А это не оно?
https://f-a.d-cd.net/3a2eb1u-960.jpg

Во! Это точно оно...

Глаз алмаз!

давеча пилил гбц, чуток вскрылся во впускном канале шахта шпильки крепления гбц, вопрос будет ли подсасывать?

эпоксидкой не залить, чтоб не думалось?

Лучше втулку тонкостенную по шпильке :)
Хотя подсасывать не будет и так - снизу прокладка, сверху шайба болтом прижата...

может сверху медную шайбочку? Или потом по моменту затяжки не угадаю?

медная шайба современем даст усадку а это нехорошо

и как быть?

Как, как? Как нибудь, способов милион,: эпоксидка, холодная сварка, аргон, тока оно вообще там нада? Сосать там не должно, забей. А на будущее надо было не каналы пилить, а поставить распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга.

А что- распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга
Лутьше чем пиленые каналы ??
Чем докажеш ?

холодная есть, попробую
блок 317 поболее даёт чем распред 317

стоковый распред+1,2 литра+пиленая "по детски" ГБЦ формата 25....26 мм и нерезаные направляйки+пиленый карб дало 13...14 секунд до сотки...

Ждем, что скажут любители "голых" 317 валов.

Замер не делал, так как обкатать надо, но на 2 уходит хорошо, сенс нервно курит.

не знаю..как на меня то 317 распред это шлак..
)))
Раз 5-7 ставил себе..
куча отстроек..и в итоге при установке стокового..машина ехала..
на турбе так ваще траблы с 317..

Так турбину и придумали чтоб сток раздувать, 317 как раз между стоком и турбиной, но опять же голова нужна, типа думать.

Первый раз такое слышу..
Откуда это у вас такие познания или информация? Особенно турбина для раздувания стока?
В турбомоторе чтоли чтото иначе работает?
И как понять что 317вал между стоком и турбиной? Ваще замерз от написаного....
Розтолкуйте пожалуйста...
ато я понял что я ничего не понимаю вобще...
И да..раскажите пож людям..которые на турбомашины ставят вали типа спорт...что они глупят..)) Турбина же она только для стока..))
тут дело не в стоке..уж никак нет...тут чутку в другом дело...

Задайте себе несколько вопросов, потом на них ответьте:
Сколько л.с можно снять со сток мотора если привинтить к нему турбину?
Сколько тех же л. с можно снять со сток мотора если привинтить туда 317 вал без турбины?
Сколько можно снять тех же л. С с того же мотора если поставить туда веселый спорт вал без турбины?
Ну и самый вкусный вопрос: сколько будет стоить каждая из переделок?
Прикинули? Посчитали? Колитесь!
А привинтить турбину или компрессор, так я за, даже на обычный гражданский автомобиль. Не зря их на дизеля лепят и получают % на 30 больше мощность.

А проще можно написать? Сложно сильно..
Я пробывал все..и сток вал..и 317..и пиленая голова со сток валом..и с 317..
Турбо сток мотор..турбосток с 317 валом..турбомтор с пилеой головой и сток валом...турбмотор и с 317 валом....
Мощность,по расходу воздуха я вам не буду говорить..растроитесь..
))
По времени на 402м тоже самое..
Поэтому,про 317 вал я не с потолка говорю...
И да..если бы был приход от турбы всего 30%..
я бы точно не ставил бы турбину..
поверте..там прихода по Л.С намного больше..
у меня в мемзе было 140-150лс....
Ну и как же я думаю ясно,все было откатано под железоо Он Лайн..)
А по поводу "задать себе вопросы"..поверте..я их уже не то что задавал..я их уже пять лет меняю ...))) И пприкидывать мощность не нужно..прошел уже..знаю я сколько там будет этих Л.С..)))
И по этому говорю..что 317 вал это утопия..))
Вот только непонятно куда идут те 15гр в + по фазе которые там есть...не понимаюю.
Они только все ухудшают как я понял....

Сильно сложно? Наверное очень сложно... Просто взять и написать свои хотя бы рассчеты: я имея мотор такой то, буду иметь столько, а если вал такой, то столько, а не рассказывать что у меня турбина за 2000$ и пошли все в сад по этому у меня 200500 лс в мемзе. А во еще наверное не кому записывать, и не кому на калькуляторе кнопке нажимать.
Я например запилил голову под газ, окна и каналы просто подровнял, вал поставил тупо с рынка 317 (крику было не бери на зад не возмем, ты его туда не всунешь, оно работать не будет) и доволен, при бюджете в 3700 в ценах апреля считаю что тюнинг удался, и имею авто явно не овощь на продажу. А был бы бюджет в 20 к$ так я бы не этой херней занимался.

Люди на этом деньги зарабатывают,я тоже хочу.)) Я время и здоровье трачу свое живя в гараже не ради того чтобы всем и все расписывать.)) Ну такая жизнь.))
А по поводу не овощь,то тут у всех совершенно разные понятия слова "Овощь".)))
И турбину собрать стоит далеко не 2уе,как вы написали..))) Дешевле.)
Я никого не хочу обидеть,я просто делюсь своим опытом,пусть он не в цифрах и не в отчетах что и как,но поверте...оно есть..ну опыт.)) Много прошел..увалил кучу моторов,денег..сил..))) Я знаю придел МеМза..и как он может ехать.) Можно собрать очень быстрый МеМз..но ресурса Ноль будет.) Тут столько нюансов.))
А Сенс,то не показатель.) Сенсы ваще не едут никуда..овоща еще те.)) Все таки мало мотора 1.3 для такой массы.))

А это что щас было?
Просто рассказывать что делать и какнадо правильно, а
не съезжать, я потратил. Я знаю, этот паренек начитался интернетов, запилил головудо дыр, это его проблема, он спросил совета, а рассказывать тут про турбину ну как то не в тему...

Ну да..))
Все не так..))
Ну да ладно.)) Этот форум всегда отличался особым каким то стилем.))
Тут все ждут халявы.))И у всех и все говно..))
Странный форум.)
Про турбу конечно не в тему...про 317 вал намного интересние же.)))

Мне стало интересно, я попробовал, советую, но без инжа или МПСЗ он не работает. А турбина, так тоже сложно, ну и бюджет поболе...