Обратись. Он приладит те его на спину и сможеш улететь сам в крым.

Я снимал и разбирал карлсон. В моем случае все разобралось легко.
Попробуй снять провода с датчика включения карлосана и замкни их. О результате отпишись.

Лопасти от руки легко крутятся?

+100500
к Боне конечно, будет увлекательно:-D

Замыкал. Быстрей крутиться не стало.
Лопасти крутятся легко, но если пошатать - люфтит.

здоровский вариант
я бы даже слился в пользу него

Хорошо, если на спину.

напряжометр есть? померяй на клеммах
просто если до карлсона половина не доходит, то новый не поможет
придется реле колхозить

Тогда еще лучше! Со спины сорватся сможет, а так ты будеш его надежно удерживать.

Нет. :(
А сколько должно быть на клеммах?
Дело в том, что раньше тоже такое было. Он работал то вполне нормально, то так-же как и сейчас. Может действительно дело в проводке?
На какие контакты стоит обратить внимание? Я снимал проводки с датчика, визуально все нормально, без окислов. Таже отдоесдинял пластиковую фишку питания, тоже визуально все в порядке - как новенькие.

столько, сколько и в бортовой сети
кусок провода есть?
попробуй подключить карлсон напрямую к АКБ. если вдруг закрутится нормально - можно будет обойтись куском провода, предохранителем и реле

При этом полярность соблюдать не обязательно?

ЕМНИП, не обязательно. он просто закрутится не в ту сторону

Для крыма вобще можно одним проводом ограничится.

предлагаешь ночью в подкапотном спать, чтоб обдувало?

Пошел пробовать подключать напрямую.

это для возврата из Крыма домой:D

На прямую крутит так-же. :(

тогда новый карлсон.

:okay:

Есть рабочий б/у, но в деревне.

Мне он нужен срочно, потому что в четверг вечером еду в Крым.

Отписался в соседней теме.

Не правда, здесь пусто.

Там по средам обычно Рост бывает. Позвони ему.

Спасибо. Подожду пока он уснет, и позвоню. :yes:

Теперь он точно не уснёт, что бы ты не дозвонился.