Вітряки ні, звичано, але з часом, думається мені, від спалювання мазуту і вугілля людство таки відійде до чогось більш екологічного.

бо на Маска можно погнать бо ему некогда какашками заниматься ... а вот если бы так написали про нисЦан или хондэ или даже про тойоту то там бы адвокаты жопу до ушей с лимонными исками разорвали бы ;-)
помнится про взрывающиемя гнусы ноте тоже волну гоняли а потом волногонятели имели головную и анальную боль ;)

А що з відпрацьованим моторним мастилом??? Куди особисто ви його діваєте???

Що? Через вітряки????? Фігасєo_O
.Думаю, в році так 1920 два водії кобил точно так само казали про транспорт з ДВЗ. :D:D:D

так отож .... а потом про чернобыль вспышки на солнце и 5жы рассказывают бо они виноваты в том что болеют . но вот вопрос что выгоднее - срать в атмосферу продуктами с бензина или с электростанций ?

ним топят в гаражах понижая выбросы с тэц )))

Пробував на роботі в Дніпрі здати на утілізацію декілька ламп денного світла. Єдина контора в Дніпрі приймає лише від юридичних осіб і не менше ніж 200 або 300 ламп. Я ладен був заплатити, та не судилося. Таким чином, зараз лампи сберігаються в цеху.

під час заміни залишається на СТО

сподіваємось, що так.

Особисто я зараз бачу для себе елекричку у якості автівки на кожен день для переміщення лише містом. Тобто, мабуть, третьою в родину.

А далі
Раз
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/pro...tml#e7ea72f8a8
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/vdp...tml#e7ea72f8a8
https://www.olx.ua/uk/list/q-%D0%B2%...1%D0%BB%D0%BE/

і два
https://tavria.org.ua/forum/showpost...postcount=2506

:D:D:D

почему только так ?

Ну блесните своей системой переработки масла :)

Наприклад, за моїми маршрутами пересування за містом (Дніпро-Харків, Дніпро-Київ) не дуже з зарядками. А на роботі можу зробити собі 3-фазну розетку на парковці.

отработку использую для смазки цепи бензопилы. Ну темное, ну и похрену.

по этой причине уже который день изучаю шевролет вольт . гибрид который можно заряжать и который сперва использует батарею а потом двс . то есть такой себе лиф с двс :cool: говорят запас батареи летом 70-90 км а зимой 50-60 км . то есть с 2х сторон поездки можно отрезать бензина на 100-150 км .

В мене як і у вас:D
Мова ж не про те. Суперечка ж була про вплив на екологію від електротранспорту і транспорту з ДВЗ. В одному випадку проблема з утилізацією АКБ в іншому - мастило

как литий с батарей так и масло можно пускать на повторное использование ... за бугром те же заводы скупают отработку очищают ее и используют как добавку к новому маслу .
но тут главное менталитет же наш ... нафига я буду куда то что то нести везти если можно спалить слить в посадке или выкинуть .
но второй момент и принимающе-перерабатывающих тоже нет ... кто будет платить за утилизацию если (см. выше) а государству нафиг не надо (тут бабло не спилить и не заделать откаты) вот и получается тупик .

пысы - кстати в чехии нет эстакад (все позаваривали) а те кто типа сто в гараже имеет - постоянно контролируются на предмет сдачи масла на переработку .

Єдина електричка, яка подобається - e-tron s з класичними дзеркалами...

майже вся сторінка українською

яка краса:hmm:

В каністрах у гаражі стоїть.

Нє. Глобальне потепління. І що з ним зробить ваш електротранспорт якщо він все одно грітиме атмосферу?

от блин все думают что это из за выбросов со2 а тут оказывается ... стоп так это все тролейбусы сотворили ???? галактике в опасносте ! срочно отменить рогатые пока они не прикончили планету :yes:

З мобілок не пофіг - треба переробляти, мої усі мобілки лежать у коробці, жодного акума не викинув.

А з тесли не треба переробляти - грін-енерджі ж!!!! Поїхав і викинув на звалище 0.5 т екологічно чистої продукції.

вопрос наверное риторический ... причем технология грин энерджи до самих батарей ?

я так понимаю гвоно-тесла приравнивается к говно-айфону ?

пропердим все евро-2 с славуты абы никто не выкинул батарейку с теслы ;-)



пысы -масса батарейки с теслы = 510кг а у Audi e-Tron 710кг .. но тесла опаснее полюбому :-D
пыпысы - ааа понял с теслы нах никому не надо батарея а с ауди на шроте ее заберут с дракой меж собой :cool:

так тут вроде и не говорили, что Етрон экологичнее Теслы. Объективно, речь шла о том, что элетричка не является абсолютно экологичной и несет в себе ряд нюансов, связанных в том числе и с утилизацией. Любая электричка.

А шо в теслі немає охолоджуючої рідини і жодного змащувального матеріалу?

А до того що чи спаливши 38 л бензу у Славуті, чи зарядивши теслу (чи іншу електричку, пофіг) а потім викатавши цей заряд ви все одно забили гвіздок у домовину теплового балансу планети. Єдина різниця - гвіздків від електричок поки що мало через мале розповсюдження останніх.

тогда вопрос - если элеткрички так греют планету то где протестувальщики против тролейбусов ? ну и кстати электропоездов тоже )

а двс не греет воздух ? обогрев жилья кстати не нагревает его ?



так выходит гибриды вообще самый опасный вид трансопрта ? и батареи имеют и масло и охлаждайки ...а в вольте охлаждаек аж 3 !!!

Ви гоните, ну чесно. У нашої планети дуже хиткий тепловий баланс.

І все що робить людина - порушує його. По факту усе гріє планету.
А протестувальники прои електропотягів там же ж, де й протестувальники проти електроавтівок. Хоча тролейбус набато більш екологічний ніж електроавтівка.

тем что не имеет акб ? )) так они таки там есть :)
а вообще сперва нахреначили дофига едреных взрывов но виноваты в экологии авто :yes:

Шо, усі без винятків трамваї і тролейбуси з електропотягами на додачу їздять на акумах?

нет не все но не надо раздувать проблему где она может быть решена . при совке тоже акб на совалки выкидывали . сейчас фигушки и даже скупают на ура . с литием будет так же .

Те що сировину використовують повторно - це нормально і правильно.

А проблема не може бути вирішена. Можна зменшити наслідки, а вирішити не можна.
Та й порівнювати з совком що там викидали а що ні не можна. Одна справа - 30 кг акума з автівки, інша - пів-тони а то й більше з автівки.

Рассмотрите внимательней Шевроле Болт, вообще офигеете ;-)

Трошки тема пошла не по теме. Но поддержу, расскажу быль. Насчёт електротехники. Первое, в троллейбусах аккумы для аварийного поддержания освещения и открытия дверей. В старых, по крайней мере. Гибриды это отдельная тема.
Второе. В Вавршаве есть очень много металлических столбов, старых, на большинстве основных дорог. На них висят фонари. И коллега по работе однажды рассказал, что когда-то эти столбы держали провода для троллейбусов, но спустя 15-20 лет, когда троллейбусы начали конкретно ломаться, руководство города посчитало рентабельность их содержания, и нахрен убрали их, пустили на все маршруты автобусы. Сейчас по Варшаве ездят остатки автобусов дизелей (их остаётся всё меньше), ездят дизеля с газом, гибриды, в которых дизель заряжает аккумы для электродвижка. Но и появились гибриды с рогами, роги спрятаны, хотя не знаю наф. они нужны, ведь сети нет.

Сергей, АКБ из свинца и из лития- две большие разницы. Никто не видел авто на свинцовых АКБ, горение которых не гасится водой, а вот литий- запросто. Не гасится. Вспомни химию про активность лития и свинца.
При совке свинцовые тоже принимали в утиль, и не только добровольно, но и просто- сдашь старый, станешь в очередь на новый.

Васильич, вообще-то свинцовая АКБ не горит - там гореть нечему. Горит то, с чем соприкасается провод в палец толщиной, раскаленный докрасна после закорачивания на свинцовый АКБ. То есть если короткое убрать, то провод остывает, и дальше горит то, что поддерживает горение, что тушится обычным пенным огнетушителем.

Но вот литий, зараза, с ним совсем другая история.

https://www.youtube.com/watch?v=LZns...b_channel=Serg
https://www.youtube.com/watch?v=GuYG...81%D1%82%D0%BE

от ценника тоже ))

Ну батенька, вам не угодишь :)

да литий не подарок особо но насколько чаще он горит чем газировки ? намного реже ... и кто то выкладывает видосы с криком - газировки опасны ? нет .. от этого меньше народа газироваться будет ? нет .

фуры те постоянно как не сами так прицепы горят ... и все так же .

вот пойдут в серию водородные авто тогда и будет прикольнее .. езда на фугасе ;-)

кстати тесла 3 так же стоит . поди пойми что лучше . я если не найду нормального варианта задуваться от розетке то тоже оставлю в покое тему гибридов с зарядкой .... пока если от обычной розетки питать то разница не сильно ощутима ... на 100км это 160крон эл. и 210 бензин . это учитывая что за авто надо отвалить 200к за 12 год .

Пустите в свой спор зануду с кальулятором. Среднее авто расходует 10л бензина на 100км. Это 7.5кг, учитывая его плотность. В этом количестве содержится 7.5кг*47300Е3Дж/кг=354750кДж энергии. Ниссан Лиф расходует около 14кВт*ч/100км (Тесла больше, но она мощнее и тяжелее). В Джоулях это 14000*3600=50400кДж, что в 7 раз меньше бензиновой машины. Объяснение простое, КПД аккумуляторов и электродвигателя намного выше во всем диапазоне нагрузок, к тому же электромобиль не работает на холостых, не требует прогревов и т.д. Так что выгода очевидна, только инфраструктуру наладить бы да выработку мировую электричества увеличить. Что непросто конечно, но возможно, и сделано было бы уже давно, если бы кое-кому поперек горла не стало. Естественно, с учетом КПД тепловых электростанций, которые сейчас являются основным источником, все не так радужно, но все равно выигрыш в 3...4 раза, + расходуется дешевый уголь, а не дорогой бензин, для производства которого тоже тратится немало энергии. Надо строить АЭС на быстрых нейтронах, только это хоть как-то поможет. На термояд я не надеюсь, есть мнение одного авторитетного ученого, что на Земле построить такой реактор невозможно, есть определенные физические органичения, и все эти ТОКАМАКи и ИТЭРы лишь средства для вытягивания бабла.

А можно ссылочку? Интересно ведь. И как можно в таком ракурсе прокомментировать технологию Sparc?

Денис, согласен с Юрой. Если посчитать те затраты денег и времени на "гражданский" термояд, то мы уже должны жить и горя не знать. Но что-то идет не так и давно.
А пока- готовы ли наши станции и сети к массовому кормлению автоновинок? Пока их не много, но это пока... Готовы ли они к массовому строительству высоток исключительно на электроплитах и проч?
Ты давно смотрел как-бы синусоиду в наших розетках?
Все навалились на СДЛ, забыв про коэфф. мощности оных, а он далек от лампы Ильича и это не пустяк.

На запрос о перспективах добрый Гугл ответил-
Термоядерная энергия — вовсе не такая кристально чистая. На единственной реалистичной на данный момент реакции D+T поток нейтронов, который сделает радиоактивными любые элементы конструкции — в ~10 раз выше, чем в обычных реакторах на той же мощности. Корпус реактора придется менять раз в 5-10 лет.
Человечество безусловно достигнет показателя Q=10 (получаем в 10 раз больше термоядерной энергии, чем тратим). Этого показателя вероятно удастся достигнуть на токамаке ITER в 2030-х годах и позднее.
Несмотря на достижение Q=10, термоядерные реакторы будут намного дороже, чем классические урановые из-за более сложной конструкции, более короткого срока службы корпуса и сверхпроводящих магнитов. Термоядерные реакторы также не смогут быть маленькими (как например плавучая мини-АЭС)
Термоядерного топлива не много — тритий очень дорог и дефицитен. Получение его не проще и не дешевле, чем получение плутония из отходов урана или U-233 из тория.
Гелий-3 — никак не помог бы человечеству, даже если бы его были горы на земле. Паразитная реакция D+D все равно будет давать радиацию, а оптимальная температура — миллиард градусов, намного сложнее D+T над которой бьется человечество на данный момент.

скатились в Гретту)
а что, если рассмотреть выбросы в атмосферу -как на единственный возможный вариант не замерзнуть навсегда всему человечеству? Все орут , что типа потепление. А если вдруг - и похолодание? Что тогда делать ? как соорудить теплый колпак над поверхностью земли?
з.ы. все эти бреды о изменении климата -лютый бред. Человеки до сих пор не могут ровную дорогу построить). К тому, что даже имея технику, инструменты - не могут хоть как либо значительно изменить ландшафт.)Прикиньте наш шарик с точки зрения теплового баланса. Даже если все в один момент начнет греть всю планету - у людей нету таких мощностей, чтоб нагреть всю воду, все ледники, весь воздух, весь грунт, покрыть потери тепла в окр среду хотя бы на величину, которую можно измерить)))

От ви самі ж хрест на загальному благу від переходу на електротягу і поставили.

Johni, а вот министер думает иначе:...По словам министра защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины Романа Абрамовского, изменения климата в Украине происходят из-за увеличения концентрации углекислого газа, сжигания ископаемых видов топлива, деятельности крупных предприятий, выброс метана от крупного рогатого скота, а также вырубки лесов. Источник: https://censor.net/ru/n3247515...
Блин, масса производств умерло на веки вечные, скотины кот наплакал, ну совсем не Аргентина какая, а мы все травим природу!

Наша планета з точки зору теплового балансу дуже тендітна штука. І цей тепловий баланс у переважній своїй більшості розрахований на одне - планета отримала енергію від центрального світила, частина була поглинута, інша частина відбилася назад у космос. І людина тут зайва.

А відносно глобального похолодання - таке може бути.
Навіть новий льодовиковий період може бути. Але людство не доживе до цього.:D

Есть такой профессор Острецов. В Гугле и Ютубе несколько интервью с ним. В двух словах, все тепловые расчеты ТОКАМАКов сделаны на основе какой-то там теоремы, доказанной в сороковых годах прошлого века. Но эта теорема не учитывала, что при таких плотностях энергии, которые имеет плазма, практически вся теплопередача происходит излучением, и это излучение настолько концентрировано, что ни один земной материал не выдержит даже близко.

Ну так в магнитном поле удерживают плазму. Вроде как удачно даже.

Пока только проблема в одном - затраты на производство самой плазмы, выше чем выхлоп от нее.

Но это пока.

так то он может про лектрорат который спорить на политических форумах ? ;-) там выделение метана мощное ;)

Я не спец, но вроде как там есть какой-то теоретический барьер, который не знают, как преодолеть. Но не афишируют этот факт, чтобы финансирование не урезали.

Ну все з тим ясно, реальної користі рівно стільки ж як і від електромобіля ;-)

По крайней мере электромобили способны перенести выхлопные газы за черту города, там где электростанции, а это уже большой плюс.

Юра, да сколько тех ТЭЦ и в каждом ли большом НП они есть? А как с пароходами, самолетами быть, они мало коптят небо?

Пароходов тыщщи, автомобилей миллиарды. В Днепре ТЭЦ есть, точнее в Приднепровске. Пусть там коптит.

Як би у бабки був йух, то бона була б дідом:-D
"Віртуально є $3млн, а в реалі дві курви і старий гомік" (с) анекдот :-D

Віртуально вони може й здатні, а в реалі енергосистема лососне тунця. Особливо в ЄС, які АЕС повирізали.

Ну нормальна тема, шо там... Якщо прибрати проблему з очей то проблема неначе й немає.

Кто ж им лекарь, если они больные на всю голову. АЭС нужны, если с ними нормально обращаться, они вполне себе экологичны. Другое дело, что рентабельно обогащать уран сейчас только москали умеют, вот и позакрывали станции, чтобы не зависеть от поставок...

Вобщем, лет 10 назад читал одну книжку. Автора не помню, название тоже. Но автор приводит наблюдения за несколько десятков сотен лет, привязанные... к выбросам вулканов на планете. Где четко видно на графике этакая типа синусоиды с неровными горбами. В двух словах - выброс вулкана - средняя температура растет с десяток лет, потом так же плавно падает. И это все четко привязано именно к вулканической активности, и даже еще тогда, когда машин в помине еще не было, а максимальный нагрев окружающей среды обеспечивала горячая кучка конских какашек, от которой шел пар.

ТВЕЛи роблять як кацапи так і америкоси.
Друга справа, що у кацапів воно може і дешевше, але кацап з радіоактивними матеріалами це як мавпа з хронічним поносом - все навколо клітки перманентно обісране. А на чисте виробництво у них нема ні культури виробництва ні грошей.

Бля... Ви реально в це вірите?? Вірите в те, що якісь вчені розводять спонсорів не доводячи до їх відома якусь інформацію, але зливають її в інтернет????? :wall:

Існує думка, що саме вулканічна активність, внаслідок якої збільшилась концентація СО2, та інших газів, охолодила планету і вбила динозаврів.

Этого Острецова официальные ученые не жалуют, повыгоняли из академии и т.п. Но он весьма грамотно аргументирует свою точку зрения, и никто ему не возражает, что характерно. Еще раз говорю, я не спец, но ТОКАМАКи разных калибров строятся уже лет 50, и ни один не дал результата. На ИТЭРе тоже никто не обещает положительного выхода энергии, хотя затраты миллиардные.

Я в цих штуках разів в 1000 гірше ніж ви розбираюсь. Я про теорію змови ;)

СО2 - це парниковий ефект. Венера одобряє.

А от викид твердих частинок у атмосферу - от вам і усім відома "ядерна зима".

>> Захотелось мне зайти, например, в настройки приложения “Камера” и в iOS мне нужно:


ООоооо, благодаря статті, перший раз за 10 років користування айфонами, я сходив в настройки камери
Якби я дальше жив з цим?! треба срочно куплять якусь мюї 12

А так то стаття канешно ніразу не заказушна і ніразу не проплочєна ;-)

Ну в ксяомі теж дофуя речей через жопу прописано. Ну але ж огризок має бути ідеальним, а нетакою ж какахою, але за купу бабла, нє?

А нафіга вам жити з цим? Просто й далі існуйте з огризком.

чито ???? зачем календарю аккаунт нужен ? наркоманы шоле ;-)

Те, що в людини буває дещо більше нід один еккаунт чув?
Особливо для календаря, яких буває взагалі добуя ;-)

у меня тоже не один но зачем для календарей их дофуя ?

вже третю ніч не сплю!

Календар приватний, календар робочий, календар старшого сина і т.д. Думаю пояснювати чому це треба тримати на одному телефоні і це не вийде зробити одним обліковим записом буде зайве

в зв'язку з тим що корабль скоро потоне і можливо назавжди
я прийшов щоб сказати

"андроід - гавно для ніщєбродів"

ахахахахахахахахахаха

Закусувати пробував?
Чи з горя набухався коли зрозумів, що віддав ціну двох нових телефонів за конкретно пропуканий огризок?

Блять, щойно дочитався. Ща піду набухаюсь.

Слушна думка. Зараз якраз час розставити усі крапки над "йо" і назвати речі так як воно є:


"айфон - гівно для пі... представників ЛГБТ спільноти".


хіхіхіхіхіхіхіхі.

А вы всегда стрёте посреди помещения, если предполагаете, что туда больше не вернётесь? ;-)

тільки на говнофорумі ;-)

Где ваше знаменитое Великое Отключение говнофорума? Нет шото нифига.

Значит я еще успею назвать вас всех нищебродами;-)

https://youtu.be/iJOLipui_8I

По темі.
Віддали мені ейрпорт А1408. коцаний перекоцаний.... Останній раз в електромережі щось проскочило і БЖ у нього віддав жопсу душу. Що саме дивне більш нічого в квартирі не згоріло. Так-сяк завели його.

Ну й гавніще.... Шо в ньому найкраще - так це півкіла металу.
Веб морди навіть немає. За ту ціну за яку його тожі барижили той метал мав би бути як мінімум сріблом.

Вчера по ящику Даша Астафьева рассказала, что у неё обезьяна в зоопарке стащила десятый айфон, разблокировала и наделала фоток.
Обезьяна. Разблокировала айфон 10. Наделала селфи, Карл! Вот это защита:-D

А шо такого? Мож, face unlock включен был...

щоб зробити фотку - не обовязково розлочувати айфон
свайп справа і фотай
прічом тут защіта ?

Так это скрытая реклама айфона, ящетаю.
"вам не нужен мозг, чтобы пользоваться нашим телефоном" или "айфон - сможет и обезьяна".
Остальные, кто может худо-бедно залить кастомную прошивку, юзают андроид.
И, кстати, многие толковые ребята только потому и стали в свое время толковыми, что с самого начала юзали программирование под винду и андроид.
Ну а современная бестолочь такой к счастью и останется, ибо с раннего детства вместо Windows API юзает селфи в инсте ;-)

Її слова були приблизно такі: "сотрудники позже отобрали его и отдали мне, я потом обнаружила кучу фото, которые сделала обезьяна. Не знаю, как она смогла разблокировать десятый айфон". По крайней мере, она так сказала. Це було по "Новому", "хто зверху".

якщо там були дікпіки - то це не обізяна, а сотрудніки зоопарка фоткали ;-)

Сотрудники зоопарка отобрали у обезьяны айфон, разблокировали его, наделали фоток хуев, а потом отдали бабе со словами "это не мы, это мартышка".

Прелестно.

и что тут не так ?

в этой цепочке "отдать бабе найденный 10-й айфон" выглядит несколько странноватым решением ;-)

ну у нее на виду лямзить его как бы не было смысла мабуть .. отобрать то смогли а она тут как тут ;-)

Опять сравнение о практичности и самом дорогом- времени:
-Решил собрать комп на винде. Ебусь вторые сутки.
Началось все с того что мамкин биос старой ревизии и там не прописан купленный райзен.
Что нужно сделать? Сущие мелочи прошить биос. Биос прошит . Потом пришлось ехать в магазин за проводной клавой ведь на винде нельзя первый запуск выполнить просто так, нет драйверов беспроводных клав.Два часа кача и создания образа с оффсайта макроса, точнее кач быстрый а все остальное как всегда у винды...

Это сколько должно быть в человеке натуральных удобрений, чтобы отдать найденную вещь хозяину было странным решением.

Да-да, я совсем упустил из виду, что речь идет о работниках зоопарка, людях высших моральных качеств, с двумя высшими образованиями, и знанием минимум двух иностранных языков.
Людям, которые общаются с макаками исключительно на вы.

"Уважаемая обезяьна, прошу вас вернуть назад эту ненужную вам в данный момент времени, исходя из ваших потребностей, вещь, а взамен вы получите вот этот вот замечательный банан, который как нельзя лучше скрасит ваше очередное беззаботное утро".

Людях, которые знают, как пердит слон (с) ;-)

У рукожопів завжди так:-D

К счастью, материальное положение и образование не всегда прямо коррелируют с моральными качествами, количеством дерьма в голове и готовностью присвоить чужую вещь, утерянную по невнимательности. И Ваш пример тому подтверждение.

Я однажды нашел кошелек, еще в институте.

Написал объявления, расклеил по институтским доскам объявлений. За неделю ко мне обратилось больше 40 человек, которые меня убеждали, что кошелек их. Ни один даже примерно не угадал содержимое. А там было пару сотен баксов и моя 5-месячная стипендия в гривнах.

В итоге я заебался от постоянного потока народа в общагу, на часть денег, лежащих в кошельке, купил на Озерке радиоприемник со встроенным аккумулятором и солнечной батареей, а кошелек выкинул.

Но если я найду 10-й айфон какой-то бабы, и сумею его разблокировать - обещаю подумать вернуть ей его обратно ;-)

И это - чувак, о моральных качествах и прочем бла-бла-бла ты можешь до усрачки рассказывать своим сотрудникам - они зарплату получают, чтобы выслушивать все это говно. Начни с того, как ты бросил партнера по бизнесу и обзавелся "стартовым капиталом".