:wall:

ps я ужо дома ... :yahoo:

o_O предупреждать нах надо, а то в гости чуть не запёрсси, но чутьё подсказало, лучше не стоит!:-D

подскажите на хмельницкие диски болты под ключ с секретом есть?

под заказ делают...
спроси у Rostracerа де он заказывал.

како термос покупать? :(

Надо собрать статистику.
У меня "Прогресс" уже года три работает.

Всё шо угодно, только не Вернет.

карашо
вернет - 0.5Г
прогресс - 3Г

зы писали чета о стилмате каком то. никто не слышал?

Zollex еще термосы выпускает? Кажется, в прошлом году себе кто-то ставил. RostRacer, что ли?

Золекс.

+1

карашо. бум брать прогресс.
где и на каку температуру?

Брал у небезизвестной Ирины, на 80 градусей. В двигле итого получаетцо 87.

У всех Прогрессов заявлена температура открываения 80 градусов. На практике она немного отличается, мой начинает открыватся при 76 градусах (варил в воде). Рановато, но для лета покатит.

перед установкой обязательно "прокипятить" с тестовым термометром

У мну будет СО по методике Брюса, 80 градусей покатед?

Тю, для такого дела даже Вернет прокатед.
Всё-равно ему перед установкой надо делать трепанацию.
Кстате, Вернеты заточены на 87 градусов.

вернет 2 года:cool:

вернет это каждый день лотерея! может 2 года ездить, а может и через месяц...

та и вы и про томасетт кричите, шо говнолотерея :)

я томасетой не доволен! хотя бы тем, шо холостой гуляет напостой!

вы их просто готовить не умеете! самый неприхотливый редуктор!!!
Причину гуляния ХХ ищи где-то еще...

например??????

подсос воздуха ;)

он у мну стал забывать открыватцо вовремя. o_O:yes:

ну так и должно быть...

де?

а я откуда знаю. начиная с впускного коллектора и заканчивая неплотным прилеганием каструльки к карбу :yes:

у меня врезка. кастрюля врядили чёта изменит...

завтра калёса заберёшь?

ну да, у мну по БК нижний патрубок начинает теплеть при 87градусах.
Насчет где искать-хз, мест куча. И Ветал прав, может и воздух сосет.

Врезку убрать нах. Конфорка рулит. Проверь, перед тем, как спорить.

ЩАЗ!!!!!!!! :fool::tupak:я конфорку выкинул нах (а точнее подарил Йев славуте)))! и не жалею!!! и не рассказывайте мне про то какая хорошая конфорка! а кто готов спорить, могу дать проехать...

я тебе могу сказать одно: по стабильности работы двигателя врезка в сравнении с конфоркой курит нервно..

по самой врезке(резьбе) и сифонит, ну или что скорее всего это подошва карба кривая

ага

билять чувак! ну была у меня конфорка! ну не рассказывай мне...
тем более я часто езжу на бензе и конфорка СИЛЬНО сужает дырки в карб!

нифига. там холодная сварка по кругу. шоб не открутилась...
надо проверить...

клаву не забудь!

не рвите волосы на жопе, это , как минимум, больно!!:D

када станет совсем невтерпёж, скажешь, я перестану... :D

та мне пох, у мну ГБО4..

ну мне это не грозит...

у мну из-за РХХ бока были и прошивки второй раз(по крайней мере заменой порешалось)

это на какой афте?

секас 1,3, томасетоо - 2пок.

у меня карб... или я не понял?

черд, я за это не подумал)

та пох, карб или инж. если есть подсос воздуха - будет глючить. :))))

В рулевой скрипит нереально. При полном вывороте руля раздается такой громкий скрип, как скрипят несмазанные дверные петли ворот. К Воточнику попаду не раньше, чем через неделю (рем. комплект рулевой уже купил), но чтоб не так сильно убивать рейку хочу сегодня через сопун залить в нее моторного масла, смешанного с Литолом в пропорциях 1:1. Вопрос:
1. Стоит ли это делать?
2. Какой объем замеса приготовить, чтоб все обильно смазать. 50 грамм? 100?

Залей через сапун, можно шприцом 20 мл, 50 - 70 мл масла любого (моторное, трансмисссионное) и сделай "укол" в пыльник самой рейки с правой стороны при вывернутых полностью колёсах влево.

Та это подшпнику скорее всего хана, хуже рейке не будет.

Да? Это радует. Но такое ощущение, как будто рейку где-то закусывает.

Потому что на подшипнике которому хана - теперь есть люфт, соответственно немного наперекосяк там все. У меня было такое тоже... Катался так где-то около 1000км, потом таки разобрал. Подшипник разобрался тоже сам по себе ))

"скрипеть в рудевой" запросто может опорный подшипник стойки, наконечник рулевой тяги, и нефик баловацца шаровая, так шо на всяк случай проверь шаровую...

Кстааати! У меня как раз люфтит левый рулевой наконечник. Может это действительно он скрипит?! :mad:

я бы проверил :)

Если это скрипит наконечник, можно устранить скрип чтоб еще недельку так покататься? А то реально напрягает.

ну....если Вы имеете минимальные гинекологические навыки;-)
Но я бы не рисковал...если скрипит наконечник или шаровая-бегом на СТО, только неспеша:D

Едь к Лёхе на пятихатки

ага, наконечник не сделаем, но забухаем крепко :)

Наливайте, выезжаю! ;-)

давай быстрей, мы уже пьем, тут чуть-чуть осталось :)

подскажите плиз.как называется фигня на руле,пластина или как,что отвечает за отбой поворотников??у меня при повороте руля не возвращается переключатель поворота в свое положение.ну и сигнал тоже не во всех положениях руля срабатывает!

Не парься,через пол года привыкнешь выключать во время! Включать не всегда будешь,а выключать всегда!:D

я уже так год езжу,но впадлу,а жене приголится!!!

сними подрулевой, который не отщелкивается. Разбери его, там скорее всего увидишь поломанный кулачек, который надо будет либо склеить (если части не потерялись), либо вкрутить маленький саморез.
ПСы: это для Люкс

а у меня стандарт(((

там тоже самое, у меня там приклеено по два разъема RJ-45 с каждой стороны, что было под рукой то и приклеил. Около двух лет работает.

Сегодня установил на бачок Ланосовский моторчик омывайки.
Это просто празднег кокойто!
А то стандартный прикумарил уже ссаццо под себя омывайкой.

Вообщем,надо что-то мастерить,потому что в продаже за на эту часть нету,я так понял.

есть, у меня кажись в гараже валяется, качество отвратное, могу подарить. Я себе поставил, потом старую отремонтировал и на место вернул

давно пора было!

давай)меняю на пиво!

+1 работы там на 15 минут с перекуром!
Я себе его вкарячил прямо на таврострелке

помню сей процессс:D:cool:

да высверливать отверстие диаметром 20 мм с помощью отвёртки это жесть:-D

+1

я так отдам...

Можно, но скорее он выскочит, чем Вы успеете его поменятЬ!

ок)где встретимся?

Не....! Ну капец просто...
Хвыльтра, которая в три раза меньше, стоит в 10 раз дороже..
http://www.motoblok.biz/ru/catalog/1...ton-Honda.html

http://grandmotor.com.ua/product/fil...nzhektor--199/


ЗЫ. Эт я хфальтру к мотокультиватору ищу...
Есть аналог у фильтрона он же WIX 42420
Никто не встречал магапродавателей фильтров фильтрона?

ты наверное не разглядел два ключевых слова -Honda и Таврия...

Точно блякапец!! Я сёдни на ЛОСКЕ за 35 купил. Сцуко....:wall:

вот: http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...All-Categories

Йа не умею на iбае скупляццо :sos:

А может переходник замутить под таврохвыльтру.... ;-)

нулевик моющийся замути и стирай его раз в неделю :D

:tupak:

Сразу видно - городской, в поле ниразу не пахал...;-)

если нужно, помогу;)

там я думаю, лучше как в зазике фильтрадуй :D

чур тебя :D

http://azr.com.ua
FILTRON 42420 Фильтр возд. (пр-во WIX-Filtron) 4242019911 30,16 грн.

Ух ты! Пасибки!
А я , как не удивительно, нашел его сегодня на лоске! за 35 грн.
Но надо бы заказать еще. А то стал масло менять-это ппц. Натянуло пыли вымывал раз 5 керосином картер, потом раза 4 заводил с промывочным маслом. Но чистым масло так и не стало.

Может, забор воздуха повыше переставить? Или поставить после штатного дополнительный фильтр.
Очевидно, японские движки не рассчитаны под наши поля. :)

ой, а скока воздушный фильтр живет?

я меняю вместе с маслом. т.е. каждые 10 000

уууу.... надо менять... 5000 км назад;-):(

помочь?

надо фильтр сначала приобресть. все з/ч будут покупаться скопом после посещения Восточника

в любом супермаркете есть, а машинка хорошим аппетитом не страдает?

не знаю, чтоб проверить - надо нормально ездить :D а у меня шота проблемы с этим в последнее время.

наверное пора во флудилку