спасиб))
скачал, думаю что пригодится - иногда так не хочется обрисовывать мелкие значки(((

после первой пробы хочу немного подправить свою приборку - есть некоторые "идеи" - весьма не стандартные, но ... в них есть что-то жизненное и правильное
скоро скину фото

Та сам решил радикально переделать приборку. Вот и собираю материал и идеи.
Загвоздка только в отсутствии приборки стандарт нового образца для экспериментов. Рабочую из машины не сильно охота вытаскивать и курочить.

купи старую на разборках....гривней за 200 макс. можно прыдбать))

вот моя - если что могу подкинуть тебе шаблон в кореле

http://a.d-cd.net/637518u/960.jpg

и какие идеи??поделись

Ребята помогите пожалуйста, распечатать с корела шкалы как тут http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=2778 или оптитрон как тут http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=2787 ,естественно не бесплатно,сколкьо скажите столько и отдам плюс за Заботы и беготню,просто времени нету этим занятся работаю с утра и довечера ,а в выходные не работают распечатки


просто на фото бумаге и заламинировано оно совершенно не то((((

Та идея простая. Приборка стандарт нового образца.
Добавить тахометр. Показометры перенести между тахом и спидометром сверху и снизу. Показометр бензуса - от Ауди 80 поставить.
Лампочки - частично под спидометром, частично под тахометром. Вся шкала цельная на все приборы, сделанная их двухслойного пластика лазерной гравировкой.
Макет еще не рисовал. Пока ищу донора для измерения геометрических размеров и последующих экспериментов.

Попутно вопрос. У меня есть уже приборка старого образца, спидометр на 160 км/ч, без одометра, показометры с цифрам, сигнальных лампочек 7 штук, выпуск - 7 месяц 1993 г.
Сильно ли она отличается конструкционно от приборок нового образца со спидометром на 180 км и одометром?
Если не отличается, то мне достаточно будет, если кто-нибудь кинет сканы шкал спидометра и показометров в разрешении хотя бы 300 dpi (а лучше 600). За что буду безгранично признателен.

привет всем! я вот видел седня такой тюних:

а что это?

Это труба которую используют для канализации (типа от унитаза), а в ней, я так понимаю, тахометр...

Пластиковый сантехнический угол,вот,что это.Круто!

:-D
не обратил внимание что это старый люкс и думаю зачем там два тахометра:-D

За изобретательность респект, но на вид как по мне неочень.
Надо хоть перекрасить в черный что б не палился серый цвет сантехнической трубы.

кто подскажет где в Николаеве можно купить шкалы приборки на таврию. Или если печатать, то на каком материале и где?

Надо гофру было для унитаза - гораздо круче, поскольку можно дать "следить за показаниями" даже задним пассажирам)

:-D:write:

Как по мне, 11 сантиметровый тах на торпеде, это извращение, но на вкус и цвет........

Нахрена красить??? Надо было оранжевую брать, реально круто.

А на каком материале напечатано?

Подскажите плиз,что такое на фото?
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...3&d=1338373446

Ракурс-бесподобнейший! Можно было вообще с торца сфотать:-)

В смысле что? Экран на плате с кнопочкой:D

Ну не я это фоткал.А вопрос был к YaSerg,собственно его сообщение и было процетированно.

Подарили салонный плафон с Калины, и после отпиливания двух цилиндрических ног с его основания был успешно инсталирован в потолочное пространство моей Таврюшки. Нужно только затянуть два провода (+ , концевик дверей) и вырезать с любой жестянки (даже консервной) подкладку под два винта зеркала с усиком примерно 3-4 см в длину и шириной 1-2 см.

Если крепить с пом. пластинок под зеркало,то он будет трястись пипец,даже когда на ХХ.А смотчица не плохо,только не в тон потолку.

Гламурненько получилось!

Конечно не в тон потолку, потолку 17 лет. А насчёт трестись так он зажат между внутренним лобовым усилителем спереди + поджат зеркалом и пружинной дугой потолка сзади. Сзади даже ничем не прикручен так как пружина его прижимает вперёд и вверх.Жаль не сфоткал крепление спереди. Подробно пофоткаю когда буду инсталировать маленькие светодиоды в подсветку клавиши и кнопок. А то вобщем то может пока без привычки в темноте мацаю кнопки, или дверь открываю.

Попадались фото установки обычных(не смд)светодиодов,на подсветку стрелок мегапанели.Не могу найти.Не поможите?

Товарищи, поделитесь кореловским файлом приборов на старую панель, 1991 г.в., без суточного пробега, до 160 км/ч. Спасибо!

Незнаю выкладывал сюда кто-то данную переделку, как по мне одна из самых качественных и стильных - клац

Не плохо. Беда в том, что там все спрашивают про электронику, но никто не задумался о цене изготовления самих шкал, на фоне которой электроника покажется мелочью. )))

Цена лазерной гравировки листа А4 двухслойного пластика в зависимости от заполнения в районе 60 грн. Это Запорожская цена.

Идея установки указателя скорости тольяттинского образца давно, что называется, витала в воздухе. Уже не раз видел варианты с приборами от "шахи", сам хочу со временем так зробить.
А пока - другое решение подсказало то, что за два года на моём автомобиле "полетел" уже третий валик спидометра. Израсходовал все запасы, а ехать за новым в Южный порт было в лом - вот и решил попробовать приспособить более распространённые запчасти.
Спидометр добыл из имевшейся в наличии комбинации приборов от "восьмёрки". Только шкалу пришлось подрезать по краям, используя "таврическую" как шаблон. А вообще - подойдёт любой механический спидометр, устанавливавшийся на "Жигули" начиная с модели 2103 (СП-193): механизм у всех одинаковый, только шкалы различаются.
Кстати, о механизме. Он немного размернее "таврического" (вверх и вниз), потому в корпусе штатной комбинации приборов пришлось прорезать по месту пару этаких дырок:
http://s002.radikal.ru/i198/1210/c4/81db4636b8a5.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1210/2f/eb5a96fed2ca.jpg
Ну, и отверстия под крепёжные винты не совпадают - пришлось новые просверлить.
Данный спидометр имеет счётчик суточного пробега, который надо периодически обнулять. Ручку "обнулителя" я вывел влево и закрепил в отверстии, прорезанном в торпедо:
http://i023.radikal.ru/1210/80/a8fe35eba4ac.jpg
А сам спидометр органично вписался в штатную комбинацию приборов:
http://s019.radikal.ru/i608/1210/6d/3becb4650d7a.jpg
Теперь подойдём к делу "с другого конца". ВАЗовский валик спидометра имеет совсем другие, нежели на "Таврии", крепёжные гайки. Соответственно, и "выход" механизма привода должен быть другим.
Вот, для сравнения, ВАЗовский ("самарский") и ЗАЗовский ("таврический") привода.
http://i053.radikal.ru/1210/dc/284a8a805e44.jpg
Как видите, общим является только принцип. Что делать?
Ответ: взять оба привода, отнести их к токарю и сказать, что надо "подружить" ЗАЗовскую шестерню с ВАЗовским механизмом. Что я и сделал. А токарь воплотил идею в реальность, как он сказал, минут за 10: ВАЗовскую шестерню просто срезал, а на освободившийся стальной сердечник с натягом посадил шестерню ЗАЗовскую с укороченной осью. Вот что получилось:
http://i076.radikal.ru/1210/c7/77ab5a02a110.jpg
И как это выглядит в сравнении со штатным приводом:
http://s06.radikal.ru/i179/1210/6d/1347753f9127.jpg
Правда, на ВАЗовском основании пришлось слегка рассверлить отверстие, в которое вставляется болт, крепящий основание к картеру КП. Подгонял по месту.
Результатом я доволен. Всех расходов - около 200 рублей (за механизм и валик), токарь вообще за работу ничего не взял, а спидометров ВАЗовского образца у друга моего Андрея и у меня нашлось с десяток. Ну, и сколько-то времени ушло на снять-поставить комбинацию приборов, смонтировать в ней ВАЗовский прибор. Если руки растут откуда надо - получится!

IMHO,очень не удачный вариант "солдатика" получился,корпус стал еще короче, соответственно большая вероятность поперечного износа и перемещения,чем и так сильно страдают таврические приводы.

Укоротить втулку???

Наоборот,нужно новый корпус точить,чтоб пластиковый "солдатик" максимально был во втулке\корпусе.

Панель приборов
 

Парни, подскажите от какой иномарки можно в таврон установить панель приборов, и так чтобы легло как родное без обрезания и обрывания стыков? Буду признателен за помощь.

Таких не наблюдалось.Только вместе с торпедой.

А если в сборе с торпедой то с какой модели лучше будет?

Вроде с опель астра.Но ставили со многих авто.Посмотри тему.

приъзжай по пятницях в 18-30 быля петроцентра, може ы побачиш на власны очы Астротавроторпеду, сырий дракон-пыкап нацяцькований

Спасибо за информацию, буду иметь ввиду. А насчет пятницы в 18:30 если вернусь раньше с рейса то загляну)

Доброго времени суток всем.
Просьба есть. Поделитесь, плиз, сканами шкал приборки нового образца с суточным пробегом спидометром до 180, и указателей бензуса и температуры ОЖ.
желательно в 600 dpi. Но пойдет и 300. Сильно нужно...

Дай мыло.Была у меня подборка с этого форума.Мож,что найдеш для себя.

mazepa2000@list.ru выкладывай сюда всем интересно!!!!!

Мужики,сорри.Не умею пользоваться файло обменниками.Пусть скинут,кому я отсылал на мыло.Сейчас уезжаю,соррии.Буду только во вторник.Если не скинет не кто.Попробую,что то придумать.

Demka, скинь мыло мне в личку, я перешлю архив.

Мужики кто-нибудь пробовал притулить готовые шкалы для вазов и ланосов в приборку стандарт нового образца с суточным пробегом.

Где то уже был такой вопрос, с 6 ки ставили, все норм

Смысл растолкуйте?

Я может неправильно выразился. Имелось ввиду накладки на шкалы. У нас таких на рынке полным-полно. Хорошего качества и по приемлемой цене. А на таврию только под заказ.

Типо такого только для тавро!?

http://лада2111.рф/images/stor...2_dva_okna.jpg

Не встречал, все делают сами :tupak:

Есть такие и для Таврии.

Да, типа такого.Только это для десятки и ее клонов. Меня просто интересует, совпадают ли деления шкал спидометра и других указателей. Скорее должны совпадать от девятки-семерки. Хочу приобрести такое, вырезать и приколхозить на свое авто.

Есть, но у нас только под заказ и неприлично дорого.

Уже не первый раз говорю!!! От 6ки паренек ставил( тут на форуме спрашивал) погрешность 2-3 км\ч

Интересно,от спидомерт 6ки только на стандарт нового образца,шкала подходят?
На показаметры не кто не лепил от ВАЗ?

На таврейских шкалах показометров крайнее левое деление - ось вращения стрелки - крайнее правое деление образуют угол ровно в 60 градусов.
Если на вазовских шкалах столько же - то, думаю, можно пытаться приколхозить.

Померил по кореловским файлам шкал для 2106. Тоже 60 градусов.
Только проблема в градуировке. Не такая она.

Ну вроде как погрешность 2-3 км\ч, я вообще свой спидометр сбил рычяжком и на глаз поставил не жалуюсь :D

тоже мне проблема, создайте тему в барахолке с просьбой помощи в покупке и пересылке ;)

Приехали часики.
http://i1270.photobucket.com/albums/...82/clock-1.jpg
Подробности тут.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=54305&page=2

пришли приборы с фиата. буду лепить. предварительный набросок:
http://s11.postimage.org/l7abcd19v/DSC01374.jpg
только эконометр не поместился

нормально получается

От какого, тахометр на чем собран, куда подключался? Показометры бензин и температура однотипные с нашими?

все приборы фиат регата, те которые Чернигов продавал.
показометры бензина и температуры будут наши(шкалы подходят). тахометр еще не тестил, но такойже стоит и на 9ке да и сами приборы на 9шные смахивают, т.к. делал один завод

А что за наброски у Вас на фото виднеются,где машинка на картинке с контрольными лампочками(левый верхний угол фото).

это на Регатах и не только такой чек. показывает че де барахлит. эту хрень ставить не буду. нет датчиков и незнаю как он соединяется

У меня лежит нечто похожее от ВАЗ2110.

а вот мои шкалы))))сделали на заказ,получились просто супер.лучше чем заводские))))

Чем и на каком материале делали?

ребята скиньте файл на для распечатки на такие шкалы и еще скажите на чем их печатать. Заранее спс

так делайте)))

я точно не знаю мне сделали на заказ их,человека попросил он мне сделал,я в подробности не вникал,знаю что толщина пластике 0,3мм .

Там просто подключить нужно.Но меня в ней привлекает только пищалка.
Она вместе с часами от2110 хорошо ставиться на место штатной музыки
на люкс торпеду,но я еще не придумал,или туда перенести центр воздуховод или комп поставить.Музыка то будет стоят на месте штатного центр.воздуховода,это факт.

при переделке приборки появилась проблемка. не влазят наши показометры бензина и охлаждения. .
вопрос что если на показометр бензина поставить показометр охлаждения. там же изменяемый реостат.

Можно поставить -если только сопротивление рамки темп и бенз одинаковые... Лучше оставить показометр температуры-она важнее ... а топливо будет показывать только тогда когда зажигание вкл... Я делал на Ваз-07 такой девайс- показометр топлива-он же давление масла... Зажигание вкл -показывает бензин..Авто поехало -показывает давление... вообщем 2в1...

Показометр температуры работает от термистора, уровня- от реостата. РАЗНЫЕ они.
Фтарое- нет там рамок.
Ваш давометр от какого датчика работал в 2107?
П. 2865 не зря был написан.

втом и прикол что данных по показометрам фиат регата я ненашел.
температуры нашь встает нормально, а вот бензин надо перевернуть на 180.

Зачем на 180? вы хотите сказать, что работает наоборот?

1-На показания температуры влияет изменение сопротивление ..так же как и топлива.. 2- за счет чего же отклоняется стрелка показометра
3- Давометр -работал от датчика давления \тот что на стрелку\ ВаЗ -03 -06

Вам просто необходимо согласовать сигналы показометров и датчиков .... Эмиторный повторитель поможет вам... Конечно будут погрешности не без этого..но эт лучше чем ничего..

ну какбы если поставить родной мало того, что он не влазит, так у него еще и стрелка с верху, а если его повернуть на 180 то стрелка он будет показывать наоборот(при полном баке на показометре бак будет пуст))
подумываю отсканировать показометры сделать шкалу под наш показометр бензина.

1- стрелка в наших приборах-показометрах ЛОГОМЕТРИЧЕСКОГО типа отклоняется от изменения сопротивления/тока в одной ветви двухкатушечного показометра. Аналогично и ДД ВАЗ- там мембрана давит на реостат. Импортные показометры
а- могут быть другого типа,
б- рассчитаны на другие сопротивления/токи,
в- иметь другую зависимость показаний.
Пример- ДУТ от ВАЗ, тот же Фиат. Там и сопротивление больше- 350 Ом вместо 90, и зависимость"навыворот" Об этом мильен раз писано.

Для этого и написан пост 2882.... Какого другого ТИПА ? МОЛЕКУЛЯРНГО ? Человек что взял датчики от ракеты СС-20 ? Изменение сопротивления датчик - изменяет показания стрелки показометра... ВСЕ ... А согласование это дело электроники... И не надо вникать в нейтроны и протоны ..Это человеку ни о чем не говорит... Его цель одна поставить приборы- и что бы дизайн был нормальный... А согласовать я думаю он найдет толкового человека..

на наших датчиках 3 контакта, а на фиате 4:wall:

согласовывать придется самому.

При чем тут электроника, при чем СС? Вы знаете КАК?- растолкуйте.Только не пишите элементарщину с АшИпкамЕ, ладно? Какой "эмиторный" повторитель, где вы видели в приборках?

Чем бить шишки, скинули бы фото. Вы уверены, что там все 4 задействованы к ДУТ, ЭБН там не было? Какое там сопротивление ДУТ было?

датчики с виду одинаковые
вот такого типа:
http://s11.postimage.org/3l9std1ub/DSC01382.jpg

http://s11.postimage.org/hlbuli3kj/DSC01383.jpg

http://s11.postimage.org/3sxfpvcsz/DSC01384.jpg

Это-показометр, не путайте с датчиком!, как раз он однотипный с нашими- логометр. Резисторы стоят для подгонки, как на схеме. Теперь бы выяснить, что там за ДУТ, с каким сопротивлением. Возможно, вазовский, от той же Нивы и подойдет.

в том и прикол данные хрен найдешь:(

Найдем! Просто такие вещи надо делать ДО опускания топора...

Экспериментально снять будет быстрее чем искать.

так как, приборка не просвечивалась. буду пытатся делать новые шкалы.
компановка такая:
http://s7.postimage.org/vag2dhuxn/1_001.jpg
и ничего ненадо менять)

как вам?

Тоже верно- реостат на 330...470 Ом. и всех делов.

Я что утверждал что эмит повторитель находится в приборках? Не надо валить с больной головы на здоровую.... Мной согласовано несколько щитков приборов с Вектры ...\схемку если найду выложу\ http://imglink.ru/thumbnails/25-11-1...07993a6261.jpg http://imglink.ru/thumbnails/25-11-1...f8ffacc9d6.jpg http://imglink.ru/thumbnails/25-11-1...8c38393fa5.jpg

А у вас что, две головы? При чем тут Вектра, если речь о Фиатовских приборах, Там логометры, или простые электромагнитные, но с отдельным стабилизатором питания приборов?

И при чем тут ? головы? Или я не правильно вопрос задал ? Или правда колит одно место? Мы рассматриваем вопрос о приборах -а не сколько голов у кого... Или я не прав опять? У Вектры такие же простые приборы как и у Фиата..разве что сопротивление разное...

Так, а ну не грубить на Василича, а то он в моей теме уже злится )))) и не хочет отвечать на вопросы. ))