Спросите у Атана, как он задние арки увеличивал на Славке, после замены ходовой;)

Он уже забыл все, что связано со Славутой ;-)

заквочу, пожалуй;-)

подскажите, на какое давление настраивать клапан на крышке расширительного бачка. сколько в стоке и есть ли необходимость увеличить/уменьшить. спасибо.

а он что может настраиваться? o_O

можно пружинки разные ставить, витки откусывать от них
 

можно пружинки разные ставить, витки откусывать от них.
когда-то я пробовал такое делать. итог - заменил штук 5, в т.ч. и самонастроенных. взял новую крышку желтого цвета с рабочим клапаном (примерно ВАЗ-2110).

:no: Александр nikk объяснит, спроси у него. :yes:

а в цифрах давление известно?

уже не найду циферок. но они были в какой-то книжке
 

уже не найду циферок. но они были в какой-то книжке

Сегодня снова воевал с замком задней двери, нихрена не получилось. Центральный замок ее закрывает, но открыть не может. Видимо, прийдется обращаться за помощью к профессионалам, так как мои руки не заточены для решения таки проблем.

Тросик менял?

Тросик давно ампутирован - отсутствует. ;-)

o_O И чё? Не работает замок? Фигня какая то...:no:

Шота заедает. :(

1.2 и у тавры и 8ки кажись. у крышки с пассата 2

я поставил на днях лузаровскую пробку - всё пучком: не сопливит, давление лишнее стравливает

Чем бы трещинку в поплавке топливного датчика заклеить?
А то влом тратить 118 грн. на новый датчик из-за хреновой трещинки.

Поплавки есть на рынке отдельно! Сам видел! стоят копейки.

Спасибо!

Там такой жесткий зажим, что я поплавок еле вытянул, при засовывании нового как бы не продырявить его случайно.

у меня есть датчик могу подогнать за недороха, если че

Подскажите, нужно ли менять вкладыши при разборке сборке движка?
Цель - заменить кольца и отмыть от какашек внутри.

ну это уж как хочешь
обычно, если расколол, то че б не заменить
можно заменить позже, если двиг колоть - хобби по выходным
вообще зависит от пробега и состояния, мож там коленвал шлифовать надо

Лучше отвези промерять коленвал, вкладыши можно и номинал новые поставить. Так же обрати внимание на люфт коленвала на полукольцах. Мне пришлось оставить одно старое и одно новое, т.к. с двумя новыми он вообще не крутился.

Состояние - ну даж не знаю... компрессия +/- в норме, а масло хавает шо дурная...:( Вот и решил кольца поменять.
короче, надо вскрывать и мерять...

короче поменяй сальники клапанов