Что же выходит- как-бы тугой и тормознутый рабочий цилиндр таки работал,раз износ колодок больше? Ну заклинил бы он,ну спилило бы колодки...Или он только прятался туго,а выходил легко?

При нажатии педали выходит легко, а затолкать обратно тяжелее чем с левой стороны...
При предыдущей замене, износ колодок по сторонам был одинаковый...

На своей тоже такое заметил. С права изнашивается больше чем с лева. Когда менял диски так старые были по толщине правый 5мм а левый 8мм. Думал супорта.... Поменял оба. Все равно сейчас с правой стороны износ колодок больше чем с лева разница где то 2-2,5мм. Это нормально.?

Нормального не бывает вообще. Сам убедился 2 года назад,сам охренел,фото выкладывал- из одной упаковки колодки, левая наружная колодка износилась в ноль при второй с остаточной толщиной миллиметров в 6...7. Что изнашивается часто та,что ближе к поршню-видел,знаю,но чтоб такое... Это же техника!!!

У меня наоборот, износилась наружная левая до металла, остальные по паре мм еще имели. И это при том что я колодки наружную и внутреннюю 2 раза в год меняю местами, когда резину переобуваю. Диски вроде одинаковой толщины были когда я их снимал.

Единственная логическая причина этого явления - заедание, подклинивание внутренней колодки (отсутствие смазки на упорной поверхности кулака, выработка фиксирующего паза кулака, не правильный геометрический размер колодки). Не корректную установку колодок не рассматриваем.

Ребята,подскажите в какую сторону должен быть направлен скос на колодках при установке? Вверх или вниз? Чем это аргументируется?
В таврических книжках про это не пишут...Малюночек очень грубый.Скос направлени вниз

Пишут всегда,рисуют,что ВВЕРХ. Вам какой аргумент нужен?

На некоторых колодках скос есть,на некоторых нет. На что он влияет?
В каких книжках можно подсмотреть?

Скос на совести производителя. Нет его-не изводите себя! Есть- смотрите любую толковую книгу,начиная с заводского руководства.Или не читаете?
На ваше картине Малевича скос имеет совсем не такую хворму.

Спасибо.Читаем естественно,как же без этого!Еще у умных людей спрашиваем.
Ответ на вопрос нашел-внимательно перечитав пару тем на нашем форуме.Еще раз всем спасибо.

Тогда непонятно ваше "читаем" Покажите ту книгу,где "не так" мы ее забаним!

http://www.avtobukvari.ru/photo/1169322408.jpg
с.157-158 Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса

А,это... Знаете,нет лишних денег муть всякую с ошибками читать. Есть официальное Руководство,стр. 64. вот на него и смотрите.

Спасибо за помощь!

брал в руки несколько колодок, так вот на ощупь лса самые жесткие, как камень, сатурн немного мягче, а вортекс самые мягкие. как это может сказаться на свойствах тормозов?

твердые будут сильнее изнашивать диск, а сами будут изнашиваться медленнее.

Как на ощупь мона жесткость колодок определить??? Зубами грызть либо ногтями ковырять? Можно их еще понюхать и на вкус попробовать... Тогда уж расскажите, какие диски тверже, а какие мягче по Вашей методе. Кстати, может знаете методу проверки гидроскопичности тормозной жидкости, величины октанового числа топлива и сохранения вязкости моторного масла при предельных температурах и сохранения эластичности сальников после перегревов двигателя???

ногтями ковырял, неужели не ясно?

tavric мой пост адресован не Вам а 2 rabbs;) по поводу щупания колодок-завязал заниматься, как бы помягче, "ерундой". раньше тоже любил выносить мозг продавателям. да и возможности нет, все запы заказываю через инет. магазины. а выбираю листая форум.

дык смотреть иногда нужно за тормозными колодками.

ждем отзывов!

Доброе утро,товарищи! Начинаем с чистки...
А что их ждать, брать и тормозить.Давно написал про то,что Золлех поставил.

Дафми интелли. Все еще ими доволен...

Было бы интересно услышать впечатления ездивших на Дафми, Томексах и Дафми интелли - какая между ними разница. Сам искал интелли, заказывал нашим торгашам год назад - так и не привезли, по началу сказали, что даже не слишали о таких (о томексах вообще молчу). Поставил обычные Дафми, такие и с завода стояли. Эфект тот же - в целом тормозят нормально, вот только при оттормаживании со скорости 80 и больше "плывут". Пока ездил на Россаве, это не так сильно напрягало, поскольку резина в юз срывалась раньше, чем плыли колодки ;), а теперь на новой резине немного напрягает. Вот думаю - может передние колодки поменять на Томекс, или Интелли поискать? К стати, сзади стоят Золекс - после коричневых заводских, которые выжрали мне барабаны за 60 тыс. я почувствовал, что и задние колеса тоже могут тормозить.