Любопытно, а дороги одновременно с приведением к нормативу автомобилей тоже сделают соответствующими ГОСТу?

:-D Ну насмешили... По нормальному не примут, нужны штрафы в бюджет.
Всё нацелено на изымание денег у граждан. Бюджетников и тут куснули...

Про дороги ничего не сказано ... только штрафы с водил...

А почему только говноксенону? И светодиодам в габариты и галогенкам большей мощности... Они ведь госту не соответствуют. И всем светодиодным гирляндам...

я тоже себе этот вариант как запасной думал...

А я как запасной вариант оставил себе: продажа своей машины с переделанными фарами :(

На трамвайных путях устанавливают шипы

Пока такой фор-пост для водителей авто внимательные харьковчане заметили только на улице Веснина.
Это защита от водителей, которые любят объезжать пробки по рельсам. Необычные конструкции с острыми зубьями уже появились на ул. Веснина.


Пока такой фор-пост для водителей авто внимательные харьковчане заметили только на улице Веснина. Что это за барьеры и где именно они были установлены, у трамвайщиков выяснить не удалось: в КП "Горэлектротранссервис" хранят молчание. А вот в пресс-службе мэрии секрет ноу-хау пообещали раскрыть в ближайшие дни.
- Это очень действенный метод борьбы с лихачами. На Барабашова такие шипы уже давно работают, - заверил "Комсомолку" сотрудник кафедры электрического транспорта академии городского хозяйства Артем Сосипатров. - Там джипы, которые хотят объехать пробку на магистрали, запросто запрыгивают через бордюр и следуют по обособленному трамвайному полотну. С хамством незаконопослушных автомобилистов нужно бороться, в том числе и такими методами.
Шипы поперек рельсов нужно устанавливать, пока водители не станут вести себя цивилизованно, считают наши эксперты.
- Люди везде одинаковые, и любой правонарушитель должен понимать неотвратимость наказания, - считает Артем Михайлович. - За рубежом лихачам, которые выехали на обособленную полосу трамвая или спецтранспорта, грозят жесточайшие штрафы, а у нас такие водители чаще всего отделываются предупреждениями.
- Я такого еще не видел, - искренне изумился старший инспектор городской ГАИ Олег Никоненко. - На тех дорогах и перекрестках, где трамвайное полотно находится на одном уровне с проезжей частью, точно не должно быть никаких препятствий. Это, допустим, перекрестки на площади Восстания, Московском проспекте и Руднева, Набережной, Шевченко, Клочковской… Ведь это напрямую может влиять на безопасность дорожного движения.
Спешащие водители могут покалечить машину и спровоцировать ДТП, напоровшись на неожиданное препятствие, но в ГАИ пока не припомнят подобных аварий.
- Для того чтобы дать более компетентный комментарий, для начала нужно увидеть это чудо техники, - уточняет Никоненко.

рулез. давно пора.

Только вы забваете, что ширина колёсной колеи многих джипов совпадает с шириной колеи трамваев и ж\д!;)

Ап. Сегодня последний день принимаю заказы!;)

у таврии совпадает с трамвайной

нет

у Таврии 1306-1314 мм. а пути трамвайные 1524 мм;)

с учетом ширины протектора - да

приезжай в пятницу на стрелку, я договорюсь на Балашовке в каком-нибудь тупике попробуем!;)

я каждый день по октябрьской революции так езжу, чо мне пробовать

Кстати, АМГ, на дамбе норм дорога, если от вокзала ехать, если с новоселовки, то жопа

Управа на ГАИ. Водители получили рецепт против штрафов
 

Управа на ГАИ. Водители получили рецепт против штрафов
http://news.liga.net/articles/societ...v_shtrafov.htm

Дада. Именно это я и хотел сказать.
Просто тема была о повороте с дамбы на набережную.

:Dперечитайте посты друг друга:D

Интересно...
Ждем новых видосов от ДК.;-)

вряд ли, скорее их всех позакрывают

не только у джипов, я на пыже по рельсам тоже ездию, только стремно если после обычных рельс начинаются рельсы с буртиком покрышку можно порвать

а ты с "буксами" не трогайся:D. Можно поставить систему подсыпания песка при пробуксовке:D

А как Вам такое -

"Власти штата Небраска собираются принять закон, позволяющий велосипедистам и мотоциклистам проезжать перекрёстки на красный свет. Для этого должны быть соблюдены два условия: на светофоре в том же направлении не должен ждать «зелёного» другой транспорт, и красный свет должен гореть не менее двух минут.

Сенатор Пол Шумахер (Paul Schumacher) раскрыл транспортному комитету причину возникновения столь странного законодательного начинания. Причина проста — дело в том, что светофоры переключаются на основании сигнала от датчиков, установленных под дорожным покрытием. Однако транспорт весом менее четырёхсот килограмм, в том числе и мотоциклы, просто не в силах надавить на асфальт с необходимым усилием. Как результат — законопослушные байкеры нередко простаивали на светофоре очень долгое время. А если это происходило в дождливую погоду, то это было ещё то удовольствие.

Полиция Небраски возражает против такого закона — по их словам, подобное пересечение перекрёстков может быть очень опасным. Это мнение поддерживают и представители инженерной службы — по их словам, датчики можно перенастроить. Однако возникает резонный встречный вопрос — а почему же этого не было сделано до сих пор? Скорее всего, проблема, как всегда, корнями уходит в детство — один школьник побил другого, потом купил себе мотоцикл и забыл про это. А второй не забыл и стал заниматься настройкой светофоров.

В ирландии хотят разрешить бухим за рулем возвращаться из пабов домой
 

В ирландии хотят разрешить бухим за рулем возвращаться из пабов домой. пока для сельских жителей. А чем городские хуже ? ?

Сцуко,рахитмля! Надо ваще запретить по дорогам ездить,шоб они не портились!

от них дороги портятся.
 

от них дороги портятся.

Для этого у нас сначала надо сделать дороги. ;-)

эт от качества покрытия дороги портятса!!латают дыры временным асфальтом(есть такая категория)цена его 400 тугриков,а в смете пишут что закатали по госту-гост по цене от 800.....

От Азаровых?

Именно, от них!!! ;-)

Блин... А я думаю, почему у нас ни один светофор в городе давно уже не пашет... Черви видать под асфальтом датчики поели...:D

Грузовики вообще не должны были бы у нас появляться на трассах в таких количествах. У нас от союза осталась афигительная сеть ЖД дорог. Но из - за прогнившей бюрократии, перевозками по ЖД сейчас почти не пользуются, долго и не очень дешевле фур. Вот вам и массовое явление 40 тонников на дорогах....

Дык, пусть ездят. Только не перегружают. То, что 99% фур ездят с перегрузом- это факт. Если бы весовые реально работали, и там платились реальные штрафы- было бы все ок.

ага... и жили бы мы в другой стране...:(

+1.ЖД это сила!И аварий меньше будет и экономия и экология.
В свое время,Форд скупил в Америке все Ж.дороги и уничтожил их.У нас пока они есть.

вот тут не могу с тобой не согласиться, +100500!

http://kh.vgorode.ua/news/166925

Даже за 10 минут парковки харьковчане будут платить как за целый час

Согласно действующим правилам, водители могут оставлять автомобиль на стоянке бесплатно на 5-15 минут. Фото: Алексей БИТНЕР.
Штрафовать нарушителей будут либо работники коммунального предприятия, либо специально созданные административные комиссии, либо сотрудники ГАИ.

Кабинет министров предлагает изменить правила парковки и ввести штрафы до 360 гривен за их невыполнение, пишут "Комментарии" со ссылкой на "Деловую столицу".
Если документ утвердят, то владелец авто, даже заехав на парковку на 10 минут, должен будет оплатить часовой тариф. В случае нарушения правил и размещения автомобиля без оплаты штраф составит 8-12 необлагаемых налогом минимумов граждан (136-204 грн.) и превышает максимальную стоимость парковки в 10-20 раз.
Для тех, кто припаркуется в местах для инвалидов и других льготных категорий населения, штраф составит 15-18 необлагаемых налогом минимумов граждан (255-360 гривен).
Штрафовать нарушителей будут либо работники коммунального предприятия, либо специально созданные административные комиссии, либо сотрудники ГАИ. В то же время полномочия гаишников планируется существенно расширить: им будет разрешено блокировать колеса, эвакуировать на штрафплощадки автомобиль неплательщиков, а также тех, кто будет передвигаться на парковке или припаркует авто неправильно.
Согласно действующим правилам, водители могут оставлять автомобиль на стоянке бесплатно на 5-15 минут.
За отсутствие паркоматов планируется штрафовать чиновников, курирующих парковки. Сумма штрафа составит 510-680 гривен, а если в течение года оборудование так и не будет установлено, эта сумма вырастет до 1,7 тыс. гривен.
Инициаторы законопроекта считают, что нововведения сделают парковочный бизнес интересным для инвесторов.
Кстати, как сообщила сегодня на заседании постоянной комиссии по гуманитарным вопросам Харьковского городского совета заместитель городского головы - директор Департамента бюджета и финансов Татьяна Таукешева, с соответствующим предложением выступил Департамент транспорта.

я утетого не совсем понил? это те шо были выданы ранее?

Яшка, ну описано же:
Тепер документи на право керування транспортними засобами категорій А (мотоцикли), А1(мопеди, моторолери) і В1 (квадроцикли, мотоцикли з боковим причепом і мотоколяски, легкові автомобілі), які були оформлені і видані після набуття чинності цієї постанови, дійсні протягом 20-ти років з дати їх видачі.
Інші категорії водійських посвідчень будуть дійсні протягом 10-ти років.

тю блин!... я не увидел сплю ещё...

хорошо шо у меня без срока ))

А я вот хочу поменять на новые. Что то мне мои ламинированные бумажки не прут

а при обмене на новые укажут их срок действия,если ламинированые пожизненно!!!!!

Ну и что? Ну поменяю через 20 лет.

да ни чьо,хозяин--барин!у тестя права еще со времен СССР,книжечкой,дк гайцы советовали менят,дк тесть сказал что раритет и наглядное пособие для молодых сотрудников ,да и у него права профи,тобиш все категории открыты )))

Мне их надо менять, так как я хочу открыть категорию "А" и "А1".
Срок действия не пугает.

Хочешь в отряд хрустиков записаться? ;-)

немного ;-)
http://cs419117.vk.me/v419117593/3053/68VA-c8z0ng.jpg
учусь :)

Я две недели назад поменял. :)
Срок действия 50лет... Блин в 90 лет потом ото по очередям толктись...;-)

А могешь в ЛС подробнее процесс описать?

Магу и туд.

1.Берешь права, паспорт, медсправку, ИПН, и облiкову картку водія.
1а.Медсправку берем у медсволочи.
1б.Картка водия должна быть на руках, но если ее не было/не нашли, то топаем туда, где получали права и восстанавливаем ее. (У меня на Шевченко 26 получилось 40 минут и совершенно бесплатно).

2. Пробиваем в районом ГАИ свое Ф.И.О. на предмет штрафов.
Патамуша, если есть штраф, то фокус непалучицца. А в очереди повисите от души.
Режим работы Огтябрьского ГАИ (ул. Марьинская, 13/15 )на картинке:
http://partiser.users.photofile.ru/p.../177126687.jpg

3. Идете, или едите на тахе (патамушо права отберут и ехать уже нимаги) В районное МРЕВ. У меня , Октябрьское почему то оказалось в Песочине(пгт. Песочин, ул. Крупской, 15 ). Часы работы на картинке:
http://partiser.users.photofile.ru/p.../177126685.jpg

4. Щимитесь/занимаете очередь в экзаменационный класс со словаме обменять права.
4а.Сдаете макументы дяде. И идете фтыкать в коридорчек около двух часов. Платите квитанцию, 198 чтоль гривен + 4 грн комиссия банка.
4б. Дядя периодически будет высовывацца в коридор, называть фамилии тех у кого штраф или еще ченибудь. Будет отшивать.
4в. Есле вас не отшиле, в конце концов пригласят проверить как они впечатале ваше фамилиё, и как перевели на англицкий.
Есле согласны-подписываем. Отдадут только паспорт.
4г. Новые права только через часа 4-5.

Спасибо. Надо заняться.

Целый день коту под хвост (если только один день).
Да, мы точно не в Грузии.

Странно. у меня эти все манипуляции заняли 30 мин;)

интересно .а ветеранам тоже платить хто-шо знает?

Ветеранам войны 1812 года - бесплатно.
Инфа 100%.

А участники Грюнвальдской битвы могут обратится за перерасчетом и получить возмещение 82 грн 65 коп :yahoo:

Это в Песочине еще свободненько. А вот папег на Шевченко 26 еще больше фтыкал. Та очередь с утра вааще не двигалась, один, два чела в час. Все патамуша мимо очереди в окошечко стопачки макументов передавались, пока один амбал на них не гаркнул, - Я щя вас всех сук на камеру сниму и в ютуб с прокуратурой посажунах.
Как пошептал -очередь стала двигацца...

:-D:-D:-D

Еще есть информация-бланки удостоверений будут после 20 апреля,для новичков так.Как при обмене не знаю

Так же. Батя знакомого сослуживца пытался недавно, давал до 2000 грн., плакали но не дали, говорят нету.

Rost, расскажи как? Мне срочно надо поменять водительское удостоверение.

Про нововведения в ПДД:
http://www.youtube.com/watch?v=enwix...oJhTrg&index=2

Очень полезная инфа. Спасибо.

у меня права 2002 года, их теперь менять надо или могу еще кататься какое-то время?

Менять надо водительское удостоверение совсем старого образца (книжку).
"Ламинашки" пока в ходу.

Сказали, что менять надо ксивы, выданные до 1993 года.
Все остальные действуют либо бессрочно (старые) либо со сроком 50 - 20 -10 лет (выданные сейчас).

http://news.liga.net/news/society/83...rochno_gai.htm
Водительские права, которые были выданы в период с 1993 по 2011 годы, будут действовать бессрочно. Об этом сегодня на брифинге сообщил начальник Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник, - передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

По словам Будника, водительские права, которые выдавались после 1993 года на ламинированной основе, пластиковые первого образца и пластиковые, которые выдавались до последнего времени, будут действовать на протяжение того периода времени, на который они были выданы. "То есть, если водительские права выданы до 29 марта 2011 года, они будут действовать бессрочно (в них не указан срок действия, - ред). Пластиковые - будут действительны 50 лет (как и сказано в документе, - ред.)"

так теперь понятнее :). спс

Вон, у соседей Водители смогут проверить накопившиеся штрафы через интернет.

Бензин в Украине может подорожать на 7 гривен
Больше читайте тут: http://www.unian.net/news/564442-smi...-7-griven.html

нам пофиг. мы на газу

не расстраивайся, гас сразу подтянется на 3,5 ;-)

Те кто на газу также платит акциз вообще то. Соответственно подорожает все топливо.

Кто на Пропан-бутане=НЕ Верю. кто на метане - платит
 

Кто на Пропан-бутане=НЕ Верю. кто на метане - платит. Пропан-бутан - он же идет бытовым газом, а не автомобильным - какой акциз на бытовой газ

Надо себя заставить поверить.

с каких это пор метан является автомобильным газом? :-D:-D

как появились АГНКС с метаном - так он топливо для автей на них
 

как появились АГНКС с метаном - так он топливо для автей на них.
АГНКС - автомобильная газонаполнительная компрессорная станция.
http://ru.wikipedia.org/wiki/АГНКС

Основную часть природного газа составляет метан (CH4) — от 92 до 98 %. В состав природного газа могут также входить более тяжёлые углеводороды — гомологи метана:
этан (C2H6),
пропан (C3H8),
бутан (C4H10).

а вот Пропан-бутан - газ для населения, в местах где не выполнена газификация природным газом (метаном).

Думаю, акциз для любого газа, который заправляется на заправках, не важно куда. Газ в трубах для населения- это отдельный вопрос.

Это как электричество для предприятия дороже, чем для населения.

А АГЗС (Автомобильная газозаправочная станция) разве не автомобильный газ продаёт? http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%...E0%ED%F6%E8%FF

обычно-пропан-бутан, закупленный как газ для населения, т.е.бытовой.бывают исключения
 

обычно-пропан-бутан, закупленный как газ для населения, т.е.бытовой. бывают исключения.

обычно окло 80% такого газа закупается для автомобилей! А метан подаётся для населения, но в некоторых местах его сжимают и впихивают в авты!

Пропан-бутан в баллонах продается населению-где нет газификации метаном
 

Пропан-бутан в баллонах продается населению-где нет газификации метаном.
этот же пропан-бутан на аукционах немалыми объемами могут покупать и для АГЗС.

метан подается по магистральным газопроводам и мелким газопроводам населению (где проведена газификация) и на АГНКС (тут он идет как топливо для автомобилей).

Вы все такие кепы. Спасибо вам.

так какой из них сугубо автомобильный?;)

тот газ, что подался на АГНКС - сугубо автомобильный. значит, на него может быть акциз. Природный газ - в основном метан.

если пропан-бутан для населения могут покупать на аукционах в немалых объемах для АЗС - Он от этого НЕ Стает автомобильным. он остается газом для населения.
значит, на него акциз может и не быть.

если его могут покупать - вероятно, так и делали ранее ;) как оно дальше будет - кто его знает...

Нну пойми же наконец ключ: газ продают через заправку, он проходит по учету и с него берется акциз. И не важно где и как он закупался, главное- где продавался.

Пропаном заправляют бытовые баллоны на автозаправках (незаконно, да), и с него тоже берется акциз, ессно. А вот если этот же баллон заправить на спецпредприятии, не знаю есть ли сейчас такие, или заменить пустой на полный с доплатой за сам газ, как делали ранее- то ты уже акциз платить не будешь, т.к. тебе его продали как бытовой.

а тут логика такая :
 

а тут логика такая :

Если Пропан-бутан закупался на аукционе как газ для населения - он населению и должен продаться. А не автомобилю. потому - какой же тут акциз может быть ? потому пропан-бутан на аукционе и покупался - что он для населения шел. а в какие баллоны его заправлять - в бытовые баллоны или в баллоны которые население Само привезло для заправки на авте - неважно.

В любом случае газ для авто подорожает. Предлог найдут.

пока сктати подешевел

Он всегда дешевеет перед резким скачком. Я уже два года замечаю.

та лан

Могу помочь постоянно:yes:

Не забудьте завтра за городом свет ближний включить.

Долбо@б@зм 100%

-1