а что непонятно?

Досталась б/у, малость покрамсал хозяин некоторые провода.

Приколхозить телефон на андройде к МПСЗ ещё не получалось?

Вроде есть для v3

Нашёл в ветке тюнинга тему. Конкретики нет, упоминание за август что можно что то заказывать - что и по чем хз.
Есть ссылка на FAQ по МПСЗ - работа/настройка?
От Славы получил менеджер/кривую под газ/FAQ. В последнем инфы мало, так и не разобрался.

Ребята привет.Прошу отнестись с понимание и ответить на парочку вопросов.
Заказал у человека(машина таз 2108, 1.3) Славы МПСЗ 4 вар,отверстия в коробке под ДНО+ДУИ есть, штифт на маховике вроде бы присутствует.Как я понимаю с этим проблем не будет.Подключить все это тоже не проблема.
Ну меня интересует вопрос, езжу только на газу,как залить туда газовую прошивку и на мой двигатель?Бо как я понял человек ездил на бензе.
Старую систему зажигания можно не снимать,а оставить для резерва?
Можно ли где то ФАК посмотреть?
Где шнурок к компу взять?самому сделать можно?

газовые графики можно залить самому менеджером, шнурок дет стандартный юсб на ком порт

Слав а можете кинуть менеджер и газовые графики мне на почту karpfisher@mail.ru .Мож заодно есть какой то FAQ, то тож пришлите пожалуйста как его все залить.
И подскажите такой шнурок подойдет ?http://gostomel.ko.olx.ua/obyavlenie...tml#134e0d2f90

И подскажите такой шнурок подойдет ?http://gostomel.ko.olx.ua/obyavlenie...tml#134e0d2f90[/QUOTE]

У меня точно такой только цена 50 гр. работает отлично

Слава а можно ещё раз кривые под газ - пикап 1.2 МПСЗ 4 с модулем, штифт приварен на шкив.
Fdfe @ ukr . net
На кривых которые присылали машина пыталась работать только на 2 и 3 цилиндре. Жёсткий секс с 8 до 1 ночи и я таки разобрался - дословно не помню, параметры количество зубьев на шкиве было 57 после толи 70 чего то толи 80 чего то.
зы: где прочесть подробный мануал о менеджере?

нужно было поставить галочку статическая искра и записать параметры в пик

Ребята у кого есть схема подключения?:
А то купил БУ 4-й вариант а там практически все провода просто отрезанные((((((очень зол на продавца((
прошу ответить.Завтра нужно все подключить.

От самого МПСЗ в большем шлейфе идут.Куда их?
коричневый
черный
красно-черный
бело-синий
http://s017.radikal.ru/i414/1410/59/4b906e56a82c.jpg

Вот эти 2-ва подозрительно скрученные желено 2-ва провода в 1,куда их?
http://s019.radikal.ru/i614/1410/c5/d445df7e3d1d.jpg

И не могу разобраться куда этот серый?
http://s017.radikal.ru/i442/1410/0d/c41ac52327b0.jpg

слава скоко стоит мпсз 1 вариант?????

слава скоко стоит мпсз 1 вариант славута

900 и 1200 с трамблером

Вопрос к Славе, график 1бенз+газ07.07.14 там три графика бенз1, бенз2 и газ1, кто есть кто.

Стоит 1 пок и БК. Вопрос. Насколько по шкале 1-16 можно судить о расходе топлива и какой режим является оптимальным.
Читаю, что ради экономии топлива, люди тошнят на пятой передаче 60-70 км/ч.
У меня при таком раскладе, на шкале 11-12.
А вот оптимальные ( на мой взгляд 5-8) при оборотах 2500 и выше.
Т.е 50-60 чаще еду на третей,чем на четвертой.

Как правильно?

рабочие бенз1 и бенз 2

Отпустите немного педаль газа и прозреете:yes:.

всем привет. у меня на классике стоит двс 21213 1.7л тюнингован
мпсз 1 вар. стоит с прошлого движка 2103 1.5л сток
карб был 21083,сейчас 21073 трубка дад подключена к карбу. расход максимум 15 могу настроить на 16 движок глохнет. игра с жиклерами и настройкой ХХ не помогает. по ходу нужны другие графики?
мпсз 3 вар. заказал у Славы,уже с недельку жду.Денис БК уже давно прислал под эту мпсз. еще вот что хочу уточнить (на будущее) у меня шкив 60-2 как мпсз настраивать нужно будет? при положении ВМТна шкиве место (беззубое) проходит на 17 или 18 зубов место под датчик

По ходу, нужно привить параметры ДАД в программе. При чем здесь жиклеры и ХХ?

так тут в ветке читал,что при подключении к карбу,может быть такая фигня,как приоткрыта дроссельная заслонка.вот и игрался с настройками.к стати,разрежение в трубке все таки есть.даже тогда,когда обороты падают до того,что мотор глохнет. может уоз нужно добавить?

И что ну приоткрыта и? Как это повлияет на расход 16?
Если расход при 50км/ч на четвертой не доходит до 16, правим параметр "поправка ДАД".

Прежде чем ковырять карб, лучше внимательно почитайте всю тему. Я согласен, что полезного здесь страниц на 10 из 200, но что есть. А еще, можно получить консультацию от автора устройства. Если устройство б.у то он тоже консультирует, но за отдельную плату (небольшую)

здесь,в теме,писали,Слава даже писал,что если дад подключен к карбу,то должно показывать расход на ХХ 16.если заслонка приоткрыта то показывает меньше.поэтому карб и ковырял.
мпсз покупал новую у Славы,но она рассчитана была под стоковый 1.5 а сейчас у меня стоит 1.7.
но ковыряв карб,все равно получаю разрежение на минимально рабочем ХХ. вот и думаю,может УОЗ нужно добавить, чтобы прикрыть по максимуму заслонку? добавлял но тогда детонацию получаю. отсюда вывод - графики не подходят к этому движку
или как тогда?
П.С. тему всю полностью перечитал,с первого поста.голова кругом... все смешалось и нифига уже не догоняю ))

Вот, что сложно важные/полезные 10 страниц выделить отдельной закрытой темой или док/пдф файле - мануал/faq????
Просили видео сделать.
Я вот на роботе могу почитать в течении дня, а поковырять только вечером, чаще ночью - звонить Славе как то не получается. Был бы faq - вопросов было бы меньше.