Кузов сделал уже?

пока что разобрали только под капотое. Детали нужны в первую очередь эти что авто передвигать можно было.

нужны какие попало-просто чтоб перетащить авту на рихтовку ?
 

нужны какие попало-просто чтоб перетащить авту на рихтовку ?
? может автососом ее везти ?
если оторвало крепеж рулевой рейки,погнуло моторный щит и стакан под аморт - то уже после рихтовки (и сварки) будут нужны нормальные запчасти по ходовой и передний амортизатор ?

ну как бы на данный момент нужны эти детали для передвижения кузова, так как кулак сломан , крепление к стойке и рычаг погнутый. сейчас приценюсь шо по чем.
вот в Старте голый кулак 219грн и шаровая оригинал похоже что ремонтируемая 67грн
вести кузов никуда не надо!. я так понимаю чтоб вручную не перетаскивать нужны вот эти деатали. Еще стойка погнутая, тоже на замену но это не основное пока что. дальше больше

Некуй в старте че то покупать. там калл продают, под видом "завод".

я ж мимо проходил и посмотрел только.
Наверное буду новое всё брать, денех должно хватить. ходовка всё ж таки. со стойкой только пока не понятно что конкретно нужно. по месту посмотрю уже.

Кулак бери голый, подшипник ступичный - Вологда (2108) -130-140грн.

палёная та вологда, да и самара тоже - всё китай
самар справа у меня еще живая, а слева гудит как не знаю шо, а пробегу всего 10-15
сейчас взял at, недорого и вроде бы не самый стрёмный вореанд.

кулаков бу по форуму полно. если будешь брать новый...где гарантия, что под видом завода не продадут кооператив
http://detali.zp.ua/catalog/9957-kul...ravyj_avtozaz/
http://detali.zp.ua/catalog/88882-ku...102_prav_1sht/

Не паленую Вологду можно взять у офф представителя в Харькове на Каштановой
А кулак шо, кооперативный хуже намного? кусок железа, лишь бы по геометрии был точен.

хуже не хуже - но дешевле так точно. и смысл переплачивать, если всё равно обманут

Вопрос как раз таки хуже или нет кооператив кулак в сравнении с заводским, разница в цене почти в 3 раза.
Вот я к примеру взял заводской GM ДПДЗ в 4 раза дороже, чем аналог, потому что запарили мелкие проблемы и пакости на аналоге. Тут поставил и проблемы ушли. Но это электроника, а кулак это кусок железа.

нет ни кулака ни рычага на Холодной горе. наверное завтра на барабан поеду покупать что будет. аказывается дифицит эти кулаки. я бы бу купил н очтото протупил, раньше надо было , а сейчас срочняк нужен.

Есть кой какие запчастюли в закромах(пару лет пылью припадают) напиши чьо конкретно ннада,в воскрес буду в гараже,гляну.денег не ннада,эт помощь клубню:-) :-) :-)

позвони сильверу.у него всякого хлама на таврии просто завались

Я бы брал У НИХ
подшипник ступицы за 182 FAG - http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 - такие ставил себе неск. лет назад

или за 77 CRB - http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

на лоске 135 грн

А, в деревне Коробочкино поросенка молнией убило.,(с);-)
Фаг продается в нескольких комплектациях, от этого и цена пляшет. Там в комплекте может быть ступичная гайка, стопорные кольца и еще чтото.. Мне один раз попадался подшипник с металлическими пыльниками на шрус и в кулак.

видел сегодня свою автивку
по кузову уже на финишной прямой. вытянул, морды сейчас нет вообще, новаяморда подготовлена но основную работу по зазорам по вытяжке сделана.
торпеда сидения пол всё снято так как там волны были тоже.

По деталям сейчас нужно будет:
славуто капот
лобовое стекло
правая передняя стойка (Юзверь обещал)
ручка на дверь

По срокам уже скоро закончат. Нужно определится с покраской, чтобы красить пока авто разобрано. Старскрим занят сейчас, так что пробиваю еще варианты.
Подумываю уже не красить то что снаружи, что можно покрасить если авто в сборе а именно двери крыло, передние крылья капот бампер. в принципе это можно покрасить в любое время. а то что под капотом, моторный отсек, места сварки растяжки рихтовки, на полу, вот это прокрасить и замовилить.

делай шумку! пока все снято!

Уже лежит в машине. Подвезти завтра не смогу, так, что подъезжай сам ко мне на работу, пр. Московский 48.

ок, в обед постараюсь вырваться

логичней красить, пока разобрано всё
 

логичней красить, пока разобрано всё и стекло лобовое не поставлено.
? куда спешить собирать авту ??

спешить то есть куда. ужеж хочется и поездить. могу поездить и не на крашенной. все равно двери белые бампер тоже. капот еще нужно найти.
а вот то что приварят морду и подкапотное нужно красить мавилить чтобы вся эта работа на смарку не пошла. ну и по деньгам если считать по 800 за деталь то прилично выходит. самому бы закрасить .... но опыта нету. хотя и компрессор есть и дешевенький пульвилизатор тоже.

тадам
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140515/j2Wr23kD.jpg

морда уже подготовлена. я так понял по мелочам уже осталось. но работы много было. волны были везде так что пришлось и сидухи и торпеду снимать.

Лучше не видеть промежуточные результаты работы СТО... тоже самое, что видеть, как забивают и свежуют свинью, перед зажаркой отбивной, имхо.