Не получится! Нужен эталон масла, а на том что есть это просто получится замыливание глаз! :)

Давление _или оно есть или нету или оно слабое-а эталонное масло-это уже как то круто.

Дима! Ты меня пугаешь..........! :D

Я пугаю.И не думал даже.Самое простое от противного-поменять фильтр.И самое дважды простое-а случайно в данном случае не лопнула ли мембрана на бензонасосе и бензин в масло попадает.

Согласен на все 100%! Там вопрос был в другом.

Капитан, мне кажется ты вчера был пьян когда постил эти все посты :)

Иногда помогает , только еще и пристукать шарик к гнезду легонько...

Всех с прошедшим!!!!! :D

+1 :D

Он тоже много пьет? :)

А тут х.з! Он в Одессе...... :)

Нужна помощь клуба телепатов.
Почему машина не едед?
А именно, после 120 практически не разгоняется. 140 - предел.
20тык назад было лучше. До 140 было свободно, 140-160 в натяг.
А сейчас 120-130 - натяг, а 140 - только с горки.

Думал сход развал - сделал. Думал сцепа - поменял.
за этот период много мучал зажигание, и немного карб.
сейчас стоит 155 воздушный жиклер, был 165.

Поменял свечи, старые, боковые почти норма, чуть черноватые, средние - аж бархатистые.
Сделал зажигание чуть раньше, вроде стала ехать лучше, но жостче.

Думаю, может снять нафиг МПСЗ, вернуть трамблер. Его настраивать проще. С АД-шкой, его крутнул +,-, выставил чтоб после 2000 тянула хорошо, и все.
А в этих 16 графиках я задолбался колупаться.

расход сейчас 9.6 по морозам.

еще, может быть, чуть прогоревший резонатор дает многа шума, и АД-шка сходит с ума... хотя, маловероятно.

Славута 2003 1.2 карб, 45 тык.

Дальше мучать карб.

откуда в МПСЗ 16 графиков для одной марки бензина ???
 

Ад-шка не сходит с ума от дырок в резонаторе. немного неравномерное давление выпуска может и получается - раз сокрость выхлопного потока стала больше из-за дырок, насколько - кто его знает. откуда в МПСЗ 16 графиков для одной марки бензина ???

Есть проблема. После каждого утреннего запуска ремень ГРМ перескакивает на два зуба. Ремень новый. Натянут так, что можно сказать, что перетянут. Жду коментов или кто решится решить проблемку.

1. А перескакивает на шкиве колен или распред вала?
2. Зубцы на этих шестернях нормальные?
3. Если с п.1-2 все ОК, то может стоит просто поменять ремень еще раз на другой, может такой ремень, хоть и новый.

Вскрытие показало... вот так у меня амик рвануло...
http://img200.imageshack.us/img200/4787/02032011135.jpg
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=36291&page=2
http://img340.imageshack.us/img340/4498/02032011137.jpg

АГАТ?

посчитай кол-во зубьев (на заборе тоже написано) или купи другой (предварительно посчитав) и не парься.

пс ты попал на ремень :D (кач-во запчастей :()

А как ты определишь на какой шестерни. Ремень и был поменян из-за этой проблемы. На вид шестерни нормальные, но рекомендуют заменить нижнюю.

ну верхнюю понятно (видно), как ты нижнюю увидел ??? o_O

не я, мастера какие-то.

Запуск идет на бензине ?
 

Запуск идет на бензине ? Потом ПОСЛЕ прогрева переход на газ ? или запуск на газу ?

газ отсутствует!