Есть с ВАЗа классики вместе с насосом, себе когда-то хотел поставить, но так руки и не дошли. Если надо-маякуй

Мне пытливость ума предыдущего хозяина авто стала в 450 грн, он своими пытливыми ручками угандошил карбюратор наглухо. Холостой прыгал от 800 до 1100 , И шо вы думаете, он был твердо убежден, что оно "Прет"!, а на самом деле после провала оно просто ехало, нещадно воняя не сгоревшим бензином. Да и как оно попрет если клапана зажаты, а бензин льется как из ведра, расход был 10 на сотню.
После капремонта ни о каких провалах и речи нет, расход 7 литров, стабильный холостой. Выкинули отполированные заслонки, нивовский слоник, сточенный кулачек, заменили всю нижнюю часть карба.

Антонио, пытливый ум, ну что с МПЗС прет? или как я и говорил деньги на ветер, только чесна?

Мне тож интересно мнение про МПСЗ услышать

...кагбэ интересна насчет МЭПЭЗЭСЭ, Антоха нетоми...;-)

Та дрыхнет он наверное еще по полной программе

нада разбудить

funtikblin, низззя так людей пугать

:D

та тож фейк, хтож трахтор не услышит?;-)

Можно и не услышать, смотря как крепко спать. Бывали случаи....

Бердыч!
идеальных карбюраторов не бывает....на холодную глохнет, на горячую ревет....а подсос для чего?...карб настраивается на горячую, чтобы стабильные ХХ были, а по холодному работать подсосом нужно...он для того и придуман вощето.....мне когда то мужики рассказали как с подсосом работать и я забыл о проблеме запуска мотора даже в самый лютый мороз....
На инже все эти манцы зашиты в мозгах, а на карбе - в мозгах водилы)))))

я подсос использовал всю зиму как насос ускоритель, при выездах со двора, с перекрестка, чтоб не захлохла :-D

низкий холостой был сколько я себя помнь. на МПСЗ буду тоже ставить гдето 750.
терь собсно про системку:
при правильной настройке классная вешь.
машинка поехала. как Андрюха и говорил сразу вырос расход, постоянно хочется тапок надавить))))
это конечно не инжектор, но вещь полезная и я бы сказал нужная.

добрый ты человек:)

Если система питания нормально настроена, клапанцы отрегулированы, то с МПСЗ тавр на взлет идет. Ну и про хороший бенз нельзя забывать для пущего эффекта

...дааа http://noid.su/fu/ofcourse.gif

...дашь погонять?;-)

Не верю, иржавый корч с убитым карбом, тут же поехал как скаженный только из-за того, что у него зажигание вовремя разносится.

фу.ты..как грубо....)))

а у кого иржавый корч с убитым карбом???

Зато честно, у меня цинизма немеряно, а Антонио мне товарищ и я ему правду матку прямо в глаз.
Тебя тоже пытался остановить на краю пропасти ;-)

сейчас с людями надо помягше....а на вопросы смотреть ширше...(С)))))))))

Да ? ну ладно :D себе возьми МПЗС, пригодится мало ли, отличная вещь.

лучше УПГС :-D

злые вы все...
мифом так же можно назвать:
- работу спиртов, когда стоит стандартный распылитель;
- реактивной тяги с тазов, когда есть родные тяги;
- и даже приемистость работы авто на газе...

Вариантов много, но темнеменее все мы пытаемся сделать из корча, авто :wall:

Про газ чистая правда ! , только не про приемистость, а мягче двигатель работает, не дергается на холодную, пальцы не тарахтят.
Только вот непременно прогорит чего то там в головке, ну надеюсь не так быстро :)