А я бы намазал, хуже точно не будет

+1

+1

Не факт.

Расскажите чем будет хуже,просто ситуация складывается такая,что придется мазать прокладки герметом.

Лишнее выдавливается в отверстия чем уменьшают их диаметр и при отслаивании попадает в конечном итоге в радиатор со всеми вытекающими...

Много наплевал?

испарится ж должен бензин

а с чего взял что бенз попал в масло? Если бенз попадает в картер и трубка отводов картерных газов подключена к воздушному фильтру - пропадают холостые, работа на холостых очень не устойва.:yes:

Тупак.

Можно ли коленчатый вал помыть кипятком с моющим, не поржавеют ли шейки? Коленчатый вал шлифовать не собираюсь. Все остальные детали, аллюминиевые помыл кипятком, кроме передней крышки с маслонасосом.

К\вал надо чем-то мыть, т. к. после мытья бензином много на нём песка.

Как вариант помыть, протереть насухо и смазать маслом подсолнечныммоторным

можно, только сразу продуть, обтереть и смазать маслом. пруф.

Бензонасос ПекарЪ?

продуть каналы? А для чего? Шейки смазать, понимаю, а вот каналы...?

Масло меняй однозначно!:yes:

Но лично я, сливши масло, запустил бі движок секунд на 5-10, чтобі повіливалось из к\вала и р\вала.

Или залить ВД-40

Стал замечать, что при поворотах иногда чувствуется, что авто как-то некорректно реагирует, не знаю как правильно объяснить, как будто не хватает жесткости кузова...
Вот задумался о распорках. Какие стоит поставить? И куда, только спереди или и сзади тоже?

думаю стоит проверить ходовую и рулевое)

жесткость кузова хорошо чувствуется на кручение когда по ямам медленно едешь, слышен скрип небольшой. Тоже хочется распорки.

Если бы это не было в порядке, то я бы о другом и не спрашивал. Рулевое и ходовка сделана не более чем 700км назад.

тогда лучше уточнить, что понимается под "некорректно реагирует...в поворотах"?

у меня после установки верхней и нижней распорок впереди чуть собраней стала машина чтоли. на колдоёбинах меньше в руль стало бить, но на ровном асфальте поведение авто не изменилось никак.

Я веду некое сравнение о прошлом авто и о настоящем. На Ситре при 70км/ч можно было не боясь войти в 90 градусный поворот, а тут на 60-ти стрёмно, так как её как бы в пропеллер сворачивает, по ощущениям.

Не сравнивай таврию и ситро;-)

То есть на Таврии нельзя резко в повороты входить априори?

в стоке нет)

хотя почему нет - можно, но нужно иметь стальные яйца и не абы какие навыки вождения;-)