ну дорого это скока? 100, 200 грн?
та притащить то можно, но блин там же руль хрен покрутиш, а так попросил бы.
она заводится едит, потом бах падает тяга, кароче падают обороты и тупо глохнет на любой передачи.
кароче переключаюсь на пониженную, и еще и еще, и приехали.
ехал домой 4км заглох раза 3
это не езда а гонево просто, тока аварийную обстановку создавать
думаю до СТО не дотяну своим ходом, а если и доеду, то вопрос какой ценой, еще стартер уграю млин)

та сам в шоке ептеть..
была славута 3 годичная, блин такого небыло, пару раз дохла..аккум голимый был, поставил новый, машина огонь...и форсунки нечистил, блин даже туда и невникал..
а тут на тебе...
та не иномарку нехочу, никакую...уже есть, заделают мне ее...буду кататся
кроме этого говна, притензий к ней никаких..
ну ниче побуду пока пешеходом, а 15 числа судный день, поеду долбать их)
хорошо если это форсунки будут, а не что то другое
а вообще машина нормальная меня устраивает, да и много чего зделал на нее
то шумка, то подогревы зеркал, то коврики, резина...продавать то тупак(

неприятно да, но это дело временное.
а так думал, новая машина емае, буду кататся, там по мелочи...ну ТО еще...а потом там уже с тыщ 50-60 начинается ролики ремни и прочая лабуда, хз вообще дожила б она до того срока у меня.
а вообще в планах была новая машина, да и кататся, хз скока, а так бы славуту не продавал.
и виной тут не машина, а гребаный сервис, скока я туда попездил емае...тока они и знают
СТО два, одно раздолбаи, другое более менее чешутся, кто знал, поехал бы сразу там где более менее что то делают и смотрят.

а так смотрю люди уже и 50 и 60 и более штук накатали, а тут невизуха...небуду падать духом, жду форсуноК)

Зря я думаю цены на формы узнаешь)
Не поверб, что это они
Электрика все. Или электроника

то я так, жду же гарантийных
бодяга в том вся, что не офф чистили и сказали мол форсы ок
офф в то время, сказали что 3 засранные,и 1 норма.
вообщем непонятно кто врет, или как они могли засорится скажем за 2-3 недели
кароче фиготень какая то получается, на кой даже если и оффы врут, то заказывают форсунки... с дуба чтоле рухнули
можно конечно кому то на диагностику повезти, но вопрос кто в этом шарит и скажет что то конкретное.
плевать что там и как сломалось, надо точно знать что...а никто внятно ничего неговорит.
ну определили форсы, меняем..я неудивлюсь если это не они.
потом окажется либо датчик какой то, или еще какая то хренотень.

мне нравится когда конкретно, сказали что и как..тоесть человек знает свое дело, а не гадает на кофейной гуще.
бабла отвалил и поехал.
это лучше, чем ездить кое как, не для моей психики)))режим пенсионера

пошарился за эвакуаторы 3-4-5 грн 1км.
ну мне км 20, плюс там вызов.
та не очень то и дорого
главно что туда прикочу а оттуда надеюсь на эвакуаторе заберать не придется :D

пусть им стыдно будет :-D

зы жалко просто машину

ниче как заделают буду я рассекать

так я не понял, кто за форсы заплатит?

кто кто...сервисмены, манагер сказал по гарантии..от и жду емае
я просто так интерисовался по цене на них

буде фініш, якщо вони будуть її отак "ремонтіровати" до кінця гарантійного сроку, скільки ще там осталось?

а потім їш своє гавно сам.

уверен що заказали форси ? мож нє, а просто так сказали :) а время то тікає

гарантии еще дофига по времени
есть предложения?
будем бороться, как и все, потому как это не от машины зависит.
у меня есть акт сдачи.приема авто, так же есть сроки в какие они должны произвести гарантийный ремонт
все просто, в случае невыполнения и тд..там капает пеня или как ее там))
кароче сильно не вникал еще, но сам факт.
а потребитель будет прав)

А на холостом ходу, интересно, сколько она может проработать ? Это я на счёт буксировки... Ведь руль-то будет крутиться...

о вариант емае
на холостом она маслает норма
пазваню кенту на славуте, если успею,а то он зимой машину в гараж ставит, не ездит

В Киеве погрузка-разгрузка 410 гр + 4 гр километр.

Скажи, а лямбда-зонд можно отдельно проверить? Ведь он в том числе отвечает за обеднение смеси при прогреве. И расходомер тоже проверить.

фигасе..ну и цены)
ладно, есть еще один кент с тачкой, напряжом если шо)

лямбда зонд та можно, я правда хз где он находится, его вроде бы можно осицилографом проверить, кароче по мне это сложно, как и расходомер, потому что особо и не шарю, та и ковырятся, в славуте гайки б покрутил, а тут как то не очень, откручивал датчик абсолютного давления, чистил...так млин эта хрень стоит около 300 грн.. боялся чтоб не сломать :D

та думаю, на днях доехать до заправки, да залить ВЭпаура на шелле...может просрется
ездить то охота :)
думал присадку какуе то взять, но почитал, кароче может пагубно сказатся вообще на всем.
а так недавно заправлялся на шелле 95...после заправки политела что пуля...
потом снова хрень)

зы думал купить лямбду, но потом от этой идеи отказался...400грн выкидать
с калины еще подходит за 320 грн.

жду до 15, потом беру тупор и иду рубать... :-D

на маршруточках, трамваях...ничо так, интерестно :D

Лямбля при прогреве вообще спит)

Залей керосин авиационный
Самолеты же летают, и твоя полетит! )))

Hacker
Дай номер зонда, у меня макс. скидка во многих конторах по з/ч. Думаю найду на порядок дешевле.

ага..еще паписаю в бак, мжт и взлетит :D

зыы заводится вообще без проблем с пол тыка, даже на хз каком то аккумуляторе,после 2 дневного простоя...ну я сегодня прогрел покатался..но глохнет всеравно, симптомы теже)
на холостом проблем нету, пока выезжаю со двора тоже, еду на 2 ой, едит все нормально, тока при резком нажатии на газ, вяло реагирует, ну а када выехал и дал газу, то потом она сама сбрасывает газ, переключение на пониженную ничего не дает, глохнет.
да и если не переключятся, то тоже торба.
потом двиг колбасит, идет вибрация и тд и тп.

вот с форума чери привожу цитату, симптомы такие же, тока не в такой степени наверно :
"У меня всё обошлось довольно малой кровью. Открутились болты крепления штанов к выпускному коллектору. Болты закрутили на место. Сделали диагностику движка. Выдало какую-то ошибку по датчику кислорода. Померяли напряжение на датчике. При включенном зажигании - 8 вольт. При запущеном движке - 11 вольт. Сказали чтобы я смотрел на поведение машины. Если будет необычайно большой расход и вообще хреновое поведение на дороге, значит надо менять датчик кислорода. после того как прикрутили на место штаны, машину не узнать. Ираьотает тихо и тянет как надо."

ДАТЧИК КИСЛОРОДУ :: S21-1205310
http://cheryauto.com.ua/92158.aspx стоит 430 грн.
еще подходит от калины 1.6, тока там надо провода некоторые перепаять

да сильно не партесь)

Странно... Может впускной?

а хз..может дроссель

Но не выпускной явно))) МОжет быть конечно настолько травило, что все шло под капот, и лямбда получала кислорода из дырки)))
Тогда беднило смесь

У тебя глохнет как будто на передаче выключил зажигание?

да, именно так

ну так причем тут форсы...
Если бы подключиться компом к моску и проехаться на рабочей машине и на твоей...

когда ездил на СТО, такого небыло, просто тупила, и глохла на холостых иногда
это щас такая бодяга вылезла, а что может быть?

Это электрика!
моск, но врятли...
Может какой из датчиков...
Могли бы они взять две машины и сравнить параметры впрыска и все такое. Ну хоть что-то сделать... Может какой то плохой контакт в прроводке

У меня на говнорено есть фича. Правда раз в год такое... Стоишь на хх, это летом обчно в сильную жару. Начинает троить. Через 10 секунд тупо глохнет, как будто выключил зажигание. Завожу и все ок, еду дальше)
Комп выкидывает какую то ошибку, но пофик, езжу дальше.
Что это - хз...

Может у тебя пропадает питание с моска, может датчик коленвала прикалыватся...