритів (ширина, висота від поверхні дороги, довжина транспортного засобу) та щодо навантаження (фактична маса, осьове навантаження), яка проводиться відповідно до встановленого порядку на стаціонарних або пересувних пунктах габаритно-вагового контролю;
газон - ділянка однорідної території із дерновим покривом, який штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерноутворювальних трав (переважно багаторічних злаків) або одернування;
гальмовий шлях - відстань, що проходить транспортний засіб під час екстреного гальмування з початку здійснення впливу на механізм керування гальмовою системою (педаль, рукоятку) до місця його зупинки;
головна дорога - дорога з покриттям відносно ґрунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 - 1.23.4 і 2.3. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної;
дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість;
денні ходові вогні - зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;
дозволена максимальна маса - маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, що встановлена технічною характеристикою транспортного засобу як максимально допустима. Дозволена максимальна маса автопоїзда - це сума дозволеної максимально допустимої маси кожного транспортного засобу, що входить до складу автопоїзда;
дорожньо-транспортна пригода - подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки;
дорожні роботи - роботи, пов'язані з будівництвом, реконструкцією, ремонтом чи утриманням автомобільної дороги (вулиці), штучних споруд, споруд дорожнього водовідводу, інженерного облаштування, встановленням (ремонтом, заміною) технічних засобів організації дорожнього руху;
дорожні умови - сукупність факторів, що характеризують (з урахуванням пори року, періоду доби, атмосферних явищ, освітленості дороги) видимість у напрямку руху, стан поверхні проїзної частини (чистота, рівність, шорсткість, зчеплення), а також її ширину, величину похилів на спусках і підйомах, віражів і заокруглень, наявність тротуарів або узбіч, засобів організації дорожнього руху та їх стан;
дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;
експлуатація транспортного состава - транспортування тягачем причепа згідно з інструкцією щодо його використання (відповідність причепа тягачу, наявність страхового з'єднання, єдиної системи сигналізації, освітлення тощо);
естакада - інженерна споруда для руху транспортних засобів та (або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не має з'їздів на іншу дорогу;
житлова зона - дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.31;
залишення місця дорожньо-транспортної пригоди - дії учасника дорожньо-транспортної пригоди, спрямовані на приховання факту такої пригоди або обставин її скоєння, які спричинили необхідність проведення працівниками міліції заходів щодо встановлення (розшуку) цього учасника та (або) розшуку транспортного засобу;
залізничний переїзд - перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні;
засліплення - фізіологічний стан водія внаслідок дії світла на його зір, коли водій об'єктивно не має можливості виявити перешкоди чи розпізнати межі елементів дороги на мінімальній відстані;
зупинка - припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу, виконання вимог цих Правил (надання переваги в русі, виконання вимог регулювальника, сигналів світлофора тощо);
колона пішоходів - організована група людей, які рухаються по проїзній частині в одному напрямку;
колона транспортних засобів - організована група з трьох і більше транспортних засобів, що разом рухаються в одному напрямку безпосередньо один за одним з постійно увімкненим ближнім світлом фар;
край проїзної частини (для нерейкових транспортних засобів) - видима умовна чи позначена дорожньою розміткою лінія на проїзній частині в місці її прилягання до узбіччя, тротуару, газону, розділювальної смуги, смуги для руху трамваїв, велосипедної або пішохідної доріжки;
крайнє положення на проїзній частині - положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);
легковий автомобіль - автомобіль з кількістю місць для сидіння не більше дев'яти, з місцем водія включно, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів та їх багажу із забезпеченням необхідного комфорту та безпеки;
маневрування (маневр) - початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної частини, рух заднім ходом;
маршрутні транспортні засоби (транспортні засоби загального користування) - автобуси, мікроавтобуси, тролейбуси, трамваї і таксі, що рухаються за встановленими маршрутами та мають визначені місця на дорозі для посадки (висадки) пасажирів;
механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт;
мікроавтобус - одноповерховий автобус з кількістю місць для сидіння не більше сімнадцяти з місцем водія включно;
міст - споруда, призначена для руху через річку, яр та інші перешкоди, межами якої є початок і кінець пролітних споруд;
мопед - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
мотоцикл - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, що має двигун з робочим об'ємом 50 куб. см і більше. До мотоциклів прирівнюються моторолери, мотоколяски, триколісні та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг;
населений пункт - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки для руху є рух у межах смуги транспортного засобу іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку;
недостатня видимість - видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо;
обгін - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;
обмежена оглядовість - видимість дороги в напрямку руху, яка обмежена геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об'єктами, а також транспортними засобами;
оглядовість - об'єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія;
острівець безпеки - технічний засіб регулювання дорожнього руху на наземних пішохідних переходах, конструктивно виділений над проїзною частиною дороги та призначений як захисний елемент для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги. До острівця безпеки належить частина розділювальної смуги, через яку пролягає пішохідний перехід;
пасажир - особа, яка користується транспортним засобом і перебуває в ньому, але не причетна до керування ним;
перевага - право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху;
перевезення організованих груп дітей - одночасне перевезення десяти і більше дітей з керівником, відповідальним за їх супроводження під час поїздки (на групу з тридцяти і більше дітей призначається додатково медичний працівник);
перешкода для руху - нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу;
перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території;
пішохід - особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску;
пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1 - 5.37.2, дорожньою розміткою 1.14.1 - 1.14.3, пішохідними світлофорами. За відсутності дорожньої розмітки межі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки - шириною тротуарів чи узбіч.
Регульованим вважається пішохідний перехід, рух по якому регулюється світлофором чи регулювальником, нерегульованим - пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофори відсутні або вимкнені чи працюють у режимі миготіння жовтого сигналу;
пішохідна доріжка - доріжка з покриттям, призначена для руху пішоходів, виконана в межах дороги чи поза нею і позначена знаком 4.13;
прилегла територія - територія, що прилягає до краю проїзної частини та не призначена для наскрізного проїзду, а лише для в'їзду до дворів, на стоянки, автозаправні станції, будівельні майданчики тощо або виїзду з них;
причіп - транспортний засіб, призначений для руху тільки в з'єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски;
проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;
регулювальник - працівник міліції, що виконує регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвищеної видимості з елементами із світлоповертального матеріалу за допомогою жезлу, свистка. До регулювальника прирівнюються працівники військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та нарукавну пов'язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та виконують регулювання у форменому одязі;
рейковий транспортний засіб - трамвай та платформи із спеціальним обладнанням, що рухаються трамвайними коліями. Усі інші транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, вважаються нерейковими;
розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;
смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
стоянка - припинення руху транспортного засобу на час, більший ніж 5 хвилин, з причин, не пов'язаних з необхідністю виконання вимог цих Правил, посадкою (висадкою) пасажирів, завантаженням (розвантаженням) вантажу;
темна пора доби - частина доби від заходу до сходу сонця;
транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів;
трамвайна колія - елемент дороги, призначений для руху рейкових транспортних засобів, який обмежується по ширині спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою. По трамвайній колії допускається рух нерейкових транспортних засобів відповідно до розділу 11 цих Правил;
тротуар - елемент дороги, призначений для руху пішоходів, який прилягає до проїзної частини або відокремлений від неї газоном;
удосконалене покриття - цементобетонне, асфальтобетонне, залізобетонне або армобетонне збірне покриття, бруківки, вимощені брущаткою і мозаїкою, збірне покриття з дрібнорозмірних бетонних плит, із щебеню і гравію, оброблених органічними і в'язкими матеріалами;
узбіччя - виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених цими Правилами. Узбіччя може використовуватися для зупинки і стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у разі неможливості пересуватися по них), гужових возів (саней);
учасник дорожнього руху - особа, яка бере безпосередню участь у процесі руху на дорозі як пішохід, водій, пасажир, погонич тварин;
шляхопровід - інженерна споруда мостового типу над іншою дорогою (залізницею) в місці їх перетину, що забезпечує рух по ній на різних рівнях та дає можливість з'їзду на іншу дорогу.".
2. У підпункті "в" пункту 2.1 слова ", у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС" виключити.
3. Перше речення пункту 3.6 після слів "оранжевого кольору" доповнити словами "на транспортних засобах з розпізнавальним знаком "Діти",".
4. У першому реченні абзацу другого пункту 4.1 слова "і мопедах" виключити.
5. Пункт 8.2 викласти в такій редакції:
"8.2. Дорожні знаки мають перевагу перед дорожньою розміткою і можуть бути постійними, тимчасовими та із змінною інформацією.
Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору і мають перевагу перед постійними дорожніми знаками.".
6. Доповнити Правила пунктом 8.21 такого змісту:
"8.21. Дорожні знаки застосовуються відповідно до цих Правил і повинні відповідати вимогам національного стандарту.
Дорожні знаки повинні розміщуватися таким чином, щоб їх було добре видно учасникам дорожнього руху як у світлу, так і в темну пору доби. При цьому дорожні знаки не повинні бути закриті повністю або частково від учасників дорожнього руху будь-якими перешкодами.
Дорожні знаки повинні бути видимими на відстані не менш як 100 м за напрямком руху та розміщеними не вище 6 м над рівнем проїзної частини.
Дорожні знаки встановлюються обабіч дороги на тому її боці, що відповідає напрямку руху. Для поліпшення сприйняття дорожніх знаків вони можуть бути розміщені над проїзною частиною. Якщо дорога має більше ніж одну смугу для руху в одному напрямку, установлений обабіч дороги відповідного напрямку дорожній знак дублюється на розділювальній смузі, над проїзною частиною або на протилежному боці дороги (у разі, коли для руху в зустрічному напрямку є не більше ніж дві смуги).
Дорожні знаки розміщуються таким чином, щоб інформацію, яку вони передають, могли сприймати саме ті учасники руху, для яких вона призначена.".
7. У першому абзаці пункту 8.3 слово "пріоритету" виключити.
8. Доповнити Правила пунктом 8.51 такого змісту:
"8.51. Дорожня розмітка застосовується відповідно до цих Правил і повинна відповідати вимогам національного стандарту.
Дорожня розмітка повинна бути видимою учасникам дорожнього руху як у світлу, так і в темну пору доби на відстані, що забезпечує безпеку руху. На ділянках доріг, на яких є труднощі для видимості учасниками дорожнього руху дорожньої розмітки (сніг, бруд тощо) або дорожня розмітка не може бути відновленою, установлюються відповідні за змістом дорожні знаки.".
9. Абзац третій підпункту "е" пункту 8.7.3 викласти в такій редакції:
"Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;".
10. Пункт 9.8 після абзацу сьомого доповнити новим абзацом такого змісту:
"З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.".
У зв'язку з цим абзац восьмий вважати абзацом дев'ятим.
11. У пункті 10.4:
абзац перший викласти в такій редакції:
"10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.";
абзац другий доповнити реченням такого змісту: "Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.".
12. Пункт 11.2 викласти в такій редакції:
"11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.".
13. Пункт 14.1 виключити.
14. Пункт 15.10 доповнити підпунктом "є" такого змісту:
"є) на газонах.".
15. Доповнити Правила пунктом 15.15 такого змісту:
"15.15. На проїзній частині забороняється встановлення предметів, що перешкоджають проїзду чи паркуванню транспортних засобів, за винятком випадків:
оформлення дорожньо-транспортної пригоди;
виконання дорожніх робіт або робіт, пов'язаних із зайняттям проїзної частини;
обмеження або заборони руху транспортних засобів та пішоходів у випадках, передбачених законодавством.".
16. Пункт 18.9 викласти в такій редакції:
"18.9. Наближаючись до транспортного засобу з розпізнавальним знаком "Діти", що зупинився з увімкненими проблисковими маячками оранжевого кольору та (або) аварійною світловою сигналізацією, водії транспортних засобів, що рухаються по суміжній смузі, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб уникнути наїзду на дітей.".
17. Пункт 19.9 після слова "використовувати" доповнити словом "виключно".
18. Пункт 21.3 доповнити абзацом такого змісту:
"На транспортному засобі з розпізнавальним знаком "Діти" під час посадки (висадки) до (з) нього пасажирів повинні бути увімкнені проблискові маячки оранжевого кольору та (або) аварійна світлова сигналізація.".
19. Друге речення пункту 23.3 після слів "цих Правил" доповнити словами "(за винятком використання гнучкого зчеплення з покриттям із світлоповертального матеріалу).".
20. Підпункт "ґ" пункту 23.10 викласти в такій редакції:
"ґ) більше одного транспортного засобу (за винятком випадків, коли порядок буксирування двох і більше транспортних засобів погоджено з Державтоінспекцією) або транспортним засобом з причепом;".
21. Перше речення пункту 24.8 після слів "Транспортні засоби" доповнити словами "(за винятком мотоциклів, мопедів та квадроциклів)".
22. Пункт 30.5 після слів і цифр "завширшки 50 мм" доповнити словами "(за винятком використання гнучкого зчеплення з покриттям із світлоповертального матеріалу)".
23. Пункт 31.4.5 доповнити приміткою такого змісту:
"Примітка. У разі постійної експлуатації транспортного засобу на дорогах, на яких проїзна частина слизька, рекомендується використовувати шини, що відповідають стану проїзної частини.".
24. У підпункті "е" пункту 32.1 слова "розміщення реклами та" виключити. 25. Розділ 33 викласти в такій редакції:

И еще о дорожных знаках несколько страниц с картинками и разметкой.

Punk 22.02.2013 15:23

Кто понял - зачем п.1.10 меняли и что в знаках и разметке изменилось?
Для себя понял только то, что с 15 апреля за городом надо фары включать, ибо весь колхоз типа противотуманок и ДХО самодельный не годится.

Punk 22.02.2013 15:25

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2189106)
не правильно:no: Вообще в жилетке из кровати не вылазь!:-D

Вы имеете в виду, уважаемый Граф, что кровать вместо водительского сиденья надо установить и пару девок в комплекте иметь постоянно?

HarleyDavidson 22.02.2013 15:34

Цитата:

Сообщение от Punk (Сообщение 2189134)
Вы имеете в виду, уважаемый Граф, что кровать вместо водительского сиденья надо установить и пару девок в комплекте иметь постоянно?

иметь пару девок постоянно никакого здоровья не хватит. я уж не говорю, что ехать будет неудобно

Rostracer 22.02.2013 16:41

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2189151)
иметь пару девок постоянно никакого здоровья не хватит.

а Вас хоть на одну иногда хватает?;)
Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2189151)
я уж не говорю, что ехать будет неудобно

неудобно спать на потолке!!!

Punk 22.02.2013 16:52

Ну, с перерывами.

AlexRoth 22.02.2013 16:58

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2189151)
иметь пару девок постоянно никакого здоровья не хватит. я уж не говорю, что ехать будет неудобно

да куда она из колеи денется ;-)

Андрей Олегович 25.02.2013 21:29

Цитата:

Сообщение от Punk (Сообщение 2189128)
Кто понял - зачем п.1.10 меняли и что в знаках и разметке изменилось?

Поняли все, кто читал 1.10 и другие пункты в предыдущей редакции

rabbs 25.02.2013 21:32

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2193596)
Поняли все, кто читал 1.10 и другие пункты в предыдущей редакции

ценный коментарий. пишите исчо

Андрей Олегович 25.02.2013 21:38

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 2193599)
ценный коментарий. пишите исчо

Очень веское замечание из уст того,
кто кроме библии о говнофорума больше ничего не читает.

rabbs 25.02.2013 21:47

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2193612)
Очень веское замечание из уст того,
кто кроме библии о говнофорума больше ничего не читает.

не придирок ради, но пишите внятно. а то вас хрен разберет, что хотели сказать. впрочем потеря невелика

Андрей Олегович 25.02.2013 21:57

Что я хотел сказать по поводу изменения ПДД,
я уже сказал в этой и других темах.
Мне одно не понятно, что Вы делаете в этой теме?
Какой из Ваших ценнейших коментариев имеет отношение к ПДД?

rabbs 25.02.2013 22:04

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2193643)
Что я хотел сказать по поводу изменения ПДД,
я уже сказал в этой и других темах.
Мне одно не понятно, что Вы делаете в этой теме?
Какой из Ваших ценнейших коментариев имеет отношение к ПДД?

ну ваши последние коментарии о пдд и о чтении Библии тоже смысла не имеют. но вас же это не останавливает. чем я хуже

Андрей Олегович 26.02.2013 09:44

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 2193651)
ну ваши последние коментарии о пдд и о чтении Библии тоже смысла не имеют. но вас же это не останавливает. чем я хуже

тем, что Ваши и первые комментарии не имеют смысла.

rabbs 26.02.2013 10:40

мне кажется- приехали

Rostracer 26.02.2013 10:53

Вы бы лучше обратили внимание на следующие обзацы:
Цитата:

22. Пункт 30.5 після слів і цифр "завширшки 50 мм" доповнити словами "(за винятком використання гнучкого зчеплення з покриттям із світлоповертального матеріалу)".
и
Цитата:

10. Пункт 9.8 після абзацу сьомого доповнити новим абзацом такого змісту:
"З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.".
т. е. даже дальний в полнакала не катит!:tupak:

Mihalych 26.02.2013 11:14

"...в конструкції транспортного засобу..." Вот так, так что кроме новых авто, все только на ближнем... :(

Андрей Олегович 26.02.2013 11:25

а что, это проблема включить ближний свет?

Rostracer 26.02.2013 11:32

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2194228)
а что, это проблема включить ближний свет?

а нах мне доп 110 Вт при том, что ближний днём практически не виден. Вот дальний да.

Mihalych 26.02.2013 11:45

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович (Сообщение 2194228)
а что, это проблема включить ближний свет?

Включить не проблема, выключить проблема... Я имею ввиду таврию

Rostracer 26.02.2013 11:48

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2194257)
Включить не проблема, выключить проблема...

М-да. Тогда может поставить более яркий светодиод, сигнализирующий о габаритах и чтобы он горел на полную только днём при включенных габаритах, а в тёмное время как стоковый?

Mihalych 26.02.2013 11:54

А я корейцев ругал, думаю. что за дебилы, зажигание выключаю и ближний свет с габаритами тухнет...:D

translator 26.02.2013 12:54

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2194280)
А я корейцев ругал, думаю. что за дебилы, зажигание выключаю и ближний свет с габаритами тухнет...:D

У меня ближний выключится при выключении зажигания, а вот габариты только кнопочкой, в которой вроде бы, по логике, должна быть лампочка, чтобы подсвечивать нажатую кнопку. Ан нет. Ни лампочки, ни цепи для питания.

Mihalych 26.02.2013 13:07

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 2194354)
У меня ближний выключится при выключении зажигания, а вот габариты только кнопочкой, в которой вроде бы, по логике, должна быть лампочка, чтобы подсвечивать нажатую кнопку. Ан нет. Ни лампочки, ни цепи для питания.

Это у всех таврий так. Питание на свет идёт от замка зажигания.

Ветал 26.02.2013 15:51

поставить доп реле управляемое от зажигания, которое подаст 12в на лампы ближнего света.

Mihalych 26.02.2013 18:11

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2194661)
поставить доп реле управляемое от зажигания, которое подаст 12в на лампы ближнего света.

Так оно и так от замка зажигания работает.Я про габариты на таврии.

Rostracer 26.02.2013 18:17

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2194891)
Так оно и так от замка зажигания работает.Я про габариты на таврии.

А что габариты? Поставьте светодиоды и не выключайте вообще:-D

Mihalych 26.02.2013 18:28

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2194902)
А что габариты? Поставьте светодиоды и не выключайте вообще:-D

А сзади?Спереди и так стоят.Да и жрут задние будь здоров...

Ветал 26.02.2013 18:29

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2194891)
Так оно и так от замка зажигания работает.Я про габариты на таврии.

не, Михалыч, ты не понял. я хотел сказать нужно поставить дополнительное реле которое по включению зажигания будет напрямую зажигать БС минуя габариты и кнопку БС. т.е. вкл зажигание и у тебя горят только лампы ближнего. выключил - потухли. можно нагородить еще задержек по включению-выключению, что-бы когда дрочишь заглохший мотор на светофоре не моргал свет.

Tan 26.02.2013 18:31

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2194937)
не, Михалыч, ты не понял. я хотел сказать нужно поставить дополнительное реле которое по включению зажигания будет напрямую зажигать БС минуя габариты и кнопку БС. т.е. вкл зажигание и у тебя горят только лампы ближнего. выключил - потухли. можно нагородить еще задержек по включению-выключению, что-бы когда дрочишь заглохший мотор на светофоре не моргал свет.

А при включении дальнего тоже будут гореть нити ближнего?

Mihalych 26.02.2013 18:32

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2194937)
не, Михалыч, ты не понял. ....

Теперь понял.

Ветал 26.02.2013 18:35

Цитата:

Сообщение от Tan (Сообщение 2194944)
А при включении дальнего тоже будут гореть нити ближнего?

маладца, напомнил. можно развязку сделать, что-бы тух когда на дальний переходиш\моргаишь. это не сложно. :yes:

Tan 26.02.2013 18:38

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2194953)
маладца, напомнил. можно развязку сделать, что-бы тух когда на дальний переходиш\моргаишь. это не сложно. :yes:

Т.е.:
- задержка при включении зажигания (для подрочить на светофоре для заглохших)
- задержка после выключения зажигания для функции "сопровождение до подъезда"
- выключение при включении дальнего

И по итогу в реле не выползем, нужна микруха :) И сколько ж такое стоить будет в розницу?

Punk 26.02.2013 18:51

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2194264)
М-да. Тогда может поставить более яркий светодиод, сигнализирующий о габаритах и чтобы он горел на полную только днём при включенных габаритах, а в тёмное время как стоковый?

Вот здесь можно поподробнее?
Кстати, а в задний габарит цоколь и в Н4 цоколь еще не придумали светодиодные лампы в серийное производство типа как в квартирные патроны уже ж Максус делает?

Zmey.tv 26.02.2013 18:51

Мало Кулибиных? Тема "Дневной свет"

Ветал 26.02.2013 19:35

Цитата:

Сообщение от Zmey.tv (Сообщение 2195008)
Мало Кулибиных? Тема "Дневной свет"

там обсуждают как афигенно с птф ездить. :wall:

AntonVA 26.02.2013 23:34

Цитата:

Сообщение от Tan (Сообщение 2194967)
Т.е.:
- задержка при включении зажигания (для подрочить на светофоре для заглохших)
- задержка после выключения зажигания для функции "сопровождение до подъезда"
- выключение при включении дальнего

И по итогу в реле не выползем, нужна микруха :) И сколько ж такое стоить будет в розницу?

Уже есть готовое, только Россияне вроде делают. Нужно поискать. Они же вроде делают "Силач" или типа того- для управления вентилятором радиатора.

AntonVA 26.02.2013 23:35

Нашел, вот: http://silich.ru/eclipsea.html

Ветал 26.02.2013 23:54

Цитата:

Сообщение от AntonVA (Сообщение 2195627)
Нашел, вот: http://silich.ru/eclipsea.html

а задержки где?

redpas 27.02.2013 00:58

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2194239)
а нах мне доп 110 Вт при том, что ближний днём практически не виден. Вот дальний да.

я Вас расстрою- не 110 ватт, а 130....

Punk 27.02.2013 03:18

Интересное устройство. но сзади-то габаритные огни тоже должны вроде как светиться, или нет?

AntonVA 27.02.2013 08:08

Цитата:

Сообщение от Punk (Сообщение 2195832)
Интересное устройство. но сзади-то габаритные огни тоже должны вроде как светиться, или нет?

Нет, но диодные я бы сделал, что бы светились. Лишние не будут. Главное, что бы не слепили задних. :) А вот ламповые- ну их.

Ветал 27.02.2013 09:26

Цитата:

Сообщение от AntonVA (Сообщение 2195859)
Нет, но диодные я бы сделал, что бы светились. Лишние не будут. Главное, что бы не слепили задних. :) А вот ламповые- ну их.

днем они нафик не нужны, только в заблуждение вводят :(

HarleyDavidson 27.02.2013 09:42

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2194937)
не, Михалыч, ты не понял. я хотел сказать нужно поставить дополнительное реле которое по включению зажигания будет напрямую зажигать БС минуя габариты и кнопку БС. т.е. вкл зажигание и у тебя горят только лампы ближнего. выключил - потухли. можно нагородить еще задержек по включению-выключению, что-бы когда дрочишь заглохший мотор на светофоре не моргал свет.

у меня в стоке фары так включались.. пока не высадил акк, потом переделал

Ветал 27.02.2013 09:50

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2195922)
у меня в стоке фары так включались.. пока не высадил акк, потом переделал

у тебя не работал генератор? :D

HarleyDavidson 27.02.2013 09:53

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2195933)
у тебя не работал генератор? :D

не, фары включались напрямую без габаритов
я думаю ближний повесить на оту релюху лампочки зарядки. пошел заряд - лампы зажглись. заглох мотор - лампы потухли

Rostracer 27.02.2013 11:45

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2195906)
днем они нафик не нужны, только в заблуждение вводят :(

+100

Rostracer 27.02.2013 11:46

Цитата:

Сообщение от redpas (Сообщение 2195769)
я Вас расстрою- не 110 ватт, а 130....

разве ближняя нить 65, а дальняя 55? Считал всегда что наоборот:wall:

Rostracer 27.02.2013 11:51

Цитата:

Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2195109)
есть такие но светят плохо и стоят около 150 грн.

ну у мну же на Славке и ЗАЗике светит не слабо?;)

Rostracer 27.02.2013 11:53

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2194931)
А сзади?Спереди и так стоят.Да и жрут задние будь здоров...

Поставьте и сзади!:yes:

Punk 27.02.2013 13:05

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2196127)
ну у мну же на Славке и ЗАЗике светит не слабо?;)

Какие лампы, Граф? Название, примерную цену, пароли, явки?

Rostracer 27.02.2013 13:46

Цитата:

Сообщение от Punk (Сообщение 2196301)
Какие лампы, Граф? Название, примерную цену, пароли, явки?

не лампы, а светодиоды. На Славке самодельные, на Ланосе с Мерседеса (стоковые). Все по 3W.

Rostracer 27.02.2013 17:10

Цитата:

Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2196747)
даже слишком... особенно двери.

:Dя имел ввиду стопогабариты

Белый Таврон 27.02.2013 17:26

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2194180)
даже дальний в полнакала не катит!:tupak:

обидно что и ПТФ не катит. А в России катит...
Хотя, как гаер на дороге может доказать, что это у меня ПТФ, а не ДХО? В Украине, в отличие от России, нет госта на ДХО.

Mihalych 27.02.2013 19:30

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон (Сообщение 2196771)
обидно что и ПТФ не катит. А в России катит...
Хотя, как гаер на дороге может доказать, что это у меня ПТФ, а не ДХО? В Украине, в отличие от России, нет госта на ДХО.

Он и доказывать не будет. ПТФ заводом не ставится. Значит заводом не предусмотрено, в итоге плати штраф.

redpas 27.02.2013 20:11

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2196121)
разве ближняя нить 65, а дальняя 55? Считал всегда что наоборот:wall:

было время, и я так думал- но увы, именно ближний свет мощнее, из-за того, что часть света шторка заслоняет.

vitw 27.02.2013 23:21

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2196946)
ПТФ заводом не ставится.

На многих ставится. У меня на Форестере именно ПТФ стояли с завода.

Слон 27.02.2013 23:41

Про изменения в ПДД:
http://www.youtube.com/watch?v=-6mfUBLDVMI

ПС: жилеты и не штатные ДХО так и не приняли.

Mihalych 28.02.2013 09:50

Цитата:

Сообщение от vitw (Сообщение 2197353)
На многих ставится. У меня на Форестере именно ПТФ стояли с завода.

Мы про таврославуты сейчас говорим.

Брюс 28.02.2013 09:59

Цитата:

Сообщение от Mihalych (Сообщение 2197705)
Мы про таврославуты сейчас говорим.

Та это написали для того, чтобы мы поняли - нехрен заморачиваться со всякими электронными приблудами для включения/выключения света.
Надо брать субу и не морочить яйца.

Mihalych 28.02.2013 11:11

Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 2197711)
Та это написали для того, чтобы мы поняли - нехрен заморачиваться со всякими электронными приблудами для включения/выключения света.
Надо брать субу и не морочить яйца.

А... недопёр, извините... Туго соображать стал...:)


Текущее время: 17:26. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.