|
Мужики подскажите, кто как борется с подтекающими патрубками СО. Подтягивание хомутов не предлагать - уже проходили.
|
Цитата:
|
Цитата:
Андрей Рой, ну если сами патрубки в адеквате, то снять, промазать солидолом, затянуть, прогреть чтобы прикипело ;) |
Хоть китовым жиром мажьте,а пока с аппендиксов везде не снимете облой и не возьмете хорошие хомуты,нержавеющие,толку мало.
|
точно, забыл блин, нужно ещё поснимать налет внутри на краях патрубков в местах соприкосновения ;-)
|
разбирался в системе охлаждения МеМЗ-317, захотелось пожать руку конструкторам - наконец-то. Упростили донельзя, да и улучшение работы, в сравнении с таврическим 245 - налицо. Лично у меня стрелка t стоит как вкопанная .
Озадачился, повторением 317й схемы на 245м. Наиболее спорный момент - крепление термостата в блоке. Что для этого нужно? Комплект предлагаемый по адресу: http://odessa.prom.ua/p1014968-kompl...i-tavriyu.html, считаю необоснованно дорогим - шутка ли 175грн. http://uaprom-image.s3.amazonaws.com...tat_1.4_22.jpg http://uaprom-image.s3.amazonaws.com...0_p5220058.jpg http://uaprom-image.s3.amazonaws.com...0_p5220060.jpg http://uaprom-image.s3.amazonaws.com...0_p5220059.jpg http://uaprom-image.s3.amazonaws.com...0_p5220057.jpg Есть еще вариант установки детальки: 96180324 Корпус термостата Ланос 1.5 (24-25грн.). http://www.detali.zp.ua/images/shop_...4_IMG_3315.JPG. по крепежу не в один один, но вроде присобачить можно. помозгуем? Стремлюсь к варианту: http://mytavria.org.ua/wp-content/up...-termostat.jpg. |
Цитата:
|
точно, оно! - спасибо за наводку.
|
|
Еще установка ланосовского термостата на Славуту. глянуть тут и еще тыць сюды
Токарь точил один флянец второй Дима покупал в магазине. |
Buzyan, этот внутрений фланец от МЕМЗ или самопал? тут основной трабл в том, что такие хрени в Днепре особо и не купишь..
|
Цитата:
|
Цитата:
Результат: немного быстрее прогрев, при движении двигатель ещё быстрее набирает рабочую температуру. Доволен. Но: Двигатель греется быстрее, а вот карб за ним не успевает. Если раньше при прогреве до 50С можно было убирать подсос, ХХ уже держался, то сейчас нет. Может кто знает как улучшить прогрев карба? Из мыслей пока только одно - намазать хрень ( которая вставляется в карб, через которую тосол бежит) термопастой, т.к. не очень хорошо она там прилегает к карбу. |
Подскажите пожалуйста, опытные тавроводы) Такая фигня-заманал меня этот тосол. Купил Таврию, от прошлого хозяина в системе была вода, все вроде было нормально. С первыми холодами решил залить тосол, было это недели 3 назад. И тут началось, полетел термостат-поставил новый. Потом долго выгонял воздушную пробку, выбрасывало тосол из бачка. Вроде сделал, тосол стал циркулировать нормально. Теперь подтекает кран печки. А сегодня после 3-ех дневного простоя из бачка снова выбросило тосол, как будто там опять воздушная пробка... И после того как заглушу машину в патрубках еще какое то время булькает. Откуда она там взялась? Может это быть из за подтекающего крана,ну типа воздух засасывает или искать причину в другом?
|
У меня из-за маленькой трещины на патрубке у крана печки, под хомутом, сочился тосол и в расширительном бачке были маленькие пузырьки, после поездки, думал выхлопные газы, пробило прокладку, но по запаху нет, запах обычного тосола без примесей. Поменял все патрубки, залил антифриз, нигде не подтекает и пузырьков нет, уровень стоит на месте.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Дело в том что в субботу и воскресенье все было нормально, машина работала, уровень тосола стоял на месте. Сегодня в обед завел прогреть и на тебе, тосол в бочке поднимается... Вот я и хочу причину узнать.
|
И сильно поднимается уровень? У меня при работающем горячем двигателе на 1см де-то уровень поднимается в бачке. Считаю это нормально, жидкость нагревается, расширяется.
|
Поднимается сильно, с половины бочка до горловины, особенно когда машину глушу, то начинает подниматься резко, сегодня аж выбросило чуть чуть. Очень похоже на пробку воздушную, у меня точно такое было когда только тосол поменял, я грешил на термостат, поменял и его. Потом вроде пробку выгнал, отсоеденил патрубок от радиатора, подождал пока выйдет воздух и как только полился тосол сразу одел патрубок и зажал. После этого тосол нормально циркулировал, в бачке держался на одном уровне, до сегодня...
|
я хрєн його зна... нікада в мене пробок не получалось зробить - ні в Жигулю, ні тим більш зараз в Ставриді... а може постійно їздю з пробкою і даже не падазріваю об її существованії? так пєчко наче нормуль пече... тосол стоїть, як караул в кремлі... тьфу (3 р.)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Может не надо было пробку трогать, пусть бы себе там поднимался тот уровень, пробка то все равно закрыта?))) Или в закрытом наглухо бочке тосол должен на одном уровне постоянно быть?
|
| Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.