один и тот же сальник, из одного и того же материала на таврию стоит 10 грн, на, скажем, мазду - 10 у.е.
это к примеру. добавили к битумному листу свистелку в виде фольги за 30 коп и подняли цену в полтора раза.
добавили липкий слой - еще подняли цену, и пох, что виброгасящие свойства от этого стали немного хуже.

Вы хотите сказать что славута тяжелей таврии на 200 кило)))?

полностью с вами согласен

всем привет!
у меня вопрос:
хочу сделать обезшумку и вибру на своей таврии, в качестве материала хочу использовать вибротон или визомат, не помню как правильно называется, ну тот который М1 и М2 и сплэн. скажите сколько чего мне нужно.
обрабатывать буду:
- пол
- перегородку моторного отсека под торпедой с заходом на пол
- двери
- пол багажника, вобщем все что можно
и будет ли смысл поклеять вибру на капот изнутри?

три дня читал ветку, много всякого и про гидроизол и про изолон и про мастики.первую виброшумку делал себе именно стройматериалом благо был в наличии.гидроизол который на крыши с горелкой кладут не прокатит в жару плывёт в мороз трескается в трещины вода попадает.изолон штука хорошая но торцы всё равно воду впитывают и держат её там снимаешь этот половик подним почти сухо а где края были ржавчина полезла. дешёвые мастики тоже самое что и гидроизол. вот про подложку для мягкой черепицы она изначально предназначена для перепадов температур и небольших деформаций но клеится в основном на мастику 5л ведёрко около 1000-1200 вечно деревянных .про топление мастики и заливке на фольгу тоже не понятно, попробовал пересчитать лист стпшки толщинои 3мм будет весить 1,2литра 4мм 1,6 плюс фольга желательно потолще, плюс гемор получится тоже на тоже что фирменный лист взять. лучше нормально сделать сразу чем потом с матом всё смывать отшкрябывать и переделывать .а если хочется найти альтернативу фирменному материалу то пожалуста, но не думаю что в цене большая разница будет.такие вещи продаются упаковками, рулонами под заказ и с предоплатой. всем удачи

подскажите пожалуйста про белый герлен основа синтетические каучуки. Как такая штука в качестве шумки?

ignat5033
нУ наконец - чем потом с матом всё смывать отшкрябывать и переделывать.

Правильно, или делать один раз но нормально или не делать вообще, если хочешь нормальную шумку значит нужно не только хотеть, а ещё и иметь возможность позволить её себе.

Подскажите ппожалуста ктонибуть шумил торпеду? Собираюсь на днях менять торпеду, так как старая поломана, и собираюсь обесшумливать только не знаю чем.

виброизолом или просто битумом в слой 2-3мм и будет щастье

Вы что, серьезно?! Торпеду рубероидом?!
Лучше закрутите все шесть стандартных болтов крепления и тогда она и звука не издаст, а обрабатывать лучше перегородку моторного отсека.

а почему бы и нет пластик тонкий и создает вибрацию и что б ее заглушить непло было бы нанести слой битума который бы добавил плотности и избалил от вибрации

Ваше дело.
Может подскажете, ищу материал похожий на изолон, но более шумизолирующий.

Ваше дело.
Может подскажете, ищу материал похожий на изолон, но более шумизолирующий.

В новых ГАЗелях эта проблема решена с помошью вещества похожего на монтажную пену.

Может подскажете, ищу материал похожий на изолон, но более шумизолирующий.[/QUOTE]

Сплен.Он же коврик туристический, мелкоячеистый влагу не впитывает, но значительно дороже изолона

Вот такой вопрос к знатокам:
В нашей машине шумоизоляцию надо начинать не с заворачивания её в кучу вибры, войлока или изолона и т.д. а с борьбы с шумами передающемися на кузов от подвески и агрегатов.
вот собственно вопрос-пробовал кто-нибудь поставить более мягкие подушки под двигатель, ставить какие-небудь резинки между кузовом и стойками и т.д. ???

шумка
 

незнаю рисовал кто-нить в этой теме - может повторюсь
мой друг занимаеца шумкой и первое что он делает это STP вибру клеет на подкрылки и плотный поролон 0,5 см - незнаю как правильно обзываеца
Клиент забежал - за какойто хренью и смотрит что салон неразбирался - на обидняках типа... ему говорят чтобы проехался машина обезшумлена на 50 процентов
проехался говорит -- тише намного - а чтовы сделали???
Сказали что это только подкрылки -- так он денег и на обезшумку потолка 2000 грн добавил ...
потом еще друга приболтал на шумку - второго паджеро подогнал...
мицики они шумные пипец...
еще хозяин хитлайна в Мариуполе кудато пропал хотя обесчался приехать на шумку...

мерина пригоняли - двери на металл заклепках - шумка только пластика - до остального неподлесть
на хондах акордах есть своя шумка на подкрылках - но галимая
это единственные авто на которых я видел вибру на подкрылках...

Так а я что писал ранее http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=566 :) вы думаете вас кто то на этом форуме читать будет? нееее тут каждый сам себе инженер шумолог)))))

ну я несовсем об томже рисовал...


ходовка в порядке должна быть полюбому...
проклейте подкрылки STP виброй с фольгой и сверху плотным поролоном 0,5 см
стп - порезать на полоски толщиной как линейка и обклеить только возле клипс не клеить...
а на пролоне после проклейки что-бы не отклеивался нарисовать канцелярским ножом клетки 2 Х 2 см

я вобщето вот об этом
т.к. Шум в салон идет и от покрышек ...

не вижу связи, если честно

Начал тоже избавляться от шумов. В моторном отсеке положил на щит вибру , тоже самое буду делать со стороны салона. На крышу положил 2 листа 75*53 см , в двери тоже по одному листу STP 75*53 см. Успел положить также в задние боковины. Вывод - машина теперь на балию хоть не смахивает. Осталось положить вибру на пол , багажник , арки , тоннель и моторный щит со стороны салона. Купил 6 метров шумки Ultimate Soft 8. Пока не знаю хватит или нет , но вибру надо будет покупать. Пока расходы на шумо-вибро составляют 1200 грн, это 8 листов вибры 75*53 см и 6 метров шумки.

подскажите пож. сколько весит весь этот комплект?

Правильно пишут здесь не за изоляцию шума, а его ликвидацию.
Сегодня проехались в Лайносе на зимнем Амтеле, так гудела она как космолет из СтарВарс :)
Начать с резины, потом подшипники. Перебрать в общем всю ходовку и не только же, а потом уже клеить, а то это дело ленивых.

Apollonium
Вот :) и кстати заметил чем выше протектор покрышки тем меньше шумов и ударов.