ТавроФорум - ЗАЗ СЕНС, новое авто

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)

- Бортовой журнал (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=21)

- - ЗАЗ СЕНС, новое авто (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=86230)

:D, прям в баллонах продают;)?

Почти - https://prom.ua/p345805033-dostavka-...-ballonah.html

Цитата:

Доставка сниженных углеводородных газов (СУГ) пропана и пропан-бутана в газовых баллонах по Киеву и Киевской области
Оперативная доставка сжиженного газа пропан и пропан-бутановых смесей в баллонах (в основном на обмен). Для этого необходимо сделать заявку за день, а также убедится в том, что Ваши баллоны освидетельствованные на текущую дату с небольшим запасом, в рабочем состоянии и не имеют повреждений (вмятины, коррозия и т.д.). Но если, всё же, баллон не совсем в порядке - не переживайте - наша компания предоставляет услуги по ревизии и ремонту бытовых газовых пропановых баллонов. По этому, мы всегда готовы заменить Ваши пустые баллоны на полные, свежеаттестованные и в абсолютно рабочем состоянии или предложить приобрести газ вместе с необходимым баллоном (новый или переаттестованный, а может металлический стальной или композитный взрывобезопасный?).

Отдельно можно заказать одну из услуг для безопасного использования газовых баллонов, а именно:
- визуальный осмотр и гидравлическое испытание баллона;

- освидетельствование баллона на 5 лет;

- покраска баллона;

- замена, ремонт вентиля;

- установка сифонной трубки от вентиля ко дну баллона (рекомендовано для баллонов 27л(50л), которые установлены на погрузчиках).

Дополнительно можем предложить широкий ассортимент баллонного и газопламенного оборудования (редуктора/регуляторы расхода газа, газовые горелки, газовые резаки, газовые рукава, клапана огнепреградительные) и многое другое.

P.S. Имейте в виду - мы заправляем баллоны под завязку! (баллон на 50л - полная заправка 21кг(42л) газа, баллон на 27л - полная заправка 11кг(22л). А слив газолина (несгораемый остаток газа в баллоне) для постоянных потребителей - бесплатно!)

а по составу

Цитата:

Основных две – ПБА (пропан-бутан автомобильный) и СПБТ (смесь пропана бутана техническая). В чём разница? Первая марка – очищенный газ, адаптированный под использование в автомобилях, вторая – более «грязный», предназначенный для бытовых нужд (например, отопления). И здесь обнаружились неприятные сюрпризы.

Европейский стандарт EN 589-2008 в разделе термины трактует автомобильный сжиженный газ как такой, который содержит незначительное количество непредельных углеводородов (пропилена, бутенов и пентанов (пентенов). В Украине действует ГОСТ 27578-87, который устанавливает допустимую норму непредельных углеводородов – не более 6 %. В образце, отобранном на нелегальной АГЗС, таковых оказалось намного больше норматива – свыше 10 процентов!

Исходя их этих данных, данное топливо нельзя отнести к автомобильному. Кроме того, в газе из «бочки» также оказалось мало пропана – 36 процентов при норме не ниже 50±10 %. Исходя из вышеизложенного, можно констатировать, что в резервуарах данных заправок находится газ СПБТ, поскольку содержание непредельных углеводородов в нем (ДСТУ 4047-2001) не нормируется. Для автомобиля это не смертельно, но как минимум расход такого газа будет намного больше, чем у обычного ПБА.

Есть и другие нюансы. Например, по требованиям к СПБТ допускается жидкий остаток до 1,6 %, а для ПБА наличие остатка не допускается. Кроме того допустимое предельное содержание серы в ПБА ниже чем СПБТ (а по требованиям EN 589 – не более 50 мг/кг). Аналогично и с меркаптановой серой.

Наличие жидкого остатка в СПБТ при его использовании в автомобилях ведет к накоплению остатка в баках, засорению фильтров, неисправностям топливной аппаратуры. Наличие непредельных ведет к увеличении вредных веществ в продуктах сгорания. Повышенное содержание серы приводит к сокращению срока службы каталитических нейтрализаторов и загрязнению окружающей среды оксидами серы. Наличие меркаптановой серы приводит к повышенной коррозии деталей топливной аппаратуры.

Почитайте чем торгуют практически на всех крупных АЗС. СПБТ.

Заметил агзс с минимальным расходом. Одна бортничи вторая теремки. Обе кло

От большого количества времени. Проклеиваю машину виброй и шумкой

То газ 300
Масло + фильтра + прокачка тормозов
+масло КПП 1000грн

Расход от 10 до 13 фигня с етим газом

Заправляю по 11.70грн/литр

Цитата:

Расход от 10 до 13 фигня с етим газом

сотрудник на сенсе по виннице на 95 бензине меньше 10 не может получить, в основном 11-11,5. так что 10-13 в киеве на газу думаю что все норм

Допереобулся
270всего
Расход на некоторых заправках 10л на сотку по городу

Замена передних тормозных колодок 150грн работа
И смазали направляйки супортов.

Колодки dafmi
Шото не очень

Заливаю регулярно омывайку. Вся вонючая выедавет глаза и аллергия. Придётся бадяжить дешевую вотку и дистиллят с эфирными маслами

Цитата:

Сообщение от vovan1710 (Сообщение 3595185)

Замена передних тормозных колодок 150грн работа
И смазали направляйки супортов.

o_O
А який пробіг, що колодки закінчились?

Цитата:

Сообщение от vovan1710 (Сообщение 3598415)

Колодки dafmi
Шото не очень. Заливаю регулярно омывайку. Вся вонючая выедавет глаза и аллергия.

Просто нужно немного подороже покупать омывайку, и она будет даже пахнуть! То же и о колодках можно сказать, т.е. они будут лучше тормозить.

беру иногда бмвшную омывайку, типа ориджинал, очень неплоха и прайс на удивление демократичен

Цитата:

Сообщение от механик (Сообщение 3598466)

беру иногда бмвшную омывайку, типа ориджинал, очень неплоха и прайс на удивление демократичен

Я беру такую на зиму: https://www.autoklad.ua/ua/buy/carte...RTMA5571484N1L
И ещё 1 литр воды добавляю. Вещара!

беру ликви молли концентрат (1л 95 грн или 4л 270 грн), и пахнет приятно и голова не болит.

41к толщина 3-4 мм на глаз

Киев требует много тороможений

сам колодки менять не пробовал,мажор?

Оно хорошо самому менять, если ничего не закисло и не приржавело. Честно пытался 2 раза на двух машинах. На одной закисла направляйка суппорта. Пожарился, плюнул, отогнал на СТО. На второй поршень закис. Тоже мучался, не мог развести колодки. отогнал знакомому СТОшнику, тот с помощью приспособы за 10 минут все сделал. Цена вопроса 100грн. В общем, для себя сделал вывод, что с Таврией я буду ..баться только в позиции "тавровод сверху", а когда она сверху, это выше моих сил. То есть все работы по обслуге движка (регулировка клапанов, замена фильтров-ремней, резиновых шлангов) я с удовольствием делаю сам, а что касается ходовки и выхлопной системы - пусть спецы занимаются, они более привычны к такой грубой работе.

Поставил новый воздушный фильтр 65гре
Сам изменил зазор на свечах на 0.6 было около 0.9-1.1мм

Все процедуры из-за того что расход газа огромен
8 литров 63км
15литров 110км

Проверено на кло/окко/вог/брсм/Сокар/подзаборные агзс/ТНК/авантаж

Фигня ане расход

Зазор в 0.6 мм это маловато. Не там ищите причину большого жора газа.

Цитата:

Сообщение от PavelZT (Сообщение 3599598)

Зазор в 0.6 мм это маловато. Не там ищите причину большого жора газа.

Однозначно. При большем промежутке-зазоре происходит более полное сгорание и уменьшать зазор стоит только в том случае, если маш плохо начинает заводиться

Расход тотже
Заводится веселее

10л газа =70км трасса и 38км город.

Вроде много

Пробег овер 42к машина уже потеряла статус новой .
Сверчи и скрипы в салоне.
Непонятный расход.

Цитата:

Сообщение от vovan1710 (Сообщение 3600431)

Пробег овер 42к машина уже потеряла статус новой .
Сверчи и скрипы в салоне. Непонятный расход.

Может пора задуматься о продаже?
П.с. Я бы не выдержал таких долгих мучений. Это не удовольствие от владения, а пытка Сенсом.

Цитата:

Сообщение от vovan1710 (Сообщение 3600431)

Пробег овер 42к машина уже потеряла статус новой .

:D:D
НУ в такому випадку, в мене ще 11 тис до втрати статусу