ВОЛЬДЕМАР
 

Всем привет))))))у меня таврюха обьемом1,1 редуктор ТАМАСЕТА ,раньше она у меня хавала 10 ку по городу щас я сделал клапана поменял фильтр выставил зажигание и щас 8,5,8 кушает по городу,я сам газовщиком работал на гбо, но от такого результата я сам в шоке ))))))))):yahoo:

Если вы рабатали газовщиком то должны знать как правильно пишется название редуктора (две ошибки в названии) и все вами высказанное подлежит сомнению.

Тоже меняю каждые 5000км после замены заметен прирост тяговитости)

ВОЛДЕМАР
 

ОЙ НУ ПАДУМАЕШЬ (Tomasetto)так нравица ))))а че самнения такие а?):)

А с чего нам новеньким не сомневаться? Дерзайте. Интересно ваш расход на евро-2 какой был вначале эксплуатации?

О-ооо! расход уменьшился! 12,5/100км! Помогла не смена заправки, а чистый сухой асфальт на улицах города+ нейтральная передачо.

всё равно многовато "мягко говоря"!

немного фоток...
Диагноз Славка 1,2 карб. Расход 14л. Если прыгать дООООлго с бубном и шаманскими плясками на 12,5 вытягивал.. ФФтопку ландирензо..ИМХО.
Проходное второй ступени для газа 6,5мм Запорное 8мм. Очень грубая настройка редуктора.. Практически одна пятая оборота чуйки.. В принципе для загильзовывания могу проверить штангелем ещё раз.. ищите метчик на М7 или М8. с мелкой резьбой. потом вкручивать втулку.правда при такой запорной площади....В сад короче..(был заменён по совету друга на Томасето)(редуктор к стати рабочий)

Я гильзовал медной трубкой, сначала сделал по наруже конус, чтобы плотная посадка была, потом запаял оловом и рассверлил, сначала 2 мм, потом 2,5 мм.
на 2 мм больше 2000 не двиг крутит, на 2,5 мм крутит нормально, но пришлось разгильзовать, допустил ошибку при рассверливании, клапан не держит.
Приведу все в порядок как время появится и продолжу эксперимент.

ЭЭЭ.. в Ландирензо паять нечего и гильзовать то-же.. Там-же силумин.. Только на резьбу садить. ИМХО.

Так в BRC тоже силумин, втулка чуть конусная, плотно сидит, вытаскивал: взял метчик нарезал резьбу и плоскогубцами вытащил свою втулку назад. Тут как прессовая посадка. Резьбу резать не надо, тело тонкое, можно все испортить, если не аккуратно.

Таврия 1,3 карб Редуктор Ланди , который на фото , врезка в карб
Расход до замены ремкомплекта 10л город
после 8л - как говорится " Дай Бог каждому"
думаю стоило бы на него попробовать ремкомплект

сколько интересно расход у Вас с Томассето получиться?

последний расход 9.41 смешанный, много города. В связи с похолоданием длительные прогревы салона.

Многовато.. Я вот наблюдаю таксистов на ланосах, у всех радиаторная решетка закрыта какой-то фольгой. Это борьба за температурный режим, и, следовательно, борьба с расходом?

Как вообще более точно и правильно проверить расход на карбе? Таврия 1.1; 93 года; карб:солекс 21081.

А какая разница газу какой у вас карб? Посчитать: заправленое разделить на километраж. Для более точного результата несколько выкатать заправок и каждый раз просчитать.

Весной было 7,6-8л по городу.. потом ковырялся в двигле, в итоге после перенастройки уже осенью 8,7-9,3л. Заправки бодяжат :( Сваяю штуцерок, думаю ещё на литрушку наэкономлю. :) Я к стати то-же думал сделать врезку в карб(у меня верхняя черепашка от ВАЗ-а), но после замены редуктора тупо забил на это.. у нас и врезку по человечески сделать некому.

Я не гордый :) М7х1 есть, М8х1 есть, М9х1 есть.. ну и тот ряд, который 0,75 то-же :)
Приломит, осилю :)

Ну тогда вперед! Разговор не о том веду: Ну не стоит так измыватся над собой: дома, пальцами и молоточком с паяльником сваял этот штуцер минут за 15, поставил и забыл, а если мозги нечем занять: то вперед и с песнями.

Ну это хорошо что если сколхозить и уменьшился расход так сразу сходу а если не попал то эт не значит что вы не на правильном пути.

А начал с 2 мм, а ехать на нем не хочет, пришлось 2,5 мм делать, редуктор развинтил и дрелькой вжик и готово.
К стати вопросец: это у всех так или только у меня? вторая камера закрыта на тройнике, а педальку в пол и она пошла, а раньше ехать не хотела пока 2 камеру не закроешь.

Ага мой инжекшин тож едет с проходным размером 2.5 и запуск нормально и ХХ.

Таврия 1.1 карб,расход по городу не более 7л.(ну если в пробке,да под горку то так и до 9и не далеко)По трассе 5,5л, 2я камера карба заглушена,но на первой едет очень хорошо разницы с бензой нет,кроме той,что газ в пол не положишь!А так по трассе на газу на 5й 120 км едет,правда после 90км набирает уж больно вяло.

При таких показателях расхода должно быть не обошлось без пиления головы?

попробывал заглушить вторую камеру и выставил ХХ на карбе
конечно резвость упала и газ в пол не дашь, но моя цель экономия
о результате отпишусь (до этого расход 8 (город) при прогреве на бензе)