Месяц назад лопнула замененная бу задняя пружина, в воскресенье лопнула вторая( теперь заниженная жопа
буду мт усиленные ставить.
И кстати проехел дето сотку с ремолом, движек чуток тише стал
И надо не забыть заменить прокладку трубы перед помпой, а то шото подтекает

Надо и себе тогда жахнуть.

Купить в хим магазинах молибдена и всыпать щепотку (но только не в масло Ликви моли!!!) и тот же эффект. Все эти присадки разводилово. В Хадо сами признались. По сути работает как загуститель и только.
Кстати в мотор не рекомендовали такую срань лить вообще. А вот в мосты и коробку - наоборот советовали.

Та вот посмотрел на ликви моли, наверное его залью.

ну, как бы медь, молибден... не работает как загуститель, потому ремол и залил что он не повышает вязкость (хочется в это верить)), ну и в здоровый мотор я бы наверное такое не заливал)

Боюсь, что вы перевели вариант "как на ощупь отличить оригинальную канистру масла" в вариант "как на ощупь отличить оригинальную бумажку".

ибо бумажки:
1. подделываются;
2. при наличии правильной бумажки в магазине никто не мешает каждую 3ю канистру продавать левую.

вот и я о том же, у нас везде можно попасть мимо

Саныч привет! Ты тута?

А Вы хотя-бы раз смотрели правильную бумажку? Боюсь что НИ-РА-ЗУ
Уж очень много придется подделывать - те кто занимается подделками, пока - повторяюсь, пока обращают внимание только на товар или его упаковку, а вот на комплекс (накладная, сертификат, платежка, этикетка-упаковка)- мне пока о таком ничего не известно и вряд-ли когда будет известно. Сможете раскрыть глаза - буду ПРЕмного благодарен.
П.С. Начинает напоминать - на тебе права, и тебе...

Щас да, я вас але. Если шо то гену я не разбирал.мелкий съемник могу дать в пользование.

А вы наверное тока с мелкими дельцами дело имели? Как дети ей богу)
И не надо мне рассказывать шо я лонара, я видел как чайну по докам чистокровный джормани делали, причем со всеми пересечениямм границ, и это не канистра масла была, а многотонная херь, и не дорого, так шо ни бумагам ни упаковкам верить низя

Съёмник у меня есть. Меня интересуют подшипники. Это я так чтобы сначала купить, а потом уже снимать, а то разберу, потом ехать... У меня чёто такое на холодную шелестит сильно, а потом как прогреется (проеду какое то растояние) затихает. Шелестит в районе генератора. То надо будет снять ремень и послушать, может ролик зараза, натяжной.

Не знаю шо там за подшипники(

Кажись 203

В херсонском 65а стоят два 203 подшипника, если кетай под Херсон тогда 202 и 203, в натяжном ролике стоят 2 подшипника 202

у меня так ролик обводной шелестел, как оказалось, потом разлетелся ;-)

ps поначалу думал гена, сделал гену...шелест остался

есть два знакомых масло-барыги
один из них дилер на две области

приходит он как-то в точку, в которую поставляет масло
а там его масло продают дешевле чем он его им поставляет
и канистру говорит хрен отличишь так вот сразу

я упаковкам, всё же, больше верю.
Ибо когда на канистре этикетка, к примеру, напечатана (а не бумажка приклеена), когда форма хитра, когда крышка - не кусок монолитного пластика, а что-то хитрое, разноцветное, многосоставное - то возникает вопрос "зачем подделывать ТАКУЮ тару у самого дешевого масла? Да еще девочкам-продавцам на заправке этим заниматься?"

вы лукойлом барыжите?

До одного места все пересечения... В конечном счете, это-же не для покупателей делается... Я так понимаю, что Вы имеете дело только с крупными продавцами - тогда сам Бог велел посмотреть накладные от производителя, ОРИГИНАЛЬНЫЕ сертификаты с мокрыми печатями производителя, и банковские платежки - но уверен на все 100, Вы этим никогда не занимались и только клаву даром терзаете - что и кому хотите доказать - не понимаю. НУ, раз все что себе - мол совесть чиста: и все делают на Малой Арнаутской анд Чина

Это дело хозяйское. Взять отработку по 3-5 грн/л, прогнать ее на ценрифуге, купить канистру, этикетку в ближ конторе и по сколько там самое дешевое?!! Тройной-а то и пятикратный...

ниче не терзаю, и никому доказывать не собираюсь. Верите бумаге - ваше право, у меня другое мнение и другой опыт - вам его не навязываю.

Неа. :)
Более того- в данный момент у меня мотюль залит. :)

Самое дешевое (из приемлимых по какчеству) около 500...600 руб за канистру (10 баксов, кароче).

Допустим, вы потратились на заказ трехслойной канистры с модной крышечкой,
допустим вам даже смогли вплавить этикетку в пластик (хоть и это и дорого для подпольного канистроцеха).
Но что делать дальше, как бысть с уникальным номером канистры (который наносят лазером), по которому производитель по горячей линии отвечает "подделка/не подделка" ??

Самое главное - указать нужный номер на канистре и тогда клиент записяет кипятком. Фонтаном!...
Ну какая разница, кому будет продавать изготовитель свою модную крышечку. Он ее даже сделает любого другого цвета. Все то-же касается канистры. И с этим то как раз НЕТ проблем.
Или Вы никогда не видели продукцию разных производителей, разлитую в одинаковые по форме упаковки (не обязательно масло, так что нет НИКАКОЙ разницы...)

Пока живут на свете дураки,
Обманываться, стало быть, с руки.
Какое небо голубое!
И не поклонники разбоя:
На дурака не нужен нож,
Ему с три короба наврешь
И делай с ним, что хошь.

1. И как узнать этот "нужный"? Это же не серийный номер, набегающим итогом. Это шифр, куда закодированы параметры продукты, с привязкой ко времени производства (а может и вообще - чистый рандом. Одновременно рандом в базу+лазером на этикетку).
Иными словами, две соседние канистры\коробки\и т.п. упаковки на конвеере будут иметь невообразимое расхождение в номере - не банальное "+497 к предыдущему номеру" или что-то подобное. Вы правда никогда не сталкивались с уникальным номером продукта?
ЗАйдите в мой бортовик-я там про пример с РХХ в такой упаковке рассказывал.

2. У меня только один вопрос - зачем производителю масла (если вы не знали -у него два конвеера. Один для масла, второй для тары) продавать свою собственную тару "налево"? Там даже тырить толком не выйдет - конвееры работают условно синхронно и за год намешали,к примеру, 1000 литров масла, а с соседнего конвеера сошло менее 100 десятилитровых бутылок - и масло паковать не во что, будут вопросы к мастеру цеха бутылок - куда дел. :)
Кстати говоря, газпромнефть свои масла пакует в свою тару, а линейку джи-энерджи за бугром покупает. Поэтому считаю джи-энерджи дерьмом. Подделать легче. :)
А после того, как начали покупать тару в тутаеве - еще бОльшим дерьмом. :) :)

3. Конечно видел! Я это называю "хреновой и подозрительной упаковкой - никакой защиты от подделок".
Стараюсь такие обходить стороной.
Поэтому и говорю, что верю упаковке, что стараюсь покупать продукт в оригинальной упаковке,ессесно в оригинальном магазине - ИМХО так меньше шанса купить левак, чем в палатке, где есть все бумажки с круглыми печатями, но товара по этим накладным было 10 штук, а за месяц палатка продала 100 штук бутылок. :)