Нафіг тобі захвачувати екран, коли можна зняти лог і на великому екрані детально подивитись графіки.

Пряме посилання на сторінку http://vlad5229.narod.ru/projects.html

О! Кстати, вопрос: какого хрена эта прога не выключается по нормальному??? И постоянно виснет. Любой другой софт работает отлично. Приходится вырубать процесс в ДЗ. Ось - ХР.

В мене на ХР працює без проблем, попробуй спочатку вимкнути зв"язок, а тоді програму.

Звір версію програми, можливо в бере одна зі старих, там могли бути глюки.

На двух разных компах один и тот же глюк.
Даже с холостым запуском без шнурка.

В даний момент запускаю програму вер. 1.016, запускається і закривається без проблем. Взагалі, від самого початку написання програми подібних проблем не було ніколи.

Возьми другую инсталляшку и переустанови, твоя глючная.

Короче свою прошивку ламал переламал, нефигища не помогает( На последних настройках машина сама газовала(1200-1800об) при сбросе на нейтраль и потом выравнивалось на ХХ.
Короче психанул, слил через КРОТа 069 прошивку с 10.3 микаса в свой 10.3+ и наконец-то чудо произошло, машина совсем другая, холостой идеальный! Четко сразу сбрасывает, вообще никаких зависаний, прям как на карбе)) Только другая сторона, теперь она не едет) Но сток прошивка, пока ничего не крутил с зажиганием и прочим, до вечера хочу откатать её, убедится, что все ок и потихоньку вливать в нее графики со своей, может методом тыка и найду где собака зарыта)

Перевір комплектацію, можливо в 10.3 нема датчика фаз, без нього машина тупить.

Чіпексплорером ти відмінність не знайдеш, так як не всі таблиці відкриті, з відмінностей між стоковими прошивками тільки прискорювальний насос, а реально якщо порівняти в хексредакторі, то є більше відмінностей.

Датчик фаз был и лямбда, сейчас отключил лямбду)Практически все одинаковое, кроме зажигания и прочих мелочей...Вот и я думаю, что где-то в скрытых настройках беда((( Короче буду кататься на этой прошивке, просто её надо доработать, что бы поехало веселей) Позже скину сюда свою и ту, что залил, может вы чего поймете)

Будемо надіятись що всі скриті параметри є в хелпі до мікаса, якщо вони є, то з часом я їх відкрию в програмі МікасОнлайн.

Будем очень надеяться) Отключил лямбду - машина проснулась чуток))

глохнет на ХХ
 

день добрый!трабл не у меня а у приятеля на пикапчике
ситуация следующая при движении всё в норме как только встал на светофоре -ХХ начинает прыгать и в итоге машина глохнет.причём это происходит как на газу так и на бензе.лямбда отключена но програмно нет но машинка бодро ездила и без неё что на бензе что на газу.метки грм на месте
человек поехал на диагностику-
на первой сказали что не знают ибо лишь одна ошибка-неработает лямбда
на второй диагностике вообще начался космос и так причины-на втором сто:)
1)что то с клапанами смесь богатая недогарает как бенз так и газ(это он увидел на своём газоанализаторе(но ведь так и будет ибо лямбды вообще нет и естественно бенза инж льёт больше положенного а на газу (1-ое поколение)как сам на крутишь так и будет))но с компрессией всё в порядке клапана регулировали позавчера да и проблема вылезла до регулировки
2)диагност сказал что нужно перепрошивать мозги на двух режимку (у соседа коли :)) что так же вызвало подозрение
вообщем вот такая проблема кому попадалась в жизни просим помощи и заранее благодарны
если есть ещё какие то вопросы-задавайте!

Ищите нормальную диагностику.

Сколько уже раз писали, что если возникают проблемы в железе, то хоть шей хоть не шей это не поможет. Для начала почистите РХХ, так же не помешает обратить внимание на датчик положения коленвала.

При чем тут ДПКВ? Если он барахлит, мотор не завести. Ваапче. РХХ- возможно, но это должен Мастер делать при диагностике, иначе это халтура. Если ДОК отключен, смесь будет переобогащаться на бензине и запросто будет глохнуть.
Вообще, такие заочные малополезны.

На ДПКВ часто налипает разный мусор, и если его почистить то хуже не будет. Я не думаю что снять , почистить РХХ , а потом вернуть его на место нужен автослесарь 6 разряда. А диагностика у них сами понимаете какая, бук подключили, ошибки посмотрели, и все. А снимать чтото чистить, это уже другая оплата.

спасибо за ответы датчик ХХ поменяли на новый
с датчиком положения коленвала сталкивался на омеге-но там были постоянные провалы и тупление как на хх так и на мощностных почистили-и таки да помогло!

Яке покоління газу?
З часом на датчик налипає стружка, і якщо підключити осцилограф до датчика, то там така фігня получається.

Якщо малюнків не видно, то його взято звідси http://www.chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=2212

Повинно бути так.
http://www.chipsoft.com.ua/forums/fi...e__ae__194.png

А получається так.
http://www.chipsoft.com.ua/forums/files/ae__png_206.png

Как должно и как бывает я немного в курсе, только надо доказать еще, что глохнет на ХХ именно по этой причине.

Ну я думаю в колеги з пыкапчиком знайдеться ключик на 10 щоби зняти ДПКВ і подивитись що там.

Машинку перепрошивали, несколько раз. Сделал вывод чем меньше отличий от стока тем стабильнее работа. Всякий прошивальщик тюнингатор есть экспереметатор. Каждый шось свое намутит и потом интересно им как оно лучше или хуже. Последние три года машинка проверяется в одних руках время от времени шось там подшивають но работает аки часики.. Дпкв не сымался ни разу даже не знаю где он к дпзд впросов нет. Машинке 94 тык три рхх заменил. Один рхх сам угробил.
Открутил надел на его фишку захотелось посмотреть как работат не заедает ли вкл зажигание а носик взяль и улетель.

У микасов нет аварийного режима?

Как понимать- аварийного? Отказ ДПКВ есть глобальная ошибка. Для убедиться- сдерните разъем с датчика.

Есть...но две проблемы, которые не победить никакими режимами - отказ ДПКВ и отказ ЭБН

ЭБН победить можно. :D:D:DДуть в бак во всё хлебало аж до 3 атм .

Накрайняк отдать весь воздух из запаски.