ТавроФорум - Тех обслуживание своими руками!

новые корейки идут с пластиковыми зацепками Длинными и жесткими. которые саморезиками крутятся в серьезные детали ходовки и подвески, не кузов.
надо пооткручивтаь их с какой-то иномарки свежей и поставить себе. на китайцах - не помню, есть такие зацепки или нет.

всё, еду к Яшке:D

Rostracer

11.06.2013 13:35

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 2349269)

вроде обычный двусторонний скотч только широкий, уважаемого производителя - например 3M

защита, зимой. со людом. на скотче:-D

ЯШКА	11.06.2013 13:41

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 2349266)

это в какой?

Sergey_K

11.06.2013 13:46

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 2349418)

это в какой?

KIA Cerato
В Hyundai должны быть
в новых Аудях должны быть

главное-скрутить их незаметненько

Rostracer

11.06.2013 14:04

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 2349429)

главное-скрутить их незаметненько

ну если профи не сможет, то придётся самому, у меня как раз под подъездом Цератик стоит:D

Stan	11.06.2013 14:12

http://img714.imageshack.us/img714/4215/80070908.jpg
на ланосе такими крепится с завода, но под нее дыра около 6-8мм

Sergey_K

11.06.2013 14:22

там не такие.жесткие ленточные зацепки

Цитата:

Сообщение от Stan (Сообщение 2349465)

http://img714.imageshack.us/img714/4215/80070908.jpg
на ланосе такими крепится с завода, но под нее дыра около 6-8мм

там не такие.жесткие ленточные зацепки. посаженные не на кузов, а на ходовую-подвеску

ЯШКА	11.06.2013 17:21

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 2349484)

посаженные не на кузов, а на ходовую-подвеску

мне кажется, вы чета путаете... как можно, подкрылок крепить к ходовке???

masster

11.06.2013 20:38

А никто не пробовал сделать дотчик холла сам?Например используя вот такие.
http://radiomarket.lg.ua/index.php/cPath/27_28

Stan	11.06.2013 21:14

Цитата:

Сообщение от masster (Сообщение 2349880)

А никто не пробовал сделать дотчик холла сам?Например используя вот такие.
http://radiomarket.lg.ua/index.php/cPath/27_28

а можно два извечных вопроса? впрочем, "как" уже не интересует..тогда второй..

DiGiTaL

11.06.2013 22:06

Зачем?

Ветал

11.06.2013 23:09

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2349249)

а на чём же клеится пластиковый тюнинг-обвес?

"крокодил" для автостекол

masster

12.06.2013 14:00

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 2350044)

Зачем?

Родные,очень низкого качества.

Stan	12.06.2013 14:22

Цитата:

Сообщение от masster (Сообщение 2350643)

Родные,очень низкого качества.

хм...<250 тысяч км это плохой показатель? и с чего уверенность, что колхозный (на который прийдется потратить немало времени) будет надежнее?

Rostracer

12.06.2013 14:25

Цитата:

Сообщение от Ветал (Сообщение 2350133)

"крокодил" для автостекол

да, пронего и говорил, но ті не ответил на вопрос, зачем потом нуна будет снимать защиту?

Stan	12.06.2013 15:10

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2350682)

да, пронего и говорил, но ті не ответил на вопрос, зачем потом нуна будет снимать защиту?

случаи разные бывают...

translator

12.06.2013 15:17

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2350682)

да, пронего и говорил, но ті не ответил на вопрос, зачем потом нуна будет снимать защиту?

Цитата:

Сообщение от Stan (Сообщение 2350733)

случаи разные бывают...

Мне, например, снимали защиту, чтобы установить гас;)

Ветал

12.06.2013 15:17

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2350682)

да, пронего и говорил, но ті не ответил на вопрос, зачем потом нуна будет снимать защиту?

пауков кто гонять будет? ;-)

Sergey_K

12.06.2013 16:17

Цитата:

Сообщение от Rostracer (Сообщение 2350682)

да, пронего и говорил, но ті не ответил на вопрос, зачем потом нуна будет снимать защиту?

Бывает, снимают для ремонта газа. или для снятия газа. или для приварки нового крыла

shmaiser

13.06.2013 11:57

Кто знает, какие есть варианты защиты(подкрылков), что бы не сверлить арки? Когда то этот вопрос обсуждался, но хотелось бы уточнить...
Интересует на жигулятора(01-07).

Sergey_K

13.06.2013 12:14

Цитата:

Сообщение от shmaiser (Сообщение 2351386)

ПрактичнЫй вариант с пластиковыми зацепками (как на корейцаХ) не прижился на жигуляторах.
на корейцах сверлятся отверстия под них на внутрянке брызговиков - не на наружных поверхностях кузова...

Альтернатива - жидкая защита изнутри крільев: http://autotrendnews.net/remauto/899...podkrylki.html

альтернатива сверлению арок - запенивать ? ? давно уже не видел в харькове таких машин.

что там с двигателем ? лежит сохнет на солнце после покраски ?

Rostracer

13.06.2013 13:20

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 2350740)

Мне, например, снимали защиту, чтобы установить гас;)

знаем таких установщиков:D

Если вопрос только в этом, то сниму гас нафиг, он же ЗЛО!

Rostracer

13.06.2013 13:21

Цитата:

Сообщение от shmaiser (Сообщение 2351386)

вопрос ещё открыт!

Sergey_K