Мокрый, штоле? :D

про пиво, не помню ничего. Може память уже отшибло. :D

это были подушки безопасности)

Да он, про пиво, типа пошли на заправку поссать,а вышли хлебая пиво, и единственным трезвым полтора он остался, пришлось рулить.

Эпопея номер 2 :)
 

Надо двигатся вперед, но куда не знаю ;-)

Вообщем хочется новый авто. Выбор до 350-400к. Из реальных вариантов

Renault MCV Stepway - высокий клиренс, экономичный, большой багажник. Но посадка за рулем и сзади такое... как в Авео, примерно. Ездить можно, но маловато чутка :) Энергоемкая подвеска, вроде как оцинкованный кузов.

JAC S3 5MT - Посидел в нем в салоне - посадка то что надо, 2х метровый я в нем сидит как в Jeep Cherokee. Отличная посадка, не плохо багажник, отличный клиренс (вроде 200мм). Но абсолютно не понятна его надежность, запчасти и вообще. Отзывов очень мало.

Hyundai Accent 2017 - Не понятно, ноги не дошли до него, но говорят для меня будет маловат как и почти все тачки.

Great Wall - мерял все кроме H3/H6, коих в Киеве почему-то нигде нет. Все маленькие, даже Вингл.

Может кто еще что-то посоветует? Главные хотелки:

- Новая или 3х летняя машина с пробегом до 30к
- Для большого меня с отличной посадкой и для 5 пассажиров
- Багажник от 500л
- Клиренс желательно не ниже 170, чем выше тем лучше :)
- Расход до 15л по городу (если это внедорожник, но таких за эту сумму нема)
- Стоимость до 350-400к.

new rapid?

Посидіть ще раз в Авео і в Renault MCV Stepway - по-моєму, не зовсім одне й те ж. У кума авео, у знайомого логан ІІ, у мене сандеро І - в авео мені з усіх цих авто явно найменьше місця. У всьому іншому - вибір за вами. Навіть не знаю, що можна вибрати за ці гроші під ці вимоги.

У мене зараз Авео т200, кожен день за кермом :) Я може погано налаштовував сидiння на MCV, але менi здалося що мiсця як у мене. Сзаду трохи бiльше, я сам за собою змiг сiсти :)

на таврофоруме рено не любят и считают лохами тех, кто на них ездят, но...

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...Ev0nMSHtjJl1TA

или

http://renaultstory.ru/news/2010/new...II_ph_2_04.jpg

В обозначенном диапазоне цен тачки будут конь-агонь

Акцент маловат низковат, и слабые задние пружины

Человек клиренс просит 170+, а ты ему меганы/лагуны... ;-)

Я даже хз... Тут, наверно надо таки выбирать или клиренс или место на заднем диване... Потому как всё сразу за 15 куе с салона наверно не получится...

Резину повыше профилем, может проставки, и 150 думаю будет. Ну 140
Своей ни разу не чиркал днищем или защитой. Хотя защита провисла

А еще Renault MCV Stepway в заявленные 400 тыщ не влазит... От 424-х он стоит... Так что или просто МСВ или просто Степвей... )))

Мне 10% скидку друган может сделать на любое рено :)

Супер! :cool:

О чём тут тогда думать? ))) МСВ Степвей, на мой взгляд, и так отличный вариант, а с 10% скидкой - так ваще... )))

Вот! Теперь, если cj_bionic купит себе рыно, все будут справедливо считать, что его укусил Aprox ;-)

Та мне ваще рыно должно ужо % отстёгивать! ;-)

Думать, например, о посадке. Многие пишут что дальняки не удобно, спина болит и прочее. Плюс еще раз примерять под себя сидуху. Если не настрою нормально - то... хз.

Ну, я на самом деле еще до Авео зарился на Клио. Но для меня он маленький. Потом я зарился на ларгус. Теперь вот на MCV :)

Ну, тут только пробовать на себе... Только я не знаю, как это проверить в рамках тест-драйва... Разве что тупо сесть в шоуруме в машину и сидеть несколько часов... )))

Я, на логане, максимум ездил 300 км до моря - нормально, мог бы еще столько же проехать... После вектры хуже не стало... Никогда не понимал всеобщей паники по поводу сидушек логана... Сидухи, как сидухи...

не, ну 300км я и на тавре ездил. А так что бы не выходить из машины и 500-1000? :)

И в основном высоким ростом все считают до 190см :) Во мне чуть больше.

1000 я бы, наверно, и на гольфе (или кто у нас там лидер эргономики кресел) не проехал в один присест... ))))

Я почти по 1200км 6 раз проезжал на Славуте с 3-4 остановками - одна на минут 30 поесть, остальные - заправиться и в туалет - до 10 минут. И скажу я вам, ничего страшного нет даже в славутовских сидушках. А вот после 600 км на Сандеро без единой остановки 3 дня болел копчик ;-).

Получается, что на дальняк логанообразные не подходят... )) Нужно шота типа камри... )))

Спереди в Славуте хорошо, в Таврии еще лучше благодаря широким дверям, а вот сзади... В Тавриях на переднем сиденье посадка одна из самых удачных.

Мне не понравилась только твердая возле спинки подушка сидения. В остальном претензий нет. По 100-200 км вообще нет проблем. Но не эталон, конечно. Может, во втором логане что-то улучшилось с сидухами? Ну и, конечно, сужу я с высоты своего сравнительно небольшого роста 172см :).