![]() |
Цитата:
Зарядные обычные трансформатор и мост как правило заряжают с постоянным напряжением в конце заряда ток уменьшается, включил заряд ток большой, через время ток падает, напряжение растет, при начальном токе заряда в 6-10 ампер в конце заряда может быть 1-3 ампера. В гараже стоит самоделка: ток заряда мах около 0,8 ампера полуавтомат, если напряжение на АКБ около 13,5-14,5 вольта заряда нет упало до 12,6, то дает заряд, 30-50 сек заряд есть, 1-2 сек заряда нет идет измерение, летом за 3-5 дней усаженный АКБ в 0 заряжает, зимой нет, процессы при низкой температуре проходят медленнее (не разогревается электролит). |
утром снял с зарядки,по прошествии времени замерил плотность , она чуток подросла во всех банках,кроме одной.Как было плотность 1.20 так и осталась. АКБ даёт напругу 12.9вольт,заводит нормально.Понаблюдаю ещё несколько дней.Что то не пойму, если одна банка замкнула, почему напряжение такое,в этом случае должно выдавать вольт 10 всего....
|
Цитата:
|
После полной зарядки аккумулятора, при старте двигателя, мотор крутится слишком медленно, заводится с трудом, напряжение проседает до 8-9 вольт.
Если заглушить и снова попытаться завести, то крутит совсем плохо - полоборота в секунду, и не заводится. Если постоит больше 3 часиков, то, словно отдохнув, вновь крутится бодрее и заводится, но всё равно медленно и с просадкой напряжения. Думал, что состарился аккумулятор, но тут люди говорят - может просто стартер переклинивать из-за изношенных втулок... Да и проверяли плотность электролита и напряжение после заряда - в норме. Что опытные скажут? |
А то,что и про АКБ и про втулки столько писано...
Какой пробег авты? |
При движении. в летнее время года, стрелка указателя зарядки аккумулятора после пробега 5 км уходит на границу зелёной и белой зоны. В начале движения стрелка в середине зелёной зоны. После стоянки 2-3 минуты - стрелка начинает движение со средины зелёной зоны. Ток аккумулятора 14.2 В. В зимнее время - стрелка всё время в пределах зелёной зоны. Аккумулятору 3 года. Заводиться без проблем.
В чём может быть причина и каковы возможные последствия? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну кто же будет читать рекомендацию завода-...через каждые 60 000 км...?
Пусть не через 60,но хоть через 100 т.к. не повредит туда глянуть. |
Господа, подскажите пожалуйсте, какой максимальной емкости аккум можно впихнуть в наши тазики ?
|
Может быть модно поставить эти маленькие, которые на иномарки идут?
|
60 А/ч становился,американский. Вообще,берете рулетку,измеряете место на Таврии,топаете на Лоск,или как там его,и выбираете.
|
Цитата:
зы: а это что? Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
1- что есть федеральная трасса ?
2-непутевого вАдилу и "танковая" АКБ не спасет. |
Цитата:
|
А будильник не дешевле?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Он вам напомнит,что вы забыли что-то выключить. А вообще,делайте все свои подключения после ЗЗ и не забудете.
|
А кто посоветует аккумулятор c максимальным током холодной прокрутки от 500 ампер и выше? Цена не имеет значения.
|
6СТ-105...190 и т.п. Или вам в Таврию?
|
|
| Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.