ну я таких единицы видел...

1. Уже писали что у Ирины бывает совсем разный товар, который она пытается выдать за хороший или за "завод".
2. Очко у тебя раноиграющее мну перло на Крым иногда до 140 км/ч и ничего ... Единственное что мешало - колеи накатанные грузовиками в размягчившемс асфальте, а у меня по ходу передние амортизаторы не работают как надо уже 100500 тысяч км назад.

ну не надо насчет моего очка. оно нормально играющее;-)
для доказательства- когда я приехал к Восточнику ставить каябу, то один родной амморт почти не тек- сухой был. второй вел себя как ломик- колесо бухало в любуя ямку, как будто с высоты 3 метров его туда бросают. а ты говориш очко

я и 140 наних разгонялся, а на каябе 160- тока чето не ходят долго

Если бы это был ломик то колесо бы бухкало в яму вместе с машиной ;) Пружина бы не срабатывала как катапульта.

+1

вместе с машиной и бухало. хз шо там за процессы, но пружина особо не ощущалась

менял на прошлой неделе. если с помощником - за полчаса реально уложиться, самому сложнее. только стопорное колечко лучше на всякий случай купить новое

подскажите,как можно визуально определить нормальные фланцы иль нет???????(фланцы старого образца)

А что у тебя за проблема с передними рормозами? Вибрация?
Я бы посоветовал поступить так, как поступил я несколько лет назад, когда у меня началась сильная вибрация при торможении: купил передние диски и фланцы нового образца у человека, который перешел на ВАЗ ходовую. Главное условие, чтоб продавец при разборке тормозов поставил метки для того, чтоб ты смог собрать диски с фланцами ка-же, как они были установлены у предыдущего хозяина.
Вот, например, темка есть. Можешь с ним договорится, чтоб в качестве бонуса еще тормозные колодки отдал.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=52992

просто у меня толщина диска 5-7мм.греютсясильно диски с фланцами,эфективность тормозов почти 0.грубее колотки ставлю вибрация хуже чем на абс.

А какие колодки используешь?

Такие диски - на свалку на металлолом. Покупай б.у. нового образца. В теме, ссылку на которую я дал, приемлемая цена. Можно найти, конечно, дешевле, но долго прийдется искать. Я свои покупал за 350грн.
И еще вопрос: ты колодки сам менял? А метки на диске и фланце ставил, чтоб потом их собрать так-же как они стояли?

Не сцыкотно на таких ездить????

стояли дафми,цвет коробки не помню.щас стоят дешовые мягкие.

ИМХО, Дафми - говно.
Юзаю Томекс - это просто празднег кокойто.
Диски - на мусорку.

какие лучше диски брать,старого оброзца иль нового????у кого лучше брать?????

В синей коробке - да.

http://cgm.com.ua/published/publicda...tures/1163.jpg

Но в черной - вполне престойные колодки.

http://www.autocentre.ua/ac/08/40/images/13/UPA_5.jpg

:wall:

сине-голубой цвет каробочки.

какие лучше тормоза.НОВОГО ИЛЬ СТАРОГО ОБРОЗЦА???????????????????????????????????? ???????

НОВОГО!!!!!!!!!!!!!!!!111111расрасра с

Ты шо, прикалываешься?
Я для кого пишу, стараюсь?

ага,просто у мя есть возможность новые диски шлифонуть.

Зачем шлифовать НОВЫЕ диски?

скок я слышал на новых тож какоето биение есть,иль это все п......ж??????

колодки tomex нормальные ль какие то другие лучше есть?посоветуйте!!!!!!!!!!!!!!!!!

нового.

бери, пока они не подводили, но лично мне больше нравятся Хексены, у них коэфф трения выше, но их нет уже пол года.

Некотым нравяццо дафми.

для новых дисков

Да

томекс нормально тормозит хоть на новых, хоть на старых дисках.

чувак! я те афтаритена заявляю! шо на Этой тавре дафми тормозили так шо достаточно было поставить ногу на педаль и даже не нажимать сильно!

затем шо они фсёрафно бьют...

чьи тормозные диски брать,если заводских нет?????

млин, это где их нет? или бабла нет?

АТ можно попробовать взять. пиленга однозначно нет.
наша харьковская Аврора- но их как раз точно точить нада

если можно пробовать АТ-тогда и пеленгу можно смело...

про пиленгу куча отзывов что она трещит через 40 тыков. не знаю как про ат. ат хоть какаято фирма, а кто есть пиленга?

Хоть убейте, не понимаю смысла покупать новые диски. По чем они сейчас? Гривен по 200? Да еще и сомнительного качества.
Так за эти-же 400 гривен взять заводские б.у. диски с фланцами нового образца в хорошем состоянии, и забыть о проблеме на 5 лет.

так вот когда появилась пиленга, про АТ еще наши и не слышали..от себя много раз писал, что АТ просто пистетс: тормозные шланги новые тупо не затягиваются и текут, стойки выхаживают от 7-до 10 тысяч, ремень ГРМ за 1000 км вытягивается на 5см, новая граната доезжает до Днепропетровска и т.д...хотите пополнить мой список тормозными дисками-пожалуйста..

подшибник задний ат, шото около под 10 тыков пока ходит
интересно шо узверь про их аммы скажет

ты давно заппы на таврию покупал? или машину сменил?

про их подшипники Восточник поед диферамбы...
не знаю, что скажет узверь, но стойки реально полное говно, ровно как и вся их продукция. сцк, в руки не беру, воняют потом...

руки?

угу..я серьезно, АТ=говно..не веришь- проверь за свое бабло;-)

АТ шрус до Днепра - это Stan про меня :)
Куплен шрус АТ у Иры и по ее совету,зажопил я тогда на сенс заводской шрус и пожалел.Я понимал что не фонтан кач-ва,но блин не на 200 км...

вот подшибник и проверяю. ааа- есче шаровая, но там пробег тысчи 2-3. рано пока говорить.
надо учитывать что ат железные запы берет на одном китайском заводе, а ремни на другом. соотвественно качество гуляет.
у меня например передний подшибник- мастер спорт, больше 10 тыков. а вот ихние силиконовые провода, говорят за месяц разлазятся

есть гло в конце концов

понимаешь, одно дело стойки или ремень..а вот с шаровой и тем более тормозным диском я бы тупо не стал рисковать...уж больно чревато летальными исходами...

трамблер ат. тыщ 10 уже, пока тьху-тьху ....

было это 3 года назад,я взял что посоветовали ...

ИМХО. Взять из отечественных самые приемлимые по цене и шлифонуть. Только не точить, а именно шлифонуть, пусть не смущается, что пока притрутся, значительно сотрётся торм колодка, но зато будет эффект положит.

ЗЫ А к те можно обратиться по шлифовке?;)

смотря по какой,просто есть связи.если че пиши в ЛС.

вот че и спрашую какой фирмы лучше взять диски,чтоб не было последствий.это все же ТОРМОЗА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

шлифовке торм дисков Таврия!

можно,шлифонут в ноль по биению.цену скажу когда покажу что и на чем надо делать.тоесть сам диск.

подскажите признаки умирания датчика холла

Никогда колодки и тормозные диски на биение влиять не будут!!!!!!!!!!!!!! Кроме как лопнувший диск......собирать правильно нужно!!!!! А диск толщиной 8 мм и менее-это "бомба" замедленного действия!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

на малых оборотах дрочит мотор, спасает ситуацию кручение овер 2000

так это признаки наличия карбюратора, а не умирающий ДХ :D

блин. не ясно оно или нет.
при езде 60 км в час на 4, +-20 км есть мелкое подергивание авта.
жиклеры сегодня продул. свечи загаженные заменил. с подобными симптомами у меня кабель на трамблер отходит

однозначного симптома нет, вози с собой АЗ-1, до магазина или дома довезет если чЁ.

та важу. а еще катушку и сам дх. и еще много чего. но собака раздражает

Хелп!очь сильно греются диски с фланцами!что это может быть иль че надо менять???????

не расходятся колодки по причине закисшего поршня в тормозном суппорте или направляющих того же суппорта
направляющие - смазать, поршень.. наверное, проще поменять суппорт.

а рем комплект поршня не годится?

У меня просто один супорт сильно люфтит в кулоке иль на пальцах,сам немогу понять.

ну для начала поменяй ДХ, дабы исключить его, он не такой дорогой, что-бы жлобиться, потом по цепочке.

зы между подходами окропляй и обкуривай подкапотное :D

Дх есть новый. Зажигание уйдет, если минять?

Чем окудивать подкапотное?
Дымарь, сигара?

мож и сгодится, если на поршне не сильная коррозия. только у меня в свое время не хватило терпения запихнуть обратно поршень в суппорт
и еще. суппорт должен легко ходить на направляющих взад-вперед. болтаться он не должен

не уйдет, если наметишь все
ладаном обкуривай

какие супорта лучше покупать,чей фирмы,у кого на лоске???

точно, Харлей шарит :D

нашел в закромах такое чудо. По крепления в Тавру подходит.
Должен ли в таком генераторе быть проводок с диодного моста на шоколадку?
http://savepic.su/1915116m.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1205/f5/b14c6a550e80.jpg
написано, что сделано в Болгарии.

тормозной супорт фирмы АГАТ,нормальный?

Нет.
Пойди к Ире, скажи что ты из тавроклуба, и попроси дать нормальный суппорт.
Последний раз повторяю: возьми у этого человека диски с фланцами нового образца, и забудь о проблеме передних тормозов.
Попомнишь мои слова: Купишь сейчас новые суппорта, потом новые диски. Потом б.у.-шные фланцы нового образца, а из за накипи на них диски ровно не станут. Начнешь точить, шлифовать, потратишь кучу времени и денег (баксов 100 минимум). А здесь возьмешь все в сборе за 500 гривен, поставишь на машину за пол часа и будешь ездить и радоватся жизни.
ЗЫ Я, лично, в продаже этих запчастей не заинтересован, откатов от их продажи не получаю. ПРосто добрый совет.

можешь позвонить Ирине на Лоск (контакты в теме Наши СТО). Может она, как продавец, тебе подскажет что оптимальнее. Если хочешь новые покупать.

лучше прийти и сказать, что ты от Ростика, иначе может наоборот получиться
скажи, что ты его сын, тогда точно получишь хорошую деталь

+100
опередил, но мысли у нас сошлись ;-)

:-D:-D:-D

хрен вам. она мну уже в лицо знает, но все равно пытаются гавно всунуть :(

ну это единственный вариант. :-D

СПС за советы.:yes::yes::)

вот на днях будут у меня ветровики)))подскажите,как лучше клеить-у меня дома есть двухсторонний скотч-выдержит?Или лучше что-то другое?КТо делал себе-подскажите!)

скотч только 3М!!! остальные в топку!

+3М и только черный :D

Говорят красный самый хороший.Да это и по цене видно.Цена не детская.
Сам скотч,конечно не красный,пленка красная.

прально, я ж написал, что скотч черный и пленка таки да, красная :D

категорически не согласен

скотч не чёрный, а тёмно-серый!:yes:

серый - гавно :yes:

+1!!!!!
Проверено на собственной шкуре, при установке новеньких дисков и новеньких колодок.

Докажи!:)

Эээээээээээ батенька, требую доказательств! Физику этого процесса?:);)

любопытно!

где брать не паленый?

так он может быть отроду кривой или в процессе эксплуатации поведенный.

Как? Как его может повести? Расскажите хоть кто-нибудь причину биения, аргументированно! С описанием процессов, из-за которых происходит биение????!!!

так было. купил он у ирины аврору возвратную не шлифованную. с дамфи не захотел притирать. притирал бу томексом 2 недели

ладно. спрошу иначе. под новые диски какие лучше ставить колодки для быстрой притирки?

хорошие. а какая разница- новые не новые. при бу дисках и смене колодок всеравно притирка нада. другое дело нешлифованные диски. заводские шлифованные, вывод- надо брать завод