Проблема решена, два дня подряд, стабильный пуск на холодную.

Поменял колеса, залил незамерзайку - зима, встречаю тебя;-).

Зы. Сцуко, пыльник шаровой, которую менял год назад, уже весь в трещинках.

Ох и гомнево.

Надо искать подходящий размер.

Вроде ж с тойоды там

Замена масла и фильтра на кимохе. Масло леол 5w40.

http://i.piccy.info/i9/8ca7965666b89...160153_800.jpg[/URL]http://i.piccy.info/a3/2020-02-22-08...55x566-r/i.gif

Фото моей магнитолы с джульки на кимохе:

http://i.piccy.info/i9/32c1f0d55b297...160159_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-22-09...55x566-r/i.gif

Магнитола была гамнитолой, в дежурном режиме жрала около 300 мА.
Встроил в нее платку с реле времени на 20 секунд с резюком встроенном в цепь питания.
Получил в дежурном режиме 8 мА.
Удовлетворен.

Доп охлаждение не ставил.
Магнитола нормальная.
В принципе все устраивает.
Но хочу предупредить - я очень нетребователен в плане магнитолы.

А схему платки можно глянуть...?...а то та же проблема....

Вот:

http://i.piccy.info/i9/8ca0d9d9f7f8d...remeny_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-23-17...77x550-r/i.gif

номинал резистора подобрать таким, что бы не слетали настройки магнитолы. У меня получилось порядка 12 Ом.

Дякую Вам...релюшка ж любаая ?...а то РЭС 55 как- то не але.

Любая маломощная. Транзистор любой р-n-р.

Кондер желательно фирмовый. Можете с любой материнки спаять.

Наверное n-p-n:)
Электролиты предпочитаю новые ставить. Есть фирмовые.
И диодик параллельно обмотке реле.

Ой, там в схеме неточность. Сейчас неудобно рисовать, домой приеду перемалюю.
Я просто в отпуске, по памяти рисовал.

Вот:

http://i.piccy.info/i9/e950b4645bc95...remeny_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-24-11...77x549-r/i.gif

Разница в том, что катушку реле, не надо держать от кондера. Тогда при 200мкФ, получается около 20 секунд задержки.

Задержка нужна, что бы мозги штатной магнитолы, успели уйти в режим сна. У меня это около 10 секунд.
Если не делать задержки, то сбивается все настройки, ибо пока мозги не ушли в сон, потребление многим больше чем 300 мА. И на резюке происходит большое падение напруги.
Возможно, для каждой магнитолы, необходим свой подход.

У меня при выключении светится OFF и жрет 300 мА. Через некоторое время (больше 5-ти минут) полностью уходит в сон, и сколько потребляет не мерял. Я это увидел, когда воткнул уже в машину. И включается: одно нажатие и гамнитола в режиме OFF, второе нажатие и она играет. И у меня питание и красный и желтый провода подключены к +12 тупо через выключатель. Тоесть после длительного простоя мне снова приходится настраивать радиостанции. +12 от аккумулятора заведено к самой гамнитоле но пока не подключено. По свободе померяю ток потребления при полностью потухшем дисплее. Возможно мне и не придется встраивать платку. Но, на всякий случай соберу.

Я подключаю магнитолы без реле времени и для этого надо всего лишь два слаботочных диода с токов не меньше 300 ма, берем диоды и соединяем в кучу их катоды и подключаем к красному проводу магнитолы тот который АСС, анод одного из диодов подключаем к проводу который служит для питания ант усилителя обычно синебелый, анод другого подключаем к проводу на котором появляется напряжение
при включенном зажигании. Работает все это так, по желтому проводу от аккума поступает постоянное питание, при включении зажигания напруга появляется и на красном и магнитолу можно вкл, при отключении зажигания, красный провод получает питание через диод и магнитола остается включена, поле выключения мегнитолы напряжение на синеголубом отключается и включить ее можно будет только включив зажигание. Это проверено уже на многих магнитолах. Вот так просто и сердито.

Кто-то что-то понял?

Где-то я уже читал про это. Ща попробую найти.

Та я так подключал дешёвые магнитолы, которые не имели мозгов лет пятнадцать назад.
Какое отношение это имеет к современным магнитолам?

Это схема подключения через таврийский замок. И к току потребления магнитолы в дежурном режиме никакого отношения не имеет
https://tavria.org.ua/?p=22&m=296

Ну так а я о чем.

Який патефон стоїть на Кімо? Теж 7"? Тіпа ноунеймов 7010 без операційної системи?

Тепер питання по андрюліку.
Я бачу що теж ноунейм. Теж пишуть, що стоїть 8 андрюлік? А на справді? Щось сторонє з програм ставив? Як стоковий плеєр (скільки частот можна налаштовувати? показує теки з плейлистами чи йде суцільним плейлистом? як якість звучання, прийому радіо? є різниця між відтворенням музики з плеєра і радіо (різний рівень звуку, тощо). Скільки жре в виключеному стані? Підключав + бат і +асс?
Не відволікає в дорозі коли треба переключити хвилю чи папку/трек? І взагалі не відволікає цяцянка? Як вночі, не сліпить? Вдень, за ясного сонця, щось видно екрані? Як реагує тач?
Може ще щось згадаю папізже. Дякую.
Шрифт дуже мілкий, збільшувати є можливість?

На кимо поставил какой-то мустери. Без ОСи.

Стоит 8 андроид гоу.
Радио не работает по причине антенны. По теплому буду искать. По отзывам других, с радио все путем.
В звуке для меня балалайки подобного типа, звучат одинаково. Низа есть, верха не пищат.
В дежурном жрем 20 мА.
Подключал по полной схеме.
Экран супер. Довольно контрастный. На счет солнца, летом напишу.
Тач нормальный. Хреново работает левая сенсорная панел. Очень малюсенькие виртуальные кнопочки.
Громкость жутко неудобно регулировать. Все-таки крутилка лучше.
Треки сложно на ходу крутить. Может созрею на подрулевой трекер.
Шрифт как в любом андроиде.
Зы. Подключил камеры заднего вида, переднюю по геркону на первую передачу. Очень удобно парковаться.

Рамку підпилював?

Да, по ширине.
Но у меня уже была пиленная. Та мустери, что я поставил на кимо, стояла у меня.

Если мне не изменяет склероз на клокспринге две дорожки незадействованы, можно кнопки на руль вывести.

Да, там есть незадействованные контакты.
Вообще думал о блюпупном подрулевом.

Хотя, пока других проблем хватает. Меня устраивает циклическое квакание с флехи.